Așa a fost. Recent, am găsit o mică scurgere de ulei pe partea stângă a motorului, lângă cureaua de distribuție. Am încercat să-mi imaginez cum a fost, în imaginea de mai jos, era puțin ulei în linia roșie.
Fără a gândi mult timp, a șters totul și a decis să se uite. După un timp, sa urcat sub capotă și din nou a venit un val de murmură în același loc. Am fost alarmat, nu-mi place când ceva nu este în regulă. În mod evident nu ar trebui să fie uleiuri. Eu îl sun pe Pasha - ROKOT73 consult, eu explic unde este uleiul. Și apoi ne amintim că am fost înlocuit în primăvară cu un set cu cască, a existat o idee pe care o putem trage în cap. Dar a fost ciudat, am mers după ce schimbarea era deja decentă și nu existau probleme. Și, după ce a citit pe internet, am dat seama că este posibil să trișeze, astfel încât va fi chiar mai rău: D Avem nevoie de o cheie de cuplu pentru a strânge un anumit punct, etc.)
Am săpat mai departe, îmi amintesc sigiliile. Dar nici măcar nu știam prea multe despre informațiile despre ele și despre locul unde se află. Prosherstil și aici este arborele cu came de etanșare, locația mi se potrivește. Pentru a le înlocui, trebuie să scoateți carcasa curelei de distribuție, centurii și transmisiei. M-am dus la mașină și am scos capacul, în jos era ulei cu praf. În general, de asemenea, nu mi-a plăcut. Verdictul a fost confirmat - verificați caseta de umplutură.
Sa hotărât că această chestiune nu ar trebui amânată pentru mult timp, pentru că recent călătoresc foarte mult și mașina este necesară pentru muncă. A decis să conducă repede o sută. Ieri, în dimineața zilei de sâmbătă, am sunat deja familiar și m-am dus. El a explicat și a demonstrat situația sortate totul, a scos un epiploon vechi, am răsucit într-un loc a fost aplatizat și crăpat. El este atât de mic încât nu a făcut poze) încă nu poate vedea. Au pus o nouă sigiliu pe etanșantul și au colectat totul înapoi. Apoi a șters tot murdăria de acolo de îndată ce putea ajunge la el. Aici a eliminat o problemă atât de mică, dar importantă în timp.
Vedere generală a ICE acum) Carcasă pentru vară a decolat) la iarna se va întoarce)
PS a verificat în același timp starea curelei de distribuție, a spus că tirul 10 este încă în funcțiune, iar apoi este necesar să se uite și dacă această schimbare este necesară.
PPS:
În viitorul apropiat, înainte de iarnă:
1. Schimbați uleiul din cutie pentru semisintetice (pentru confort în timpul iernii, iar kilometrajul se apropie deja de 70 000)
2. Schimbați uleiul din motor, de-a lungul rundei, de asemenea, în curând se potrivește.
3. Cumpara un jack in forma de diamant - este mai stabil, cu personalul ultima re-training nu a fost foarte ...
4. Înlocuiți filtrul de aer și filtrul de aer
5. Instalați activatorul trunchiului
6. Pentru a înlocui o țeavă de ramificație a ventilatorului de casă (cheto-ul meu a devenit stejarul)
Despre toate acestea în mai multe intrări)
Pret de emisiune: 450 ₽ Kilometraj: 68722 km
Articole similare
-
Înlocuirea sigiliilor uleiului de arbore cu came, fecale ale viburnumului 2
-
Înlocuirea pompei de ulei de etanșare pompă de ulei pompă fotoreportaj
Trimiteți-le prietenilor: