La cererea biroului primarului de afaceri Andrei Gavrilovsky câteva ore laminate restaurat parcarea din fața centrului de afaceri în cazul în care la ultimul etaj de așteptare pentru oaspeții distins la recepția în onoarea de atribuire de televiziune „caramele“.
Cu toate acestea, oaspeții au întârziat, se întunecase afară, și nici unul dintre ei nu a observat o mașină rară. În plus, vântul și zăpada nu dădeau vizitatorilor capitalei Uralului nici măcar să se uite în jurul drumului de la transport până la ușile BC "Vysotsky". Dar trecătorii au atras atenția asupra mașinii. Noi, în timp ce așteptăm participanții la bufet, am reușit să luăm o mulțime de poze ale celebrului automobil și să-l întrebăm pe Andrei Gavrilovski despre asta.
Andrey Gavrilovsky, dezvoltatorul, constructorul celui mai înalt turn din Ekaterinburg, Vysotsky:
- Nu există prea mult o mașină Novodela în această mașină, deși, desigur, este - mașina, la fel ca toate celelalte deținute de Vikotsky, nu a fost într-un singur accident. În plus, nimeni nu știe câte proprietari au schimbat mașina după moartea lui Voskovski. A fost găsită în Georgia, în general, și a fost necesar să o scoatem prin intermediari.
Mașina a apărut pe site-ul de la "Vysotsky" fără nici un avertisment, astfel încât foarte puțini oameni au reușit să admire raritatea.
Pe prețul emisiunii, Gavrilovsky nu mai are niciun cuvânt - inclusiv cât de mult costă reparația Mercedes-ului. El spune că toate aceste conversații goale sunt inutile. Omul de afaceri, in general, vorbeste in mod neasteptat despre toate dificultatile care au aparut cu achizitia si repararea faimoasei masini. Dar încă reușim să aflăm câteva detalii despre reparații. În special, Andrei Gavrilovski a spus că a durat o lună și jumătate pentru a picta singur.
Andrey Gavrilovsky:
- A apărut o problemă în alegerea vopselei. Adevărul este că Mercedes în 1982 a apărut doar numerele VIN, iar această mașină în 1974 (Väsotsky a cumpărat-o în 1976). Masina are doar numărul de caroserie, conform căruia culoarea nu poate fi determinată. Se numește "gri-albastru", dar opțiunile pentru această culoare în Mercedes în acei ani au fost patru. Nikita Vysotsky ma trimis la Valery Yanklovic, un prieten al lui Vladimir Vysotsky, cu care au comunicat foarte atent în ultimii ani. Valery a arătat această culoare.
În filmul "Vysotsky. Mulțumesc, că în viață "Mercedes de o altă culoare, care, de asemenea, este numit" gri-albastru "a fost eliminat.
Nikita însuși pentru filmul "Vysotsky. Mulțumesc că viața "a ales o versiune mai strălucitoare de" gri-albastru ". Dar când a aflat că Yanklovich a arătat Gavrilovsky la o altă culoare, el a spus: „Yanklovichu mai bine să-l cunosc pe această mașină a călătorit mai mult decât mine.“
Masina a mers la omul de afaceri în stare foarte proastă, dar acum este pe drumul cel bun și a reușit deja să călătorească pe străzile capitalei Urale.
Andrei Gavrilovsky a preluat controlul personal al faimosului Mercedes pe care la primit. Mașina este acum stocată în parcarea subterană „Anthea“, deci chiar și la pridvor, „Visoțki“ a depășit propria sa, încredere în nimeni. Spune să încerce o mașină, odată ce a fost la el în Ekaterinburg. Dar nu am avut multă experiență - e mai greu să conduci decât mașinile moderne și nimeni nu a apreciat raritatea mașinilor.
TTH
Mercedes-Benz S-Class 450 (The W116), un sedan cu patru uși, din 1974, problema (modelul a fost produs din 1972 până în 1980.) în Vladimir Visoțki Apărut în 1976. Acesta a fost primul „Mercedes“, înregistrată în dosarele departamentului de poliție de trafic din Krasnaia Presnya la Moscova, în acei ani. Pentru filmarea filmului "Vysotsky. Vă mulțumesc că cel viu "a fost găsit o copie exactă, pe care producătorii de film au făcut-o atât în interior cât și în exterior exact la fel ca în cazul lui Vysotsky.
Pentru 1974, mașina este mai mult decât chic. Există o trapă și cutie automată, deși ferestrele sunt încă mecanice. Scaunul șoferului are propriul său sistem de amortizare, datorită căruia mașina face apariția unei nave care plutește fără probleme atunci când conduceți. Din păcate, înregistratorul nativ de radio-bandă nu a supraviețuit. Cu toate acestea, ce trebuie să spui - vezi-te!
Fotografie de Dmitry Gorchakov.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: