Grupul britanic Foresight Vehicle. unirea eforturilor mai multor companii și universități în domeniul inovării în domeniul transporturilor, a dezvoltat dispozitivul "Tigrii" (TIGERS), care generează tensiuni pentru rețeaua electrică a mașinii datorită energiei libere a gazelor de evacuare a ICE.
TIGERS este o abreviere a Sistemului Integrat de Recuperare a Energiei în Gaz de Turbogenerator, adică un turbogenerator este un sistem integrat pentru utilizarea energiei gazelor.
Aceasta este o mică turbină la ieșirea motorului, care nu este utilizată pentru a roti compresorul de aer de încărcare (ca mai înainte), ci pentru a roti generatorul electric.
În primul rând, turbina creează o rezistență foarte mică la gaze și, de fapt, utilizează temperatura și presiunea ridicată, care, altfel, "zboară în țeavă".
În al doilea rând, un generator convențional are nevoie de mai multe cai putere de la motor și are încă pierderi vizibile: o parte din puterea motorului este pierdută inutil pentru a depăși fricțiunea curelei de transmisie în scripeți.
Pe o mașină de dimensiuni medii, TIGERS poate produce până la 6 kilowați de putere, ceea ce este mai mult decât un generator convențional. Inventatorii sistemului spun că acest generator poate fi realizat atât cu o tensiune tradițională la ieșire - 12 volți, cât și cu o creștere (până la 600 volți). În acest din urmă caz, dispozitivul se potrivește perfect cu autovehiculele hibride - pentru reîncărcarea bateriilor de tracțiune.
Potrivit britanicilor, TIGERS poate reduce consumul de carburant al unei mașini convenționale cu 5-10%.
Anterior am vorbit despre cum au creat unii ingineri britanici unitatea. generând de asemenea electricitate datorită gazelor de eșapament, dar nu pe baza unei turbine cu gaz, ci pe un motor cu aburi miniatural.
Articole similare
-
Economia minunată a combustibilului miracol în cel mai simplu mod, arkan-blog
-
Economia economiei de combustibil a firmware-ului nu este deloc!
Trimiteți-le prietenilor: