Vârf de greutate redusă

Vârf de greutate redusă
Teoria și practica privind utilizarea volantului usoare pe o masina de productie prezinta masina cu acest dispozitiv este mult mai inteligent decât se accelerează, câștigă viteza maximă în mai puțin timp decât omologul său de serie. Există o gamă largă de volante pentru orice model de mașină, nu numai pentru o mașină străină, ci și pentru modelele interne, de exemplu VAZ







Un pic de teorie va ajuta să decideți dacă merită să instalați această componentă pe mașină și dacă aceasta oferă avantaje față de partea standard. Luați în considerare toate avantajele și dezavantajele acestui înlocuitor:

1) De ce volantul grele într-o mașină de producție? Acest lucru se datorează faptului că mașina de producție este proiectat pentru clienții undemanding de obicei, este ușor pentru a obține o mișcare pe, și chiar și pe un deal sau pe nisip, se poate administra cu ușurință un automobilist novice. Acesta nu va bloca la viteze mici atunci când ineptă de pornire dintr-un loc, o masă de rotație a volantului nu da masina pentru a bloca. Toate acestea, plus o mașină de producție, cu un volant masiv. Dezavantajul este faptul că, după ce a ajuns la mare viteză, volant greu este convertit de la un asistent în sarcina reală, în plus față de greutatea motorului mașinii în sine să se rotească în mod constant excesul de greutate volantului. Pornirea mașinii într-un animal nu este foarte jucăuși.







2) volant ușoare, cu un mecanism de gaz sistem configurat în mod corespunzător și reglați viteza de mers în gol a mașinii de producție le face Brumbies, cu care un automobilist novice nu doar dreptul, iar șoferul cu experiența acestui cal de mare spirit va aduce o mulțime de distracție. Modificările vor afecta, în primul rând, începe de la locul apare o senzație plăcută de presare în scaun ca viteza la care masina va primi în curs de desfășurare, va fi un pic mai mare, și în al doilea rând, chiar și cu decente masina de viteză, de asemenea, dornici de a asculta pedala de accelerație, nu este va frânge excesul de greutate. Dezavantajul poate presupune că pierderea kilogramelor in plus volantului face aparatul cere la partea de sus a mișcării, adică, atunci când vehiculul începe o lipsă de greutate volant, nu iartă greșelile și proasta gestionare în mâinile mașina conducătorului auto se poate bloca.

Rezumând teoria, se poate spune că diferența dintre volantul de serie și cele de volum redus este redusă la menținerea mișcărilor în gol și influențând comportamentul mașinii la turații ridicate.

Practica arată că comportamentul unei mașini cu un volant ușor este radical diferit, o mașină serială simplă devine mult mai rapidă, se pare că a fost adăugat cai putere. Modul său se schimbă, devine mult mai agresiv și neînfrânat. O masina cu un volant usor va atrage intr-adevar un barbat care sa obisnuit cu masina lui si care nu are nici un pic de rapiditate in masina lui preferata. Instalarea unei componente ușoare va avea, de asemenea, un efect favorabil asupra economiei de combustibil, mai ales atunci când conduceți tot timpul orașul. Cu un set constant de viteze și opriri, partea ușoară ușurează viața motorului, iar cea care, la rândul său, consumă mai puțin combustibil.

Distribuiți înregistrarea prietenilor dvs.!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: