Dar, uneori, șoferii neglijează regulile de funcționare, reducând astfel controlabilitatea, prin urmare, feedback-ul negativ pe forumurile de mașini, în special pentru anvelopele cu picior. Și este vorba doar de a alerga, sau mai degrabă în absența sau abordarea greșită. Vom analiza modul în care treceri de alergare pentru anvelopele zimțate. și vă va spune și despre particularitățile acestei proceduri pentru "Velcro".
Scopul ruperii anvelopei
Există două motive:
- Momentul tehnic. Spice pentru cauciuc de iarnă astăzi sunt realizate din ace de carbură de tungsten, pentru a instala aceste componente utilizate o canelură cilindrică de metal. Pentru a asigura o conexiune de calitate, îmbinările sunt lubrifiate cu o substanță specială. Rularea noului anvelope împăturite promovează evaporarea lubrifiantului în exces, de asemenea, după această procedură, toate vârfurile "intră în loc".
- Caracteristicile de conducere. Masina pe drum se comportă diferit, în funcție de modelul ales de anvelope. Adică alergatul este necesar și șoferul trebuie să se obișnuiască cu noul cauciuc. La rulare, este necesar să se respecte un anumit regim de viteză, deoarece orice anvelope noi au o aderență mai mică pe suprafața drumului decât anvelopele laminate.
Este necesară o pauză corectă a anvelopelor de iarnă, în primul rând pentru a asigura o siguranță maximă pe șosea. Această procedură este obligatorie pentru cauciucul de cauciuc, însă experții recomandă efectuarea unui test pentru autocolante. Și acum la proces.
Cum este procesul de funcționare?
De ce trebuie să intrăm deja, acum este momentul să continuăm procesul. Partea principală a regulilor se aplică numai pneurilor cu picior:
- Rularea este cea mai bună realizare pe asfalt uscat. Mulți șoferi fac greșeala de a aștepta zăpada și înghețul să-și schimbe mașina.
- Dacă alegerea a fost făcută în direcția anvelopelor, acestea trebuie să fie așezate pe toate cele 4 roți, cu același model.
- Treceri de alergare cu o viteză de 60-70 km / h - când conduceți la o viteză mai mare, indicatorul de siguranță cade. Rularea este de 500-700 km, durata depinde și de modelul particular, dar kilometrajul minim rămâne 500 km.
- În timpul spargerii, frânarea bruscă și pornirea trebuie evitate. Astfel de acțiuni vor provoca daune nu numai cauciucului, ci și pentru tine, deoarece mașina în această perioadă are o capacitate scăzută de control.
- Verificați presiunea în anvelope. Dacă rulați anvelopele plate, după câteva sute de kilometri veți pierde o treime din bolțuri. Măsurați presiunea cel puțin o dată sau de două ori pe lună.
- Nu uitați să întrebați vânzătorul despre caracteristicile pauzei, adică este mai bine să cumpărați anvelope de iarnă într-un magazin testat.
Cerințele un pic, astfel încât procesul va face față și conducătorul auto novice. Amintiți-vă despre modul de mare viteză - acesta este cel mai important lucru. Știm cum să executăm corect anvelopele de iarnă cu vârfuri, acum este momentul să luăm în considerare un cauciuc alternativ de iarnă cu Velcro.
Pneuri de rulare cu Velcro
Există mai puține cerințe aici, deoarece anvelopele Velcro nu diferă mult de versiunea de vară, pentru care nu este deloc necesar să fugi. Pneurile autocolante care rulează vor dura doar 100 km, experții recomandă în acest moment să nu depășească 80 km / h. Plusul acestor modele este că mișcarea în timpul și după rupere este practic aceeași.
Evitați răsucirile bruște și diverse obstacole care pot provoca derapaje. Anvelopele Velcro sunt acoperite cu un lubrifiant special, care nu permite suprafeței pneurilor să adere la suprafața drumului. În timpul spargerii, excedentul va dispărea și puteți utiliza cauciucul la viteză mare.
Rotiți indicatorul
Cu ajutorul unui indicator special, producătorii de cauciuc modern ne spun cum să înfășurăm anvelopele de iarnă. Pe anvelopele de iarnă studiate și fără pneuri se aplică unsoare protectoare, care poate fi observată cu ușurință vizual. Acesta este indicatorul de rulare a anvelopelor. Imediat ce stratul de lubrifiant dispare, șoferul va înțelege că rularea este finalizată și că mașina poate fi acționată la toate nivelele de viteză.
Rezumă
După rularea cauciucului, se recomandă re-echilibrarea roților. Acest lucru este valabil și pentru modelele împăturite. Astfel, puteți economisi bani și timp, iar anvelopele vă vor servi mai mult de o iarnă. Nu uitați de perioada de alergare, care este de 500-700 de kilometri, în funcție de model.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: