Spacer set frontal, plusuri și minusuri

Pentru o conducere regulată există suficientă rigiditate și fără distanțier.

Pe măsură ce viziona reconstrucția diferitelor mașini la o viteză de aproximativ 100. Martorii oculari și-au adus aminte de 99 și de impreza wrx pentru că au mers pe lângă. Tipul de pe daltă a încercat să demonstreze subaru că mașina lui nu era mai rău)) Totul era vizibil din lateral. 99 tocuri și se aruncă ca o barjă într-o furtună. Un subaru, așa cum a fost săpat în drum, fără o sugestie de gloanțe din rândul în ordine. Mă îndoiesc ferm că, cu ajutorul bretelei de pe canal, băncile au scăzut cu o treime.







Convorbiri cu privire la faptul că în caz de accident ceva va dispărea și se va retrage și va fi necesar pentru ambele părți etc. ce să spun. Psihologia este greșită)) Nu aveți cayenon pe care tampoanele de frână sunt aproape jumătate din motorul cu daltă. Repararea corpului pe daltă este ieftină. Puteți scoate și fără robot, chiar și în garaj. Robotul trebuie să tragă automobile scumpe pentru care noul fier este costisitor.






colaps o ramură

Unchiul Dima.
Ei bine, sunt de acord că este mai bine să coborâm băncile cu cel puțin un procent posibil decât să nu le reducem deloc? Strut cel puțin ceva.
O altă întrebare este dacă acestea ar trebui reduse. Dacă o persoană conduce destul de sănătos și peste 60 de ani nu zboară în jurul orașului, are sens?
La mine pur și simplu familiar, așa cum a spus el, se întoarce întotdeauna un maxim la 30 km / h. De exemplu, el, mi se pare, că strut nu va fi util.
colaps o ramură

Unchiul Dima.
Ei bine, cu siguranță ați comparat. dalta și subaru # 33; # 33; # 33; # 33; desigur, cu orice VAZ distanțier nu poate fi comparat cu subaru, dar conversația nu are legătură cu modul de realizare a ceea ce este imposibil.
spacer îmbunătățește permeabilitatea # 33; # 33; cel puțin puțin, dar îmbunătățește # 33; # 33; # 33; # 33;
colaps o ramură

distanțierul oferă ceva persoanei care deja împinge totul din corp. Și dacă tocmai veniți în colț mai repede și chiar mai mult pe suspensia semi-suspensie. nu este nevoie de.
colaps o ramură







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: