După cum am scris deja. scuterul nu este deloc nou, plasticul a fost decojit în unele locuri. Dar cea mai mare problemă a fost cu capacul amortizorului din față, în cazul în care proprietarul anterior a scăzut o bucată de plastic în timpul căderii. Iar carcasa însăși era foarte șubredă. Din păcate, fotografia originală nu am supraviețuit, pentru că am pictat-o imediat cu vopsea neagră.
Adevărat, acest lucru nu a adăugat la frumusețe, zgârieturi și o piesă ruptă au fost evidente:
Așa că am mers ceva timp, fără nici o acoperă, până la o zi mi-am amintit că există o modalitate de a repara din plastic - folosind fibra de sticla si rasina epoxidica. La început am fost confundat de faptul că plasticul aici este polipropilenă, la care lipitele aproape nu se lipesc. Dar, din moment ce nu am putut să găsesc metode alternative de recuperare, am decis să profit de o șansă.
Nu am mai fost implicat niciodată în repararea plasticului, astfel încât această experiență a fost prima.
Am cumpărat epoxid și sticlă în autoshop ("Rus Trade"). Magazinul avea o alegere din fibră de sticlă (există fibre groase țesute în cruce) și mată de sticlă (fibre subțiri fără o anumită direcție). Fibra de sticlă pe suprafețe mici este mult mai convenabilă pentru a funcționa, pentru că nu creează.
Rândurile marcate ale "plăgii" pe care le-am tăiat, făcându-l dreptunghiular - este mai ușor să lucrezi în viitor.
Ei bine, procesul de reparare este destul de simplu: Se prepară un amestec de rășină și întăritor (ar trebui să fie destul de un pic), ea pătrunsă 3 preformat mat frunze, tăiate la dimensiune și le-a pus pe interiorul carcasei - în cazul în care nu a existat pagube. În dimineața următoare, am lipit încă 3 straturi, iar seara am adăugat o felie mică în față, unde nu era suficientă grosime.
Ei bine, atunci când totul este bine vindecat, cu un fișier pentru a se pisa de pe toate, căptușită loc în afara chit reparații inutile (am folosi chit Novol barei de protecție Fix) și vopsite. Iată rezultatul final:
În ciuda temerilor mele, epoxidul cu fibră de sticlă este excelent pe polipropilenă! Și apoi m-am dus și mai departe.
"Vasul de toaletă" meu nu avea o bucată decentă de plastic - în cazul în care există unul dintre bolțurile de fixare. Cu ajutorul fibra de sticla si rasina epoxidica am restaurat colțul lipsă, Dremel a dat mai mult sau o formă mai puțin regulată (așa cum este încă să fie văzut, nu este un argument pentru idealul), ușor stropite spray de negru vopsea - si Voila! Totul sa dovedit atât de puternic încât chiar și unghiul de sprijin a toată vara mi-a servit ca o mama, a supraviețuit călătoriei și saltul de pe denivelările, astfel încât m-am fost speriat.
Cred că îmi va servi mai mult de un an.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: