În anii mei studenți am învățat bine această știință (sări de la tren). Noi, studenții) au trebuit să antreneze la o oprire completă pentru a sări de la mașini, pentru a avea timp să ia un loc în autobuz, în caz contrar acasă va trebui să meargă sau să călărească. Persoanele deja experimentate ne-au avertizat că este necesar să sară exact în direcție și am sărit așa. Dar o zi, observând că am condus punctul de salt, am decis să sară împotriva cursului de salt și, deși viteza a fost foarte scăzut în mod rigid a căzut cu ea pe spate, situată la câteva minute, din moment ce a lovit din spate a capului. Ei au ajutat.
Motivul pentru această regulă este inerția, trenul se mișcă și vă mișcați cu aceeași viteză. Prin urmare, atunci când săriți de-a lungul felului în care viteza dvs. va fi egală sau puțin mai mică. Iar când sare înapoi, viteza relativă se adaugă și crește de aproape 2 ori.
Cel de-al doilea motiv este că sari mai departe este mai bine, căci cu asta poți să treci înainte și nimic nu va fi cu tine. Iar când sare înapoi, forța de inerție vă va împinge înapoi, iar căderea pe spate este întotdeauna mai periculoasă decât înainte. În acest caz, în mod neașteptat.
Dacă abordăm întrebarea pur formal, adică din punctul de vedere al „fizicii pure“, atunci când sari pe viitor să adăugați la rata disponibilă (egală cu viteza trenului) un pic mai mult, și viteza relativă la sol la aterizare va fi puțin mai mare decât viteza trenului (încetinirea vitezei datorită rezistenței aerului, poate fi ignorată, deoarece este mică). Când sari înapoi, ai avut puțin de a diminua viteza și viteza relativă la sol la aterizare va fi puțin mai mică decât viteza trenului. Se pare că concluzia este clară, trebuie să sari înapoi.
Acum, ia în considerare momentul de aterizare. Jumping înainte și a atins picioarele pe pământ, puteți rula doar înainte, începând cu viteza de aterizare, treptat încetinirea, iar în cazul în care rata inițială nu a fost foarte mare (36 kilometri pe oră este de 10 m / s, și cu o viteză de aproape oricine poate rula câteva secunde), atunci nu veți cădea. Sărind înapoi, veți atinge terenul în poziție cu spatele înainte și va trebui să rulați "înapoi". Puteți rula "înapoi" cel puțin la o viteză de 2 m / s (7,2 km / h). Bineînțeles că nu. Veți cădea în mod inevitabil și vă bateți spatele și gâtul și veți avea răni grave.
Ei spun că fermierii cu experiență recomandă sărind din tren înapoi, dar căutând înainte, adică saltul este în direcția spatelui. Este probabil mai sigur, dar câți dintre noi știu să sari "înapoi" cel puțin dintr-un loc? Puteți încerca și asigurați-vă că nu este atât de simplu.
N-am auzit niciodată că în conversațiile despre salturile de la tren au participat freeristii schiori. Ei ar recomanda sari înapoi, dar un salt la timpul de aterizare pentru a efectua o piruetă, și debarcă toate aceeași „față în față“. Dar, din nou, acest lucru necesită pregătire preliminară.
Deci pentru noi, simplul muritor nu poate decât să sară înainte.
Trimiteți-le prietenilor: