Compania sud-coreeană KIA este un soldat conștient al pieței mondiale a automobilelor. Zece ani de muncă mistuitoare au fost cheltuite de firmă pentru cucerirea capului de pod al autostrăzii occidentale. Nu au existat șocuri și pierderi.
Cu toate acestea, în orice situație, KIA a ales cea mai constructivă cale de a rezolva problemele. Împreună cu rușii, coreenii au certat curajul notoriu de sare. Cu europenii, au rupt covorul de pâine. Relațiile cu americanii în general au mâncat un câine. Și au obținut un succes impresionant! Numele lui este KIACeed.
Mașina KIA Sid poate fi numită pe drept una dintre cele mai de succes evoluții ale concernului coreean. Un design modern, extrem de expresiv, un motor puternic și economic, un interior confortabil, calități excelente de condus - toate acestea sunt avantajele KIA Sid! Nu există defecte în mașină, ceea ce ar provoca iritarea proprietarilor.
Dar acest lucru nu este important. Sa dovedit că KIACeed se referă "în mod grațios" la modificarea designului original. Dat fiind faptul că generația tânără de autovehicule nu dorește să fie mulțumită de soluțiile din fabrică care au fost lansate și sunt dornici să primească mai mult din media propusă "auto-fericire", a apărut și se răspândește o mișcare de tuning a mașinii.
Coordonarea competentă KIA Atingerea mâinilor - complexul acțiunilor îndreptate spre creșterea caracteristicilor de putere ale mașinii, la îmbunătățirea controlabilității, la abordarea maximă a formei exterioare și la un interior la preferințele estetice ale proprietarului.
Chip tuning motor KIA Séed - alfa și omega de succes
Cum sa obtinem rezultate din masinile deja rapide depasind performantele sale standard? Evitarea dezvoltării profunde a designului motorului? Această întrebare este în mod tradițional de interes pentru fanii conducerii active.
Cu KIA Sid, această sarcină este rezolvată pur și simplu pentru că unitatea de putere a mașinii are o rezervă de putere decentă. Ascunse de dezvoltatorii prudenti in stadiul productiei de masini, stocul de cai putere trebuie eliberat! După finalizarea cronologiei Kia Ceed. vom elibera potențialul motorului, vom îmbunătăți dinamica acestuia fără a crește consumul de combustibil.
Cel care a condus motorul de tăiere de la specialiști a fost convins de eficacitatea acestuia. De exemplu, intermitența unității de control electronice KIA Sid cu motorul pe benzină de 1,6 litri CVVT ridică puterea cu 12% (de la 122 de bază la 137 CP) și crește cuplul cu 11% (de la 154 la 171 Nm). Pentru un standard "atmosferic", acesta este un rezultat foarte de invidiat.
Pe motorina Kia Ceed (ED) 1.6 CRDi parametri chiar mai mari sunt fixe. Creșterea puterii după producerea cipurilor atinge 21% (de la 90 la 108 CP), iar cuplul crește cu o treime (de la 235 la 305 Nm).
După ce ați petrecut o jumătate de oră refăcând electronică, plătindu-i două sute de dolari pentru benzină și trei sute pentru un motor diesel, primești o mașină actualizată. Tuned Sid este accelerat rapid la start și nu eșuează la accelerația de depășire, lucrând constant în întreaga gamă de revoluții. Spre deosebire de turbocompresoare - o operațiune scumpă și complexă - tuning-ul cu cip nu creează supraîncărcări pentru sistemele și piesele motorului, nu reduce durata de viață a agregatelor delicate ale mecanismului de distribuție a gazelor.
Consumul de combustibil după ajustarea cipurilor KIACeed pentru cele mai pesimiste recenzii crește cu nu mai mult de 5% (și numai pentru șoferii care preiau un stil de conducere agresiv). Cei care preferă un control neîntrerupt și fără frânare ascuțită, care așteaptă economiile de benzină. Efectuarea unei calificări calitative KIA Sid produce o scădere distinctă a apetitului motorului. Pe un ciclu al orașului - un minus un litru la sute de kilometri! O diferență foarte tangibilă!
Pentru proprietarii de garanție Kia Ceed, cu un motor atmosferic alimentat cu benzină, meșteșugarii populare au găsit varianta originală de a deține un cip ocolind scanerele de diagnosticare. Un dispozitiv special conectat la unitatea de comandă electronică a fost dezvoltat, este implementat și funcționează cu succes și efectuând modificările necesare ale software-ului. Dacă este necesar, este ușor de îndepărtat și apoi la fel de ușor să reveniți la locul respectiv.
Reglarea suspensiei KIACeed adaptează autovehiculul la sarcini mari
Creșterea dinamicii motorului și a accelerației KIA Sid, este timpul să privim sub fund. Deși nu există deficiențe grave care necesită o rafinare urgentă, nu este necesar să o căutăm. Inginerii coreeni de la inginerie au lucrat bine pe transmisie și suspendare, oferind tuturor nodurilor și mecanismelor o marjă de siguranță suficientă. Creștere cu 12% a puterii Unitățile de suspensie obișnuite KIACeed vor rezista fără probleme!
Dar pentru a îmbunătăți controlabilitatea mașinii nu va face rău, mai ales că există soluții de design dovedite pentru acest lucru.
Stabilitatea pe viraje abrupte este îmbunătățită prin instalarea unui set de pro-Pro Procove, lărgind pista (distanța transversală dintre roți) KIACeed.
Unele studiouri oferă pentru a efectua suspendare tuning KIA Sid. constând în instalarea pe setul auto a arcurilor scurte Pro Kit. Înainte de a accepta o transformare de acest fel, merită să gândiți cu atenție. Odată cu coborârea centrului de greutate al mașinii cu 40 mm, vom îmbunătăți fără îndoială controlul. Cu toate acestea, îmbunătățirea va reduce distanța la sol la 110 mm. Pentru drumurile noastre bumpy și bordaji toothy, acest decalaj este prea mic.
Reglarea externă conferă mașinii standard unicitatea individualității
Îmbunătățind capacitatea de administrare și creșterea puterii, este timpul să actualizați exteriorul. Reglarea exterioară KIA Sid nu necesită măsuri radicale sub formă de arcade de roți extinse pentru discuri de dimensiuni mari și alte manipulări complexe "chirurgicale". Reproiectarea corpului este soarta modelelor învechite!
Perfecțiunea proporțiilor și eleganței formelor KIACeed este suficientă pentru a fi completat cu "cosmetice" ușoare, sub forma unui desen aerografic complex sau a unui "vinil" decorativ.
Excelentă mașină arată, vopsită în culori monocrome cu ferestre colorate. Dacă vi se oferă să pictați acoperișul și capota în negru, sunteți de acord. Din această decizie, exteriorul alb-negru al mașinii dvs. va beneficia numai.
Tentarea farurilor și a opțiunilor din spate în culoarea caroseriei va da mașinii un mister. Farmecul cu un nivel scăzut al solidității reținute atrage atenția mai mult decât colorarea sportivă luminată.
Cu toate acestea, studioul de design al țării noastre oferă sute de opțiuni pentru reînnoirea cardinală a aspectului KIA Sid. Nu recunoașteți contrastul de combinații de culori și de linii clare de desene ca fiind de succes - este imposibil!
Instalarea kitului de aerodinamice sportiv, lipirea filmului lucios pe acoperiș și matul de pe capota mașinii - o altă opțiune imbatabilă pentru reglarea externă KIACeed.
și o nouă grila - adăugări foarte utile, îmbunătățind exteriorul și ridicând ergonomia autoturismelor.
Ușile Lambo de pe KIA Sid cu trei uși arată atractivă și oferă o caracteristică aero-cosmică a vehiculului pur. Cu toate acestea, funcționarea unei mașini cu ușile asemănătoare aripilor lebedelor poate aduce nu numai bucurie, ci și dezamăgire.
Fără armătura suplimentară a corpului, pot apărea crăpături la punctele de montaj ale dispozitivului de fixare a ușii. Claritatea amortizoarelor de gaz ale setului de lămpi depinde de temperatura exterioară. În sezonul rece, ușile Lambo nu doresc întotdeauna să se ridice la înălțimea dorită. Soferul uneori trebuie sa iasa de sub ei ca o pestera. În sezonul fierbinte, dimpotrivă, izvoarele de gaz trag literalmente ușile după deblocarea încuietorii.
Dacă decideți să puneți pe aparatul atât de ambiguu, alegeți un set cu două moduri de deschidere (în sus și în lateral). Un astfel de dispozitiv este destul de costisitor, dar în perioada de toamnă și ploaie de iarnă nu veți obține murdăria care cade din ușa ridicată de guler.
Roți! Orice tuning KIACeed are sens numai cu înlocuirea obligatorie a roților obișnuite cu cele noi. Design-ul deschis al discurilor se potrivește perfect stilului de design al KIA Sid. Pentru jante noi din aliaj ușor, trebuie să vă amintiți: jantele cu șaptezeci de inci, cu cauciuc cu profil redus, sunt potrivite numai pentru conducerea pe asfalt plat. Pentru piese este mai bine să dotești unitățile cu un diametru de șaisprezece centimetri de cauciuc cu un profil normal.
Halogen standard în farurile KIA Sid mai bine înlocuit cu xenon, care
iluminează perfect drumul pe timp de noapte. Nu este de dorit să combinați sursele de lumină cu halogen cu xenon. În primul rând, lumina galbenă cu halogen și strălucirea albă a xenonului nu se armonizează unul cu celălalt. În al doilea rând, în lumina apropiată cu xenon, veți vedea o zonă mult mai mare de spațiu în fața mașinii decât cu becurile cu halogen activate.
Xenonul din ceață luminează drumul din bara de protecție, reducând astfel riscul de lovire a roților în gropile de pe șosea. Prin instalarea xenonului în luminile de ceață, extindeți unghiul de iluminare. Visibil devine nu numai propriile sale, dar și benzi adiacente, ceea ce este important pentru o manevrare sigură.
Cu încredere în modă, luminile LED sunt informative și decorative.
Este mai bine să înlocuiți lămpile din atelierul auto, deoarece reglarea opțiunii KIA Sid cu propriile sale mâini nu permite reglarea fină a fasciculului luminos.
"Cilia" - decorarea reală a modelului optic KIACeed. Farurile arată frumos monolit "cilia", pictat în culoarea corpului.
LED-ul "cilia" poate fi pus pe cont propriu, cumpărând un metru și jumătate din banda luminată și materialul de etanșare.
Atenție tuner-maestru demn de lumini coada și KIA Sid.
Noua propunere - iluminarea discurilor - este aplicată organic la KIACeed.
Soluțiile complexe pentru iluminarea nocturnă a unei mașini devin uneori opere reale de artă aplicată.
Reglarea salonului KIAC - o modalitate de a crește confortul vizual și tactil
Datorită ergonomiei sale înalte, salonul KIA Sid a câștigat multe mulțumiri utilizatorilor. Mașina este spațioasă și plină, plăcute din plastic, cu o înaltă calitate și o precizie de potrivire. Imaginea de ansamblu a interiorului standard este completat frumos de cotiere confortabile, sertare pentru obiecte mici și un panou pentru ochelari.
Tabloul de bord cu designul futurist non-trivial și lumina de fundal portocaliu moale, de asemenea, nu are nevoie de nici o îmbunătățire. Totuși, crearea unei iluminări neașteptate, dar captivantă, a dispozitivelor auxiliare de pedale și a dispozitivelor auxiliare modifică dramatic gradul de percepție a mașinii.
Indisputabil din punct de vedere estetic, îmbunătățirea interiorului - constricția cabinei cu piele artificială de culori contrastante. Îmbrăcat în negru și roșu Alcantra, interiorul arată exclusiv și luxos.
Puțin în care mașinile pot transforma semnificativ scaunele din spate. Dar în KIA Sid este ușor să creați un singur ansamblu de scaune față și o canapea din spate. Segmentarea ritmică a modelului și arhitectura uniformă a scaunelor din față și din spate ajută.
Pentru întreprinzătorul și pasagerul activ al mașinilor tunate, KIA Sid este atât de plină de speranță și de promisiune. Experiențele de tuning amatori ale acestei mașini nu sunt deosebit de numeroase. Crearea unei mașini originale și unice pe baza serialului KIACeed astăzi nu este dificilă. Toate căile sunt deschise, toate posibilitățile sunt disponibile!
„Gazpromneft - lubrifianți“ uleiuri premium cu experiență G-Energy din 500 masina Lexus LC pe pista de curse Moscova Raceway pista de curse și de a verifica rezultatele testelor pe o facilitate inovatoare de testare portabile.
Creșterea numărului de obiecte gadget a dus la faptul că dispozitivele pentru încărcarea lor devin din ce în ce mai multe. Decizia care le-a permis să renunțe la ele a devenit stații de încărcare. Vorbim despre stația de încărcare a birourilor Lexand LP-520.
Actualizata Peugeot 408 este o aplicație pentru soliditate: liniile corpului au dobândit un laconic elegant și culorile luminoase au dispărut de pe linia de culoare. Sa schimbat ceva și au fost făcute îmbunătățiri pentru a beneficia de noul Peugeot 408?
Designerii LEGO Technic vă permit să creați autoturisme, poate chiar mai bune decât cele reale. Racele, vehiculele de salvare, navele uriașe ... Și toate acestea vor funcționa, vor deschide capacul și vor ridica macaralele. În multe dintre ele, puteți introduce și motoarele pe controlul radio.
Articolul descrie modul de a face mașina să funcționeze, ca o mașină nouă, menținând accelerația și consumul redus de combustibil; cum să curățați injectorul cu aditivi în combustibil și cum puteți menține sistemul combustibil al mașinii și injectorul curat.
Întrebarea cu privire la ce să ia cu ei pe drumul excitează fiecare caravană. În materialul propus, vă vom spune despre o pungă pentru autoturisme, și anume: ce mijloace de bunuri și instrumente auto-chimice trebuie să fie introduse în portbagaj și când acestea pot fi la îndemână.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: