Înlocuirea motorului de etanșare, motor vaz-21126

Motor VAZ-21126 este instalat pe diferite tipuri de autoturisme.

Să luăm în considerare eliminarea capului blocului de cilindri pe un exemplu de mașină Lada Priora.

Un semn de deteriorare a garniturii este;







- Scurgerea lichidului de răcire;

- Emisia de vapori de cu gazele printr-o țeavă de eșapament (alb, fum dens de evacuare);

- Detectarea nivelului de ulei sondă emulsie, apariția emulsiei în capacul de umplere cu ulei;

- Incălzirea intensă a motorului;

- Pulverizarea lichidului de răcire în rezervorul de expansiune.

Garnitura capului unității este o singură utilizare, prin urmare, garnitura trebuie înlocuită cu fiecare scoatere a capului de bloc.

1. Scoateți capacul motorului.

2. Stabiliți pistonul primului cilindru în poziția TDC a cursei de compresie.

3. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare dacă operația este efectuată imediat după călătorie.







4. Deconectați cablul negativ al bateriei de la baterie.

5. Evacuați lichidul de răcire.

6. Scoateți filtrul de aer.

7. Deconectați de la dispozitivul de încălzire a clapetei de accelerație furtunurile, crengute sistemul de ventilație a carterului, purjarea, tampoane sleeve de alimentare cu aer ham senzor de poziție a clapetei de accelerație și regulatorul de mers în gol.

8. Scoateți ansamblul clapetei de accelerație.

9. Deconectați cablurile dintr-o placă de fire de la bobinele de aprindere. Scoateți bobinele de aprindere și deșurubați bujiile.

Înlocuirea motorului de etanșare, motor vaz-21126

10. Deconectați cablajul de la senzorul de avertizare a căderii presiunii uleiului ...

Înlocuirea motorului de etanșare, motor vaz-21126
11. ... de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire al motorului ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: