- 1520
- 1
Despre ceea ce ar trebui să fie o bicicletă pentru călătorii, unde să dormi gratuit și de unde să începeți să iubiți Mexicul
- 1155
- 3
Despre dixieland de joasă calitate pentru turiști și lacuri naturale subterane
- 977
- 0
Poliția Metropolitană a raportat că au arestat 9 velokebov care au fost echipate cu motoare electrice ilegal și, având în vedere greutatea lor a trebuit să fie înregistrată ca un vehicul cu motor și nu ca o ricșă. În plus, niciunul dintre cei nouă șoferi nu deținea permisul de conducere și nu era asigurat. Spre ricșa, londonezii au acumulat multă pretenții, pentru că adesea blochează trotuarele, iar semnalele lor sonore sau muzica trezesc locuitorii capitalei pe timp de noapte. Cu toate acestea, parlamentarii încă nu pot găsi timp pentru a emite o lege adecvată privind trishaw-urile care ar reglementa strict activitățile lor și le vor obliga să respecte standardele naționale de siguranță.
- 3324
- 0
Dezvoltatorii de biciclete italiene Bad Bike tocmai au lansat o bicicletă electrică cu cărucior încorporat. Cei care cumpără un astfel de model vor trebui să petreacă mai multe ore, zile sau chiar săptămâni, explicând motivele alegerii lor prietenilor și trecătorilor. Acest model este cu siguranță sexy, dar poate prea greu de utilizat în mediul urban.
- 1586
- 0
Bicicletele de marfă au ocupat întotdeauna un loc proeminent în designul bicicletelor, iar designerii nu abandonează încercările de a crea opțiunea ideală. Producătorul de biciclete specializate, compania Xtracycle, a introdus modelul EdgeRunner, care ar trebui să facă apel la segmentul de afaceri mici. Acest "camion", pe lângă saci și cutii, poate găzdui unul sau doi pasageri. EdgeRunner are un scaun pentru pasageri, un trunchi, o geantă pentru biciclete și multe altele. Motocicleta sa dovedit a fi ușoară în greutate și convenabilă pentru transportul de mărfuri și costă relativ ieftin. O unitate electrică poate fi instalată pe orice model.
- 1067
- 0
Specialiștii de frunte în planificarea și infrastructura de biciclete de la Compania Copenhagen Design Design au colaborat cu British Cyclehoop pentru a crea unul dintre cele mai bune locuri de parcare specializate pentru biciclete de marfă. Chiar și într-o astfel de metropola "nebună", cum ar fi Copenhaga, nu este ușor să găsești o parcare bună pentru biciclete de marfă. Având în vedere că în oraș există aproximativ 40 000 de "camioane de ciclism", există foarte puține parcări de specialitate. În general, provocarea a fost aceea de a crea o soluție elegantă și funcțională a problemei de parcare pentru biciclete de marfă, inclusiv o protecție eficientă împotriva furtului.
- 3129
- 0
Astăzi, pedicabele rămân unul dintre vehiculele populare pentru milioane de oameni din orașele din Asia și America de Sud. În plus, este o excelentă soluție ecologică pentru excursii pentru turiști în megacities. Designerul filipinez Kenneth Cobonpju a venit cu o versiune high-tech a ricșului modern.
Articole similare
-
Pentru bucuria clasei muncitoare, trishaw-urile ies pe pistă
-
Împrumut auto pentru transportul comercial - ce vor oferi băncile
Trimiteți-le prietenilor: