Tinning și lipirea corpurilor de mașini

Andrei Balashov, 23 de ani
Eu conduc GAZ 24 10
Balashikha, Rusia

Buna ziua tuturor! Voi scrie ceva despre această metodă non-standard și acum aproape uitată de a repara corpurile de mașini, cum ar fi lipirea. Se folosește pentru nivelarea neregulilor cu lipire, și nu cu chit, pentru umplerea îmbinărilor panourilor caroseriei, pentru prelucrarea cusăturilor sudate. Voi exemplifica cu un exemplu concret.







Imediat voi spune că ceea ce am imaginat, am făcut doar din dorința de a practica, prietenul meu tocmai mi-a cerut să îngrop pe o groapă într-un loc proeminent pe jgheabul meu ucis. Pentru tot ce se va întâmpla în continuare, nu am luat bani, dar am făcut-o doar pentru a-mi pregăti propriile abilități și pentru a demonstra un exemplu de lucru.

Deci, VAZ 2106 cu o gaură pe aripă, trecând în gaura de pe rama din față.

Gaura a fost sudată de un plasture decupat din tablă, cusătura de sudură a fost ușor fixată de bulgară, după care plasturele și cusăturile







După aceea, totul era plin cu lipire și o suprafață plană

Cojile mici pe fotografie par a fi mai mari decât sunt și perfect umplute cu sol după aceea.

Din instrumentele pe care le-am aplicat:
-Un fier de lipit convențional (nu ciocan) de 100W
-Uscător de clădiri
materiale
-Solder PIC 40 în bare de 8mm
-Acid convențional de lipit

Pentru stripare și nivelare, am folosit mai întâi fișiere cu un pas mare, după cercurile abrazive pe velcro.

Un pic despre avantajele acestei metode înainte de shpatlevaniem:
1. Creșterea rezistenței la coroziune nu numai în comparație cu chitul, ci și în comparație cu restul metalului
2. Întărirea corpului. Spuneți ce doriți, dar chitul rămâne chit, chiar dacă adăugați sticlă, chiar și diamante, și nu va exista niciodată o armare reală din acesta, spre deosebire de stratul de lipit lipit.
3. Durabilitate. Soluția de lipire, atunci când este aplicată corect, nu va cădea niciodată și nu va crăpa, nu va exista niciodată o conturare și o manifestare a riscurilor prin grund și vopsea.

Nu a fost pentru interes, ci o mică recompensă financiară, sigilată o altă persoană pentru un rom foarte biciclete pontovuyu în exact același fel.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: