Scopul principal al convertizorului tiristor este de a organiza o alimentare controlată a motorului electric de la o rețea monofazată trifazată de curent alternativ.
Instalarea elementelor semiconductoare se efectuează pe o singură fază sau pe o punte trifazată.
Există mai multe opțiuni pentru realizarea podului - este: o combinație de triode sau diode sau exclusiv de la tiristoare. Atunci când se creează o punte numai de la tiristoare, este posibil să se obțină un dispozitiv de conversie cu dimensiuni mici compacte.
Ris.№1. Bridge circuit DC pentru motorul DC.
Tipul regulatoarelor de tiristor este adaptat pentru a implementa diferite soluții pentru utilizare în comun cu motoarele DC având excitație independentă, în plus față de motoarele cu magnet permanent, care nu necesită un circuit separat pentru excitație. În combinație cu inversarea motoarelor, ele sunt incluse în grupul de dispozitive de comandă a motorului. Pentru motoarele de curent continuu, utilizarea convertizoarelor cu tiristoare este plină de numeroase dificultăți: întreținerea constantă, care constă în înlocuirea periodică a periilor de grafit și realizarea vitezelor mari de funcționare.
Utilizarea invertoarelor pentru motoarele de curent alternativ, în special motoarele asincrone, pare a fi o opțiune mai fiabilă și mai rentabilă decât utilizarea motoarelor de curent continuu.
Motorul asincron are o protecție mai bună față de influențele externe și condițiile meteorologice nefavorabile, majoritatea motoarelor având un grad ridicat de protecție IP55.
Sistem de control al convertizorului tiristor
Pentru a implementa acuratețea și caracteristicile dinamice inerente echipamentului, este necesară o soluție care să permită funcționarea completă a convertizorului tiristor. Acesta este un sistem de control pe două nivele.
Primul nivel este o metodă software-hardware. Aceasta implică utilizarea unui controlor specializat, al doilea se referă la straturile de informații.
Convertor tiristor pentru pornirea ușoară a motoarelor de inducție de înaltă tensiune
TPN (tiristorul de tensiune) este utilizat cu succes pentru motoarele de joasă tensiune până la 1000 kV și pentru mașinile electrice de înaltă tensiune cu tensiune de la 3.6 la 10 kV. Distribuția largă a acestor mașini este o consecință a intensității lor energetice. Puterea lor este proporțională cu puterea unor stații de transformare, deci un softstarter cu tiristoare este o decizie foarte importantă.
Fig. №2. Diagrama funcțională a PAD-B
Crearea convertoarelor tiristorice se realizează pe baza conceptului, ale cărui principale aspecte sunt:
- Utilizarea tipului TPN PAD-8 (pornire ușoară a tensiunii arteriale).
- Blocurile, din care face parte partea electrică a TPN-B, sunt construite pe baza unui modul tiristor de înaltă tensiune (VTM).
- Utilizarea unui sistem de control digital bazat pe un microcontroler RISC cu un singur chip.
- Partea de informație este formată din senzori speciali de înaltă tensiune care realizează măsurători de înaltă calitate și corecte, codificarea semnalelor și transferul acestora către controlerul de sistem prin cablu de fibră optică.
- Pentru a genera curentul și tensiunea motorului de înaltă tensiune, se folosește algoritmul original de la convertorul PAD-B.
Fig. №3. Tiristor VTM cu tensiune înaltă.
Modulul este alcătuit din două tiristoare contraparale, echipate cu răcitoare, rezistorul de egalizare R2, modelele controlate opto, formatoarele de impulsuri tiristor (FI). Completați designul: senzori de tensiune, temperatură și sincronizare cu ieșire optică.
Circuite de bază ale convertoarelor tiristorice
Schemele principale ale convertizoarelor tiristorice sunt: contra-paralele și circuite încrucișate. Primul circuit este alimentat de înfășurarea comună a transformatorului, mijlocul de transversal furnizând fiecare grup de tiristoare dintr-o înfășurare separată a transformatorului. Există un control separat, impulsurile de control vin doar la grupul de lucru al tiristoarelor, tiristoarele cu polaritate opusă sunt blocate. Funcționarea simultană a grupurilor de supape nu este permisă.
Pentru a preveni disfuncționalitățile și situațiile de urgență, este interzis:
- Simultan, dați impulsurile de declanșare la ambele seturi de tiristoare.
- Interzicerea includerii unui set în timpul prezenței curentului într-un alt set.
- Interzicerea îndepărtării impulsurilor de deblocare de la un grup tiristor activ.
Articole similare
-
Ally Instrucțiuni de utilizare Descrierea medicamentului Prețul eurolab
-
Bactroban instrucțiuni de utilizare, Bactroban preț, Bactroban descriere, Bactroban buy -
Trimiteți-le prietenilor: