Universal Generator de Genți Brune HC12 / 24V-PRO
Generator de gaze brune
Tensiunea de lucru: 12 V - 14 V
Consum de energie: 10 A - 30 A
Producția de Strip Brown: 120 litri pe oră.
Economie de combustibil: 15% - 40%
Punctul de îngheț al electrolitului este de -25 grade Celsius
Garanție: 24 de luni (în funcție de condițiile de funcționare)
Toate generatoarele de gaze brune produse de noi se bazează pe modelul HC12 / 24V Pro. Modificările diferă de semnalele de intrare și senzorii pentru înregistrarea semnalelor de control.
Setul de generatoare Gaza Brown:
1 celulă de hidrogen
2.Senzor magnetic (pentru motoare diesel) / Senzor inductiv (pentru motoare pe benzină)
3. Filtru de apă / rezervor de expansiune
4. Controlor de proces PWM
5. Releu - 40A
6. Cabluri
7. Furtunuri
8. Electroliți
Electrolize HC12 / 24V Pro
1. Tensiune de lucru - 11-14,02 V 2. Curent de încărcare 5 până la 30 A
3. Temperatura de funcționare -15 la +50 grade
4. Contorul de curent consumat: - 5. Concentrația electrolitului (KOH) - 10 - 14%
6. Performanța gazului lui Brown la 2 l / m.
7. Dimensiuni exterioare (mm): H = 220. L = 205. W = 175
8. Material
8.1 Cutia este din polipropilenă
8.2 Electrozi - otel 316L
Generator de gaze brune
Electrolizatorul este un dispozitiv în care procesul de electroliză este efectuat electrochimic și ca rezultat gazul lui Brown este eliberat. Cutia celulară este fabricată din polipropilenă - un material cu o bună rezistență la schimbări de temperatură, vibrații, încărcături și un mediu chimic agresiv. Are forma unei baterii clasice. Constă dintr-o cutie. capacul superior, fitingurile, supapele și contorul de nivel.
În interior există electrozi prin care se efectuează electroliza. Sunt fabricate din oțel 316L. Electrozii sunt alimentați prin știfturi din oțel inoxidabil - A2 (gradul 304). Șuruburile și piulițele din oțel inoxidabil sunt utilizate pentru asamblare. Pentru a îmbunătăți conductivitatea electrică în afara cutiei, piulițele și șaibele, care trag împreună glandele de cablu pentru a alimenta celula - din oțel obișnuit - galvanizat. Electrozierul este blocat cu autocolante care indică scopul găurilor și fitingurilor. Terminalele de alimentare sunt marcate cu plus și minus și sunt imprimate direct pe cutia de plastic. Pe electrolizor există și un autocolant de informații cu numele produsului și informațiile și coordonatele producătorului. Inscripțiile sunt în bulgară și engleză.
Controller de proces cu PWM pentru generatorul ONG PC12
1. Tensiune de lucru 13/28 V
2. Frecvența de lucru - 1-3 kHz
3. Curentul de ieșire - <40А
4. Temperatura de lucru - de la -15 la 80 de grade
5. Metodă de reglare - modulația lățimii pulsului
6. Frecvența exercitării. semnal pentru controlul vitezei 10-350 Hz
7. Controlul de exemplu. - 0,8 - 4,5 V
8. Materialul cutiei - polistiren
9. Dimensiuni (mm) - L = 199,4, H = 43,2, W = 84
"Controller de proces cu PWM"
jumperi localizați pe placa de bază. Controlerul furnizează un curent diferit la celulă - în intervalul de la 4 până la 30 de amperi. Controller de proces "este plasat într-o cutie de plastic. "Controlul procesului" este proiectat pentru a furniza curent celulei după pornirea motorului și încărcarea bateriei cu un curent mai mare de 13,2 volți. Acest lucru se face pentru a nu încărca alternator vehiculului la început, să nu ia curent de la baterie, și de a folosi numai fluxul liber produs de alternator pentru a produce HHO. Această funcție acționează în calitate de controlor și ca o protecție împotriva suprasarcinilor - atunci când vehiculul este pornit o mulțime de dispozitive, tensiunea care încarcă bateria scade, iar dacă valoarea scade sub 13.2 volți, regulatorul se oprește „de gaz generator de Brown“ pentru a preveni supraîncărcarea generatorului.
Noile controlere de proces care sunt realizate cu un microprocesor cu un singur chip sunt configurate de calculator folosind programatorul pe care îl furnizăm și software-ul pe care l-am dezvoltat.
Sincronizator de semnale ale modului de control "Controller de proces"
1. Tensiunea de intrare: 12-14V
2. Semnal de ieșire - tensiune - 2-14V
3. Curentul consumat: acest dispozitiv este complet dezvoltarea noastră și reprezintă o descoperire revoluționară care mărește eficiența generatorului de gaz maro pe mai multe nivele și oferă o dozare precisă a gazului lui Brown și alimentarea acestuia cu motorul.
Unitatea de sincronizare servește pentru sumarea și controlul semnalelor prin intermediul căruia este reglat modul de funcționare în două etape a "controlerului de proces PWM". Ia de la motor două tipuri de semnale - turația motorului de semnal (acest semnal indică modul motorul funcționează în acest moment) și semnalul de sarcina motorului (semnalul care indică sarcina motorului la momentul), le prelucrează în dispozitiv și formarea unui semnal de comandă pentru „proces Controler “. care, probabil, dozează în mod adecvat cantitatea de gaz Brown, care trebuie furnizată pentru o eficiență maximă.
Optimizatorul celular de hidrogen
(Optimizatorul este un dispozitiv al cărui rol seamănă cu funcția unei turbine într-un ICE).
Optimizatorul de celule pe bază de hidrogen este un dispozitiv unic care:
- îmbunătățește eficiența Generatorului Brown din Gaza cu aproximativ 20%;
-îmbunătățește performanța unei celule de grădinărit la 15%;
-accelerează transmisia gazului lui Brown către motor de mai multe ori;
-crește dinamica motorului care rulează pe Gaza Brown;
-asigură o mai bună asimilare a gazului HHO de către motor;
-scade temperatura de lucru a celulei de hidrogen;
-sporește siguranța;
Este recomandat pentru autovehicule cu volum mare de motoare și utilizat pentru activități profesionale de transport - microbuze, autobuze, camioane, utilaje agricole și de construcții.
Senzor magnetic - DN
(Senzor DU cu semnal de ieșire de tensiune în creștere, senzor DN cu scădere la semnalul de ieșire)
senzor generator HHO
1. Tensiunea de alimentare: 12-14V
2. Semnal de ieșire-tensiune - 2-14V
3. Frecvența semnalului de ieșire este de 30 - 350 Hz
4. Consumul de curent: senzorul de viteză DU și DN reprezintă dispozitivul care înregistrează cu ce revoluții funcționează motorul mașinii și furnizează semnale de control către "controlerul de proces". Un senzor de viteză este un dispozitiv care detectează modificările câmpului magnetic prin elementul său sensibil. În fața senzorului, pe unele scripeți ale motorului, care se rotește proporțional cu virajurile arborelui cotit, fixați magneții. Când trece prin senzor, magneții schimbă câmpul magnetic, iar aceste modificări sunt înregistrate de către senzor și generează semnale de frecvență și semnale de deficiență care sunt controlate de controlerul de proces. Senzorul este instalat într-o cutie de plastic. Pe capacul senzorului este afișat un indicator strălucitor care arată modul său de funcționare. Se alimentează direct de la bateria mașinii pentru a evita confuzia și vârfurile sursei de alimentare atunci când motorul mașinii funcționează.
Senzor de control inductiv prin semnale de la lumânări
Senzorul inductiv este conceput pentru a înregistra modul de funcționare al motoarelor pe benzină în funcție de semnalele generate în mod inductiv din cablul lămpilor auto. Proiectat pentru motoare pe benzină. Cablul oricărei lumanari este înfășurat cu un cablu de silicon în care este indusă tensiunea. Senzorul înregistrează această tensiune ca
semnal de frecvență. Semnalul este transformat într-o tensiune care controlează funcționarea "controlerului de proces". Astfel, cu o creștere a turației motorului, producția lui Brown este reglementată. care este alimentat de motor.
1. Tensiunea de alimentare: 12-14V
2. Semnal de ieșire-tensiune - 2-14V
3. Frecvența semnalului de ieșire este de 30 - 350 Hz
4. Consumul de curent: contor de nivel - LM1
1. Tensiunea de alimentare: 12-14V
2. Consumul curent:
Contor de nivel
Contorul de nivel este un dispozitiv electronic care arată nivelul electrolitului din Electrolizer. Există doi indicatori: roșu și verde. O lumină verde indică faptul că nivelul de electroliți din celula hidrogen este la maximum. Când porniți indicatorul luminos roșu, trebuie să completați imediat apa distilată din Celula de hidrogen. În cazul în care nici unul dintre indicatori nu strălucește, nivelul este normal. numai Verificarea nivelului atunci când puterea de la o celulă de hidrogen (atunci când vehiculul se află în contact și o tensiune este alimentat în celula de hidrogen) în caz contrar, LED-ul roșu se va aprinde, iar acest lucru nu înseamnă că nivelul este scăzut, doar că nu este conectat la rețeaua de alimentare: ATENȚIE la Generator.
Generator HHO HC12 / 24V Pro
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: