Neatenție - principala cauză a majorității accidentelor este lucrătorul Tagil

În ce zile ale săptămânii se află majoritatea accidentelor rutiere și din ce motive sunt mai multe șanse de a se întâlni bărbați și femei într-un accident? Despre cele mai ridicole accidente rutiere și mult mai multe am cerut comisarului de urgență Denis VOROBYEV.







Al doilea factor este creșterea numărului de mașini. Acum tocmai am trecut-o în dreapta - și puteți merge la show-ul auto pentru a face un împrumut de mașină. Un împrumut de mașină implică proiectarea CASCO. Iar prezenta CASCO, așa cum am remarcat, se relaxează. Conducătorul auto înțelege că, în cazul vehiculelor accident de recuperare va avea loc în detrimentul societății de asigurări, dar el nu a suferit nici o pierdere.

- De ce trebuie să deveniți comisar de urgență? Aveți o experiență în poliția rutieră sau faceți cursuri adecvate?

- Am studiat la cursuri speciale în Chelyabinsk, apoi instruiți în departamentul de poliție rutieră în Nizhny Tagil în evaluarea companiei. Am călătorit împreună cu inspectorii la accident, graficele, documentele pline ... Și abia apoi a început să lucreze în serviciul de comisari de urgență.

- Este întotdeauna posibilă utilizarea serviciului unui comisar de urgență?

- Din păcate, nu. Comisarul pentru situații de urgență nu are dreptul să facă un accident dacă există o victimă care va căuta ajutor în spital dacă autorul incidentului nu se declară vinovat și dacă participanții nu sunt de acord să plătească serviciile comisarului. De asemenea, dacă miroși alcool de la participanții la un accident, trebuie să chem un ofițer de poliție rutieră pentru un examen.

- Apropo, susțineți majorarea amenzilor pentru conducerea în stare proaspătă de până la 40 mii de ruble?

- Absolut. Uneori în departament trebuie să vă ocupați de astfel de tipuri .... Doar bătut copilul, el este un limbaj beat și proastă în fața reprezentanților legii și ordinii. Aș lipsit, în general, de drepturile celor care stau în spatele beat roata, pentru că, în experiența mea, chiar și astfel de amenzi mari și suspendarea licențelor este încă nimeni mai ales nu s-au oprit. Numărul de șoferi deținut pentru a conduce sub influența alcoolului, în ansamblu, nu devine mai puțin.







- Care, din experiența dumneavoastră, este cauza principală a majorității accidentelor rutiere?

- Neatenție. Nu te uita în oglinda retrovizoare, nu acorde atenție celor care părăsesc mașina ... înainte de week-end și de sărbători, un accident devine de multe ori mai mult. De exemplu, înainte de Anul Nou din centrele comerciale mari nu puteți pleca deloc. Oamenii se grăbesc, nu vă gândiți la conducerea atentă, la accidente ridicole. De asemenea, multe coliziuni au loc în zăpadă. Nu în gheață, după cum cred unii. Când gheața de pe stradă, șoferii păstrează distanța, nu depășiți viteza. Și zăpada este înșelătoare. Acesta formează un tambur, nu mai alunecos decât gheață, dar el pare mai sigur, și șoferii neexperimentați induce în eroare.

- Au fost zile când nimeni nu sa adresat vreodată serviciilor comisarilor de urgență?

- Da, a fost o zi în Nižni Tagil, în care au existat doar două accidente, dar în ambele cazuri a fost necesară prezența poliției rutiere.

- Și îți amintești orice "înregistrări" din munca ta?

- De exemplu, un accident care a avut loc imediat după cumpărarea unei mașini noi. Proprietarul abia reușise să părăsească dealerul de mașini și era "cuplat" pe remorca vagonului. Bara de protecție și aripa vătămată grav. Și, bineînțeles, sentimentele șoferului. Și cumva am fost chemat la înregistrarea unui accident de către o fată care acum doar două ore a primit drepturile ...

- Ei spun că fetele conduc mașina mai precis decât bărbații, dar mai des se încadrează în accidente. Sunteți de acord cu această afirmație?

- Da, fetele conduc autovehicule mai precis. Dar, într-o situație independentă, acționează rareori pentru a minimiza consecințele unui accident. De exemplu, toată lumea știe de la cursul de conducere că pentru a preveni deraparea pe mașina cu tracțiune pe față este necesar să strângeți pedala de gaz. Unul dintre clientul meu intră într-o sanie, o fac dreapta, dar cumva a uitat să dea drumul pedalei ... Ca rezultat, masina a fost dus la viteza ametitoare in domeniu si astfel îngropat în zăpadă, care a trebuit să cheme un camion de remorcare să o scoatem de acolo.

- Bărbații sunt șoferi mai siguri. De exemplu, un tânăr cumpără o mașină vineri, merge la o companie de asigurări și face asigurare ... luni. Și sâmbătă, aparent bazându-se pe abilitățile lor de conducere profesionale, merge la noua masina de afaceri, nu da drumul la Gazelle, rezultatul - daune grave la una sau cealaltă mașină, și, prin urmare, cheltui mai mult pe reparații, care nimeni nu va compensa, atunci că contractul cu asigurătorii nu a intrat încă în vigoare ... Dar acest lucru, desigur, este unul dintre cele mai izbitoare exemple, care sunt amintite de mult timp.

- Dacă luați ca bază experiența de conducere, care devine mai des într-un accident - începători sau șoferi experimentați?

Dar, în cele din urmă, indiferent cine este în spatele volanului - un bărbat, o femeie, un începător sau un șofer cu experiență. Principalul lucru este să rămână calm și considerat. Respectați ceilalți utilizatori ai drumului. Acest lucru vă va salva de multe necazuri.

Fotografie de Nikolay Antonov.

Comisarul pentru urgențe Denis VOROBYEV.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: