Cum să verificați pompa de combustibil

Pompele de combustibil mecanice sunt utilizate în mașinile cu motoare cu carburator. O caracteristică a pompelor mecanice pe benzină este aceea că acestea creează o presiune foarte scăzută atunci când furnizează combustibil. Montați aceste pompe la exteriorul rezervorului de gaz. Astăzi, în unele mașini, puteți vedea utilizarea a doar două tipuri de pompe. Pompa electronică este programată să funcționeze pe volume mici, dar mai degrabă de înaltă presiune și mecanică - setată să funcționeze cu un volum mare, dar cu presiune scăzută.

Simptomele unei defecțiuni a pompei de benzină

Un clopot important că ceva în neregulă cu pompa de benzină este o încălcare a funcționării netede a mașinii, care începe să tremure în timpul conducerii. În unele cazuri și la ralanti, motorul poate funcționa defectuos. Firește, cum să verificați pompa de benzină în această situație, trebuie să știți bine.

Cresterea timpului de pornire a motorului sau incapacitatea de a face acest lucru poate fi de asemenea un semn ca pompa de combustibil nu functioneaza corect, adica nu creeaza nivelul necesar de presiune. În această situație este normal să verificați dacă pompa de combustibil este posibila pentru scurgeri.

Metode de verificare a pompei de combustibil

Pentru a verifica pompa de benzină, veți avea nevoie de un indicator vândut la orice magazin de autovehicule. Setarea indicatorului, în fiecare caz, trebuie făcută conform instrucțiunilor atașate la acesta. Apoi motorul este pornit și, în câteva minute, este camuflat. După aceea, studiați valorile indicatorului: în mod normal, presiunea nu trebuie să scadă sub marcajul de 1,6 atm. - În caz contrar, trebuie să înlocuiți injectorul sau regulatorul.

Puteți verifica pompa de benzină și folosind un manometru. Acesta este conectat direct la șina de combustibil, iar dispozitivul este afișat pe parbrizul mașinii (face acest lucru sub capotă).

De îndată ce contactul este cuplat, este necesar să se facă citirea manometrului (acestea nu trebuie să depășească 380 kPa și să fie mai mici de 300 kPa). După ce autovehiculul este dispersat (este optim pentru a ajunge la 3 transmisii), din nou este necesar să se facă citirea manometrului, care, în cazul în care pompa de combustibil este în stare bună, nu trebuie să varieze foarte mult și să depășească intervalul specificat.

În cazul în care mașina se oprește în timpul conducerii, verificați mai întâi releul de la pompa de benzină. Această procedură constă în conectarea unui bec special la conectorul pompei de combustibil. După aceea, activați contactul. Dacă, timp de câteva secunde, lumina este aprinsă, releul pompei de combustibil este în regulă.

Dacă carburantul începe să curgă, atunci pur și simplu schimbați filtrele sau garniturile. Poate fi necesar să înlocuiți diafragma sau, în cazuri rare, valvele.

Amintiți-vă că atunci când lucrați cu sistemul de alimentare cu combustibil, trebuie să aveți grijă deosebită. Cel mai bine este să mergeți direct la specialiștii care știu exact cum să verificați rapid și eficient pompa de benzină.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Cum să verificați pompa de combustibil