Factori de risc în transport

6) când așteptați trenul, nu puteți aranja jocurile în mișcare pe platformă, să mergeți alături de tren, să stați mai aproape de 2 m de marginea platformei în timpul trecerii trenului fără oprire;

7) masina ar trebui sa fie abordata numai dupa oprirea completa a trenului;

8) aterizarea în mașină sau ieșirea din mașină numai din lateralul platformei de aterizare sau de aterizare. În acest caz, fiți deosebit de atenți, deoarece puteți ajunge în spațiul dintre platforma de aterizare a mașinii și platformă;

9) în timpul deplasării trenului, este imposibil să se deschidă ușile exterioare ale vestibulului, să stea pe picioare și zonele de tranziție, să iasă din ferestrele mașinii;

10) când opriți un tren pe o întindere, nu se recomandă părăsirea automobilului;

11), pentru a evita accidentele cauzate de ușile nealiniate mișcare arbitrare în vagoanele de compartiment în timpul tirant bruște, compartiment blochează ușa trebuie să fie înregistrate în pozițiile extreme (complet deschise sau închise);

12) nu pot fi utilizate în vagoane cu aparate de incendiu deschise și de uz casnic care funcționează din rețeaua electrică a vagoanelor;

13) se interzice transportul de substanțe inflamabile și explozive;

14) luând locul în mașină, este necesar să se familiarizeze cu schema de evacuare a pasagerilor în situații de urgență;

15) Dacă nu sunteți sigur de tine pe raftul de sus, rugați conductorul să vă ducă pe scaunul de jos sau să introducă centurile de siguranță.

Asigurarea siguranței în timpul zborului cu avionul este una dintre cele mai importante sarcini ale tuturor specialiștilor în domeniul aviației și al transportului. Siguranța zborurilor depinde de multe componente, dar mai întâi de toate - de la echipajul liniei de transport și de la specialiștii care oferă zborul. Cu toate acestea, pasagerul trebuie să respecte anumite reguli de conduită.

La articolul 14 din modelul de lege "Cu privire la siguranța în transportul aerian" sunt enumerate principalele măsuri de prevenire a accidentelor, și anume:

Reglementarea juridică reglementară și implementarea măsurilor de stat în domeniul asigurării securității în transportul aerian;
Evaluarea și prezicerea amenințărilor la adresa securității în transportul aerian;
Suport stiintific si tehnic;
Suportul de informații;
Performanța muncii și prestarea de servicii în domeniul securității;
Planificarea, pregătirea și implementarea măsurilor de securitate în caz de urgență;
Certificarea și acordarea licențelor pentru activitățile de aviație;
Instruirea lucrătorilor profesioniști în acest domeniu.

2.2. Măsuri de prevenire a accidentelor pentru transportul rutier și pe apă.

Transportul rutier este o sursă de pericol sporit, iar asigurarea siguranței utilizatorilor de drumuri pe drumurile țării este o sarcină reală și multilaterală. Soluția sa de succes depinde de mulți factori, dintre care acțiunile participanților în sine sunt importante.

Dacă este posibil, stați pe scaunul din spate;
Dacă este posibil, stați în mijlocul scaunului din spate;
Așezați-vă pe scaunul din față, fixați întotdeauna centura de siguranță;
Nu distrageți conducătorul auto în timpul conducerii;
Nu puteți să vă așezați lateral în direcția mișcării;
Transmiterea în timp util a întreținerii tehnice (întreținere) a autovehiculelor;
Ca o consecință a celor de mai sus, înainte de a începe traficul, inspectați vehiculul. În cazul defectelor (de exemplu, defectarea sistemului de franare, directie, dispozitivele de iluminare exterioară, ștergătoare de parbriz, roată și pneu, motor și alte elemente structurale) pentru a le elimina înainte de mișcarea;
Respectarea regulilor rutiere (SDA);
Gestionarea transportului numai într-un stat sobru;
Respectați măsurile de precauție cu echipamentul de gaz.

Siguranța traficului pe transportul apei presupune realizarea unor forme, metode și mijloace de control al siguranței de către stat în transportul pe apă.

Semnalizare vizuală, lumini de semnalizare, alarmă de alergare în timpul nopții, semnalizare de parcare în timpul nopții, alarma în timpul zilei, alarmă sonoră;
Respectarea regulilor de siguranță pentru navigație;
Controlul lucrărilor de reparație a navei;
Eliminarea în timp util a mijloacelor de transport pe apă, nepotrivite pentru o funcționare ulterioară;
Furnizarea de parcare în condiții de siguranță;
Instruirea membrilor echipajului cu înaltă calificare;
Întocmirea în timp util a formelor, metodelor și mijloacelor de control al statului asupra siguranței transportului;
Dezvoltarea și implementarea programelor cuprinzătoare pe termen lung pentru prevenirea accidentelor.

2.3. Măsuri de prevenire a accidentelor pentru transportul prin conducte

Progrese tehnice in sistemele de conducte exigențe ridicate privind siguranța și fiabilitatea stațiilor de pompare și de compresoare, precum și partea liniară a conductei. Practica sistemelor de conducte a arătat că pulsațiile de presiune și debit care apar la ieșirea unităților de injecție și apoi transmise liniei, precum tulburările de caracter șoc care apar la rotirea unităților de injectare, acționarea elementelor de blocare, produc efecte asupra sarcinilor dinamice conductă, care poate duce la accidente și catastrofe cu consecințe grave, victime ale omului. Din acest motiv, ar trebui luate următoarele măsuri pentru prevenirea accidentelor în acest mod de transport:

Alegerea corectă a modului de funcționare a instalațiilor de injecție;
Disponibilitatea prin metode și mijloace tehnice de stabilizare a presiunii în conductă (amortizoare de vibrații, stabilizatoare de presiune, regulatoare automate de frecvență);
Repararea în timp util a unor piese importante cum ar fi: senzori de presiune și temperatură, indicatoare de nivel, debitmetre, dispozitive de comandă, supape de siguranță, sistem de atenuare a presiunii, sisteme de neutralizare, discuri de rupere de siguranță;
Protecția conductelor împotriva forțelor exterioare, coroziunii și schimbărilor de temperatură.

Legea federală „Cu privire la siguranța industrială a instalațiilor de producție periculoase“ impune adoptarea unor măsuri necesare pentru a preveni coroziunea accidentelor de transport prin conducte: detectarea în timp util de diagnostic si eliminarea defectelor de coroziune periculoase ale conductelor și să garanteze mijloace sigure de protecție împotriva coroziunii electrochimice.

3. Acțiunile populației în caz de accidente de transport

3.1. Acțiunile populației în caz de accidente asupra transportului feroviar și aerian

După cum arată statisticile, decesele persoanelor în transportul feroviar sunt legate în principal de accidentele de tren. Prin urmare, este necesar să se cunoască și să se aplice reguli și măsuri de siguranță în caz de urgență.

În cazul unui accident sau al unei frânări de urgență a convoiului, cel mai important lucru este să obțineți un punct de sprijin și să împiedicați mișcarea înainte sau aruncându-vă în lateral. Pentru a face acest lucru, în timpul impactului, șocul generat de accident, încercați să apucați părțile fixe ale mașinii sau grupului, acoperind capul, pentru a evita rănirea. Când întoarceți mașina, țineți-vă ferm mâinile și odihniți-vă picioarele pe perete, pe raftul superior etc. După ce autovehiculul a devenit stabil, schițați căile din acesta. În acest caz, dacă mașina este răsturnată sau deteriorată, ieșiți prin ferestre, trăgând copiii și răniți pe mâini. În cazul unei întreruperi a cablurilor rețelei de contact, îndepărtați-vă de autoturisme cu 30-50 m pentru a nu cădea sub tensiunea pasului.

Este posibil să se reducă riscul unui eventual accident de tren, cunoscând câteva reguli:

când trenul se ciocnește, cele mai periculoase sunt vagoanele cap și coada;
neangajate în poziția extremă a ușii din compartiment conduc la răniri din cauza mișcării lor bruște atunci când sunt oprite;
obiectele voluminoase, articolele de sticlă, situate pe rafturile superioare, duc la rănirea pasagerilor în timpul unei opriri bruște;
pe secțiunile electrificate ale căii ferate, un pericol deosebit în epavă a trenului îl constituie suporturile sparte și firele electrice situate pe sol.

Un pericol major pentru pasagerii transportului feroviar este și un incendiu în mașină. Acest lucru se datorează concentrației în autoturisme număr mare de persoane și dificultatea de viteza lor de evacuare de creștere a temperaturii și diseminarea de gaze toxice în spații închise, eliminarea unui tren în tranzit de la unitățile de incendiu.

În cazul unui incendiu pe șosea, în primul rând, este necesar să se informeze conducătorul sau șoferul în legătură cu acesta. Încercați să luați toate măsurile pentru a opri trenul, folosind un dispozitiv de oprire sau un sistem de frânare de urgență și pentru a elimina focul. (Rețineți că un incendiu nu se poate opri un tren pe un pod, un tunel și alte locuri de evacuare în cazul în care complicat.) În cazul în care este imposibil să se stingă focul pe cont propriu pentru a părăsi imediat masina, folosind toate ieșirile, inclusiv ferestrele, nu uitați să pentru a ajuta la evacuarea copiilor și a persoanelor în vârstă. De asemenea, trebuie să ne amintim că, în caz de incendiu materiale, care aliniat pereții vagoanelor - malminit, degajă un gaz toxic, pune viața în pericol. Prin urmare, în timpul unui incendiu pe tren, este necesar să se asigure protecția sistemului respirator.

După ce părăsiți trenul, nu rămâneți lângă el și încercați să vă deplasați la o distanță sigură.

Siguranța zborurilor depinde, în primul rând, de fiabilitatea aeronavelor și de profesionalismul echipajelor și dispecerilor. Una dintre situațiile de urgență care pot apărea în zbor este decompresia - o scădere a conținutului de oxigen din cauza "scăpării" aerului. Decompresia începe, de obicei, cu un urlet asurzitor, interiorul avionului este umplut cu praf și ceață, vizibilitatea scade drastic. În același timp oamenii apar tinitus și dureri în intestin (gaze) de expansiune plămâni părăsește rapid aerul, iar oamenii își pierd cunoștința. Prin urmare, atunci când primele simptome de decompresie trebuie să poarte imediat o mască de oxigen (despre unde este stocat și cum să-l folosească, informează insotitoare de zbor de la începutul zborului) și să se pregătească pentru o reducere drastică sau de aterizare de urgență, pentru că situațiile de urgență care implică decompresie, corectată a altitudinii .

Când aterizați în situații de urgență, ocupați poziția cea mai sigură. Pentru a face acest lucru, picătură scaun și grup, apăsând capul la mâinile și picioarele odihnindu-se pe direcția de deplasare. În momentul impactului, tensionați cât mai mult posibil. În cazul în care avionul a făcut o aterizare de urgență, urmați cu strictețe toate instrucțiunile echipajului.

Dacă există un incendiu în timpul zborului, nu vă puneți în panică, ci încercați să ajutați la eliminarea focului sau să vă protejați de foc și de fum, folosind îmbrăcăminte și apă pentru aceasta. Pregătește-te pentru o aterizare de urgență. După aterizarea de urgență încercați să părăsiți avionul mai repede, folosind în acest scop trapele și scările de urgență (una sau două minute). Procedând astfel, încercați să vă protejați pielea și să nu respirați fumul. Principalul lucru - să păstreze calmul și să nu intrați în panică, deoarece afectează nu numai propria lor mântuire, ci și mântuirea altor pasageri (pentru datele din SUA privind siguranța transportului de la controlul național peste 70% dintre persoanele implicate în accident de foc avion, încă în viață). Odată ce în spatele aeronavei, pentru a ajuta victimele și să încerce cât mai repede posibil pentru a le muta la o distanță sigură.

În cazul în care avionul sa prăbușit într-o zonă nelocuită, apoi încercați cu evacuarea de urgență a aeronavei pentru a aduce o serie de lucruri esențiale (truse medicale, haine călduroase în timpul iernii), și să ia în considerare modul de aplicare a semnalelor la sol, văzută din aer.

3.2. Acțiuni ale populației în caz de accidente privind transportul rutier și apă

În cazul unui accident pe autovehicule, care nu poate fi evitat, încercați să vă ocupați de poziția cea mai sigură, să vă grupați și să vă acoperiți capul cu mâinile. În timpul unui accident, toți mușchii trebuie să fie întinși până la limită. Cel mai important lucru este să vă împiedicați să vă deplasați înainte. Pentru a face acest lucru, dacă sunteți așezat pe scaunul șoferului, trebuie să apăsați pe bancheta din spate și încordarea toți mușchii, întinde-ți mâinile la volan; dacă stați pe scaunul din față ca pasager, atunci ar trebui să vă odihniți pe "panoul frontal"; și în spate - apoi pe scaunul din față. Dacă în timpul conducerii, nu purta centura de siguranță, trebuie să trageți pe dreapta la coloana de direcție și în scaunul pasagerului - trebuie să închidă capul cu mâinile și sa culcat pe o parte. Nu lăsați mașina până se oprește, deoarece șansele de a supraviețui într-o mașină sunt de 10 ori mai mari decât atunci când sari din ea.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare