Protecția muncii în transportul feroviar. introducere
Timpul nostru este caracterizat prin faptul că întreprinderile să implementeze rapid cele mai performante echipamente, mașini și aparate de noi generații, centrale electrice complexe, nu toate tehnologiile moderne, de securitate. În sistemele de putere au fost utilizate tensiuni foarte mari. Practic, toate ramurile economiei folosesc materiale noi, inclusiv cele ale căror proprietăți nu sunt pe deplin înțelese. La toate tipurile de transport vitezele de mișcare au crescut. Multe inovații fac un plus semnificativ la sursele existente ale factorilor de mediu periculoase și / sau periculoase, crește riscul de lucrători de la boli profesionale și a accidentelor.
În același timp, factorii nocivi (în comparație cu cei periculoși, mai evideni și cei mai bine studiați) devin obiecte de atenție deosebită în timpul cercetării științifice și dezvoltarea de măsuri moderne pentru asigurarea siguranței la locul de muncă. Dreptul angajatului a fost garantat legal, nu numai pentru un loc sigur de muncă, ci și pentru un loc de muncă inofensiv.
Saturație produce echipamente electrice (unități, echipamente, aparate, instrumente), electronice (dispozitive de tehnologie de calculator, sisteme, sisteme de control automatizate, instrumente, roboți și manipulatoare cu sisteme de control, etc.) trebuie să fie îmbunătățită prin măsuri de protecție nu numai de la electro-ci și pe radiații neionizante și câmpuri.
Producția absolut sigură, precum și echipamentele și procesele tehnologice complet sigure nu se întâmplă. Cu orice pericol asociat cu orice activitate umană, există întotdeauna un risc de rănire, boală, handicap, daune materiale. Există, de asemenea, un risc de deces.
Odată ajuns în zona transportului feroviar, persoana este expus la un risc crescut de accidente, elektrotravmatizma, efectele nocive ale zgomotului, vibrațiilor, câmpuri electromagnetice, factori nefavorabile de microclimat de mediu de producție, aerul poluat al zonei de lucru și altele. Feroviar ca mediul în care se formează factorii de pericol sporit, crearea pentru lucrătorii de la locul lor de muncă, în plus față de cei listați, uneori chiar și de complexe întregi de efecte dăunătoare. De exemplu, angajații stațiilor de cale ferată pot fi expuși simultan:
- niveluri ridicate de zgomot și vibrații (depășind normativul de șase sau de mai multe ori) de acțiunea corpurilor de lucru ale mașinilor de cale și de funcționarea motoarelor diesel;
- aerul gazos din zona de lucru de la motoarele diesel care funcționează;
- poluarea aerului în timpul curățării prismei de balast a căii prin introducerea de praf toxic în timpul transportului încărcăturii chimice și a mineralelor (împrăștierea acestora);
- poluarea aerului în timpul curățării prismei de balast a agenților patogeni de cale care o introduc în timpul transportului de animale bolnave și de deșeuri umane;
- Efectele unui microclimat nefavorabil în cabina mașinilor.
Un alt exemplu este încărcarea și descărcarea cu ajutorul mașinilor de transport și de ridicare. Acestea sunt tipuri de muncă, la care se impun cerințe suplimentare (sporite) de siguranță. În același timp, în timpul încărcării și descărcării, se produc, de asemenea, încărcături în vrac, poluarea zonelor de lucru cu substanțe dispersate în vrac. Operarea locomotivelor se referă, de asemenea, la activități periculoase, cărora li se prezintă în mod corespunzător cerințe suplimentare (sporite) de siguranță (apendicele A). Șoferii locomotivelor principale și de manevră sunt afectați negativ de condiții microclimatice nefavorabile, de radiații electromagnetice, de zgomot și de vibrații.
În condițiile oricărui sistem modern de producție sau de serviciu, inclusiv transportul feroviar, fiecare angajat trebuie să fie protejat. Protecția vieții și a sănătății angajatului reprezintă baza protecției muncii.
Principala direcție a politicii de stat în domeniul protecției muncii este asigurarea priorității (primatului) de a menține viața și sănătatea lucrătorilor. Nu ar trebui să se plaseze indicatori de producție sau economici mai mari decât securitatea și sănătatea umană.
Siguranța industrială este o stare de protecție a intereselor vitale ale individului și ale societății față de accidentele din instalațiile de producție periculoase și consecințele acestor accidente.
Pe cât posibil, fiecărui lucrător trebuie să i se ofere condiții de muncă sigure. Condițiile de muncă sunt înțelese ca totalitatea factorilor procesului de muncă și a mediului de lucru în care se desfășoară activitățile umane. Condiții de muncă în condiții de siguranță se înțeleg cele în care se exclude expunerea la factorii de producție dăunători și / sau periculoși, sau nivelurile de expunere ale acestora nu depășesc standardele stabilite.
Orice deviere semnificativă de la condițiile de funcționare respective ale nivelurilor standard de expunere la factori nocivi este însoțită de efecte adverse (nocive sau periculoase) asupra riscului angajat pentru a primi un impact negativ. Creșterea intensității și duratei de expunere la factori periculoși și nocivi din mediul de lucru, severitatea și intensitatea proceselor de lucru, în cazul în care nu trebuie imediat luate măsurile de securitate necesare, conduce la accidente a crescut, numărul și gravitatea bolilor profesionale, reprezentând nu doar de moment, dar potențialul ( inclusiv impactul generațiilor viitoare asupra sănătății) reprezintă un pericol.
Sub riscul profesional se înțelege magnitudinea probabilității unei tulburări de sănătate (ținând seama de gravitatea consecințelor) ca urmare a influenței nefavorabile a factorilor mediului de lucru și a procesului de muncă.
Pentru a evalua nivelul leziunilor la locul de muncă, utilizați indicatori ai frecvenței leziunilor, gravitatea leziunilor, frecvența accidentelor cu un rezultat fatal. Cu un deceniu în urmă, Rusia a ocupat primul loc în lume printre țările industrializate în ceea ce privește producția electrotraumatică industrială.
Potrivit statisticilor, riscul mediu de deces uman la accidentele rutiere este de 2,5-10-4 pe an, i. E. aproximativ 25 de persoane la fiecare 100.000 de cetățeni ruși pe an mor. În fabrici, această cifră este de aproximativ 1.6-10-4 (16 persoane la 100 mii).
În transportul feroviar între bolile profesionale, cele care sunt asociate cu acțiunea pulberilor (aerosolilor) excelează. Locul al doilea este ocupat de bolile cauzate de impactul zgomotului intensiv de producție și vibrațiilor. Al treilea loc este împărtășită de boli ale sistemului musculo-scheletic de severitatea muncii și a bolilor asociate cu expunerea la factori adverse microclimatice mediu. In multe locuri de muncă și de alți factori sunt prezenți, peste nivelurile maxime admisibile permise efecte (RC), care pot conduce, de asemenea, la bolile profesionale. Acestea includ, de exemplu, conținutul de lucru gaz mediu, diferite tipuri de radiații, niveluri semnificative de ultra- și infrasunete, tensiuni mai mari și al vizuale. Expunerea simultană Factori de grup (efect combinat) agravează întotdeauna un efect advers al factorului advers principal asupra sănătății umane.
Pentru a proteja viața și sănătatea oamenilor, pentru a reduce riscurile la un minim posibil, este nevoie de un sistem specific de măsuri. De asemenea, avem nevoie de un sistem de măsuri pentru a atenua consecințele impactului negativ asupra angajatului, după caz.
Este necesar să se antreneze cunoașterea umană, pentru a anticipa, de a identifica (identifica pe anumite motive), producția sau nocivitatea pericolului, avertizează de pericol și abilități pentru a ține evidența nocivitatea mediului de lucru, pentru a înțelege simptomele lor, pentru a evalua posibilele consecințe, pentru a fi în măsură să reducă nivelul lor. Angajatul trebuie să-și poată apăra drepturile legale într-un loc de muncă sigur și inofensiv în fața angajatorului. Acest lucru se poate face numai pe baza următoarelor cunoștințe specifice:
- pe semnele factorilor negativi (periculoși și nocivi), sursele lor;
- Influența factorilor negativi (nocivi și periculoși) asupra unei persoane;
- asupra mijloacelor de protecție împotriva expunerii la factorii nocivi și periculoși;
- privind măsurile de creare a condițiilor de muncă sigure și favorabile;
- privind fundamentele de siguranță în urma situațiilor de urgență.
Ideologia securității ar trebui să devină nevoia vitală a fiecărui lucrător. Este important nu numai sistemul de cunoștințe privind protecția muncii, ci și formarea profesională (cunoștințe, abilități, experiență).
Soluția problemelor de siguranță industrială poate fi asigurată în mare măsură de cerințele ridicate pentru selectarea personalului. Încălcarea regulilor de siguranță industrială umană mai des decât alte cauze devine o sursă de incidente de transport. Influența factorului uman este încă o legătură slabă în asigurarea siguranței proceselor de muncă și începe să ocupe una din locurile importante în problemele de protecție a muncii și de siguranță industrială.
La locul de muncă face față unor situații periculoase, uneori apar dintr-o dată, necesită anumite funcții fiziologice și calitățile personale ale salariatului, care trebuie să fie anticipat pe scena profesional, screening-ul medical si psihologic.
Nu, chiar și cele mai semnificative, măsurile nu vor asigura conservarea vieții și sănătății angajatului în cursul activității sale, în cazul în care neglijează în mod sistematic disciplina de producție, lipsit de griji cu privire la locul de muncă și măsuri pentru asigurarea sănătății și securității la locul de muncă la locul său de muncă.
Orice persoană care vine să lucreze pentru transportul feroviar trebuie mai întâi să fie instruită în metode și metode sigure de efectuare a muncii. În mod constant în procesul de activitate a forței de muncă, este nevoie de recalificarea lucrătorilor în domeniul protecției muncii. Nevoia se datorează reînnoirii constante a echipamentelor de producție, materialului rulant, mașinilor-unelte, sculelor etc.
Decretul Ministerului Muncii din Rusia din 13.01.03 nr.1 / 29 a aprobat "Procedura de instruire privind protecția muncii și cunoașterea testelor privind cerințele pentru protecția muncii a angajaților organizațiilor". Conform acestui document, angajatorul (sau o persoană autorizată de acesta) este obligat să organizeze o lună după angajarea de tehnici de predare în condiții de siguranță și metode de lucru a persoanelor nou angajate, și persoanele transferate la un alt loc de muncă. Instruirea în domeniul securității ocupaționale se desfășoară în formarea lucrătorilor din profesiile de lucru, recalificarea lor și instruirea acestora în alte profesii de lucru. În timpul activității de muncă, angajatorul oferă formare periodică privind protecția muncii și testarea cunoștințelor privind cerințele protecției muncii. Lucrătorii în ocupații gulere albastre, pentru prima dată pentru a merge să lucreze cu și (sau) condiții nocive periculoase de muncă sau care au o pauză de la muncă în profesie (în funcție de tipul de muncă), mai mult de un an, a avut loc, de asemenea, o formare și de examinare pentru prima lună după numirea acestor lucrări.
Angajatorul (sau o persoană autorizată de acesta) organizează periodic (cel puțin o dată pe an) formarea lucrătorilor din profesiile care acordă prim ajutor persoanelor rănite. Recrutați recent sunt instruiți să ofere prim ajutor victimelor în termenii stabiliți de angajator (sau de o persoană autorizată de acesta), dar nu mai târziu de o lună de la angajare.
Conform previziunilor Centrului de Studii Strategice de Protecție Civilă al Ministerului Situațiilor de Urgență, populația Rusiei trăiește în condiții de amenințări tot mai mari și de impact constant al situațiilor de urgență de natură teroristă, militară, tehnologică și naturală. Căile ferate sunt supuse tuturor tipurilor de amenințări enumerate, în ciuda faptului că, din toate modurile de transport, potrivit statisticilor, transportul feroviar este considerat cel mai sigur.
În fiecare an pe căile ferate ale Rusiei există 6-7 accidente, însoțite de moartea oamenilor. Situațiile de urgență de transport sunt adesea pline de consecințe grave asupra mediului. În multe cazuri, accidentele sunt însoțite de otrăvirea oamenilor, contaminarea apei, a solului și a atmosferei cu amoniac, clor, acizi etc. Situațiile de urgență deseori agravează problemele de mediu ale mediului. Există necesitatea de a proteja populația și mediul înconjurător, la situația ecologică nefavorabilă, care a apărut ca urmare a unor accidente de circulație, aceasta nu avea un impact negativ asupra sănătății, longevitatea și capacitățile reproductive ale persoanelor blocate sau care lucrează în zona de pericol.
În cazul transportului feroviar, angajații din diverse profesii pot fi implicați în zona de intervenție de urgență, dacă este necesar. Acțiunile corespunzătoare pentru asigurarea siguranței personale în timpul lichidării consecințelor unei situații de urgență, în timpul operațiunilor de salvare și recuperare sunt asociate cu necesitatea de a obține o cantitate semnificativă de informații despre mijloace și metode specifice de operare în condiții de siguranță. Aceste informații devin mai accesibile înțelegerii lucrătorilor dacă au dobândit cunoștințe de bază de bază. Acțiunile insuficient competente într-o situație de urgență pot agrava situația, pot crește cantitatea de daune.
Reducerea consecințelor negative ale accidentelor produse în producție într-o oarecare măsură se realizează prin instruirea lucrătorilor din profesii de lucru în metodele de acordare a asistenței pre-spitalicești victimelor.
Deci, un angajat al siguranței feroviare este asigurată în primul rând cunoașterea pericolelor care amenință ea, și factorii nocivi ai mediului, respectarea anumitor reguli de interacțiune umană cu tehnologie și mediul de lucru, cultura de securitate grefate. siguranța lucrătorilor este determinată în mare măsură de perfecțiunea instrumentelor juridice existente, sistem eficient pentru respectarea strictă a măsurilor, nivelul actual al mijloacelor de protecție împotriva factorilor nocivi și periculoase ale mediului de lucru, de control.
Protejarea propriilor interese vitale și interesele societății de accidente în mediile moderne de producție asigură cunoștințe cuprinzătoare nesigure în domeniul sănătății și securității la locul de muncă în formarea angajaților, natura transdisciplinară a cunoștințelor necesare.
Protecția muncii
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: