Întreprinderea va urmări tendințele pieței, iar acum popularitatea transmisiilor automate, a crossoverelor și a motoarelor economice este în creștere. Despre acest reprezentant al AVTOVAZ a vorbit la conferința științifică și tehnică "Perspectivele dezvoltării autovehiculelor".
Pe termen scurt, AVTOVAZ se va baza pe principalele tendințe ale pieței, a declarat Harald Grübel, vicepreședinte executiv AVTOVAZ pentru inginerie, la conferința științifică și tehnică "Perspective pentru dezvoltarea autoturismelor". Și aceste tendințe sunt astăzi: ponderea segmentului SUV. precum și ponderea automobilelor cu transmisii automate ale diferitelor sisteme, va depăși 50%, iar AVTOVAZ ia în considerare acest lucru în noile sale dezvoltări. În ceea ce privește transmisia automată localizată, această problemă este considerată la nivelul alianței și poate chiar la nivelul guvernului. Sarcina nu este simplă, soluția sa depinde de mulți factori. Deci, nu putem decât să ținem cont de faptul că acest lucru va duce la o "luptă competitivă între site-uri", dar o cutie automată pentru automobilele Lada trebuie să fie fabricată în Rusia, iar producția sa ar trebui să fie profitabilă din punct de vedere economic.
Vicepreședinte executiv al AvtoVAZ pentru inginerie Harald Grübel
Vicepreședinte executiv al AvtoVAZ pentru inginerie Harald Grübel
Harald Grübel a mai spus că, în opinia sa, va crește atractivitatea modelelor AVTOVAZ pe piață. Acest lucru (din nou, în conformitate cu tendințele actuale) prezența unei transmisii automate, tracțiune integrală, design atractiv și elemente încrucișate în design.
Un alt subiect curios atins în cadrul conferinței a fost o posibilă reducere a platformelor VAZ. Reamintim, acum sunt cinci - 4 x 4, Priora. Kalina / Granta. Vesta și B 0. Decizia de a-și optimiza cantitatea va fi luată înainte de sfârșitul anului. Câți dintre ei rămân, este încă necunoscut, dar problema reducerii sa maturizat de mult timp - acest lucru necesită oportunități economice.
Când a fost întrebat despre avionul fără pilot al lui Lada, managerul de top a răspuns evaziv, observând că societatea va începe să se implice mai activ în acest subiect atunci când consumatorii au așteptările și cererea pentru astfel de tehnologii în segmentul de preț mediu.
- La conferință, s-au arătat electricul Lada West și biocarburanții West. Adevărat, aceste mașini nu sunt pentru prima dată.
- Datorită cererii reduse de mașini la AVTOVAZ, o săptămână de lucru incompletă este introdusă în mai multe industrii. Cu toate acestea, acest lucru nu va afecta linia B0, unde, dimpotrivă, vor intra în orele suplimentare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: