Orbita Sym 50 reparații - pagina 42 - 50 ss - clubul rus Sym, clubul rus sym - pagina 42

Băieți, există cineva în viață))) De mult timp nu am fost pe forum deoarece călăresc pe un balot și acum am vrut să conduc pe un scuter. A început cu dificultate după o perioadă lungă de inactivitate. M-am dus la benzinărie și am umplut o benzină proaspătă, am ajuns la locul potrivit. vânt în sus. și el este un cadavru, nu înțelege nici măcar. Ma intorc, m-am gandit, probabil ca o lumanare a fost inundata. Verificat, uscat. Bateria se așează în jos, un prieten se urcă pe mașină, o aprinde, după un minut de lucru începe starterul. Mi-am scos carburatorul acasă. în camera flotorului puritatea este sterilă. Verificați supapa (a creat un vacuum) benzina vine. Am verificat filtrul de combustibil. De asemenea, sulking este excelent. Brain, care este motivul, poate cineva să-mi spună. Rulajul scuterului 9500, serviciul este întotdeauna la timp. Apropo, niciodată nu am eșuat și aici un astfel de lucru (((((







Băieți, există cineva în viață))) De mult timp nu am fost pe forum deoarece călăresc pe un balot și acum am vrut să conduc pe un scuter. A început cu dificultate după o perioadă lungă de inactivitate. M-am dus la benzinărie și am umplut o benzină proaspătă, am ajuns la locul potrivit. vânt în sus. și el este un cadavru, nu înțelege nici măcar. Ma intorc, m-am gandit, probabil ca o lumanare a fost inundata. Verificat, uscat. Bateria se așează în jos, un prieten se urcă pe mașină, o aprinde, după un minut de lucru începe starterul. Mi-am scos carburatorul acasă. în camera flotorului puritatea este sterilă. Verificați supapa (a creat un vacuum) benzina vine. Am verificat filtrul de combustibil. De asemenea, sulking este excelent. Brain, care este motivul, poate cineva să-mi spună. Făcând scuterul 9500, serviciul este întotdeauna la timp. Apropo, niciodată nu am eșuat și aici un astfel de lucru (((((







Sunt jetrele de asemenea bine? Dacă nu pornește, atunci numai 2 motive: nu există nici o scânteie sau nici o benzină

PS Cred că este necesar să răsuciți șurubul de ralanti, mai întâi să înfășurați până la capăt și apoi să vă întoarceți la 1,5 rotații. Am avut astfel de prostii după ce am văzut TsKG-ul, a început doar după o perioadă lungă de ulei cu o lovitură, am întors șurubul și am luat totul cu mâna. Aveți posibilitatea să obțineți-l cu o foaie lungă, fără a scoate placa. Este la duza de admisie a cilindrului, în direcția mișcării din stânga.

Sunt jetrele de asemenea bine? Dacă nu pornește, atunci numai 2 motive: nu există nici o scânteie sau nici o benzină

PS Cred că este necesar să răsuciți șurubul de ralanti, mai întâi să înfășurați până la capăt și apoi să vă întoarceți la 1,5 rotații. Am avut astfel de prostii după ce am văzut TsKG-ul, a început doar după o perioadă lungă de ulei cu o lovitură, am întors șurubul și am luat totul cu mâna. Aveți posibilitatea să obțineți-l cu o foaie lungă, fără a scoate placa. Se află la duza de admisie din cilindru, de-a lungul stângii.

Am analizat deja totul, verificam sistemul electronic de avertizare privind operabilitatea momentan, apropo, el a lucrat timp de doi ani, apoi la un start rece revolutiile nu au crescut. Twist ca este prost, a lucrat încă, nimeni nu a rănit niciodată timp de 4 ani)))







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: