Piese și consumabile:
- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
Mai întâi scoatem dispozitivul de acționare din mașină și începem să-l dezasamblam. În primul rând, deșurubați motorul servomotorului, scoateți cele trei șuruburi sub hexagon. Pentru a dezasambla motorul, trageți corpul cu puțin efort, există un magnet și motorul va ieși din carcasă. Ne uităm cât de mult murdărie există și curățăm totul, verificăm periile, în cazul meu erau 5 mm. De asemenea, uita-te la lichidare, în cazul în care negru și mirosuri ars, atunci cel mai probabil motorul pentru înlocuire.
Inceput demontarea actuatorului, senzorului atuatora îndepărtați două bolțuri Șurubelniță Phillips de sub placa defiletati piuliță antenele 6 (este de dorit să marcheze în cazul în care există antenele).
Scoateți senzorul și placa cu antene sub el.
Mai mult, pentru a nu împușcat un arc și rasperlo totul in interiorul aveți nevoie pentru a lua o șurubelniță în fanta în care motorul introdus are o fantă, rotiți șurubelnița pentru stocul a urcat la un maxim de vnutr.Posle acest deșurubați șuruburile 10 de pe perimetrul. Totul poate fi deschis. Pentru a scoate tija, trebuie să-l prindeți și să-l scoateți.
Inelul de blocare a fost deja scos din tija.
Actuator fără capac superior.
Ei bine, asta e ordonat. Toate spălate și uite unde și ce clinici. Pentru a face acest lucru, puteți scoate arcul care se află în interiorul servomotorului și fără să asambleze dispozitivul de acționare, apoi rotiți slotul la care este introdus motorul și vedeți ce este. Aveam o bucșă superioară uzată, cea inferioară era normală, dar o înlocuiam uniform.
Aici, o bucșă era în capacul de sus.
Actuator fără arc.
Luăm etrierul și măsuram gaura din servomotor. Si mergem sa cautam un turnator.
Așa am făcut-o. Diagrama manșonului în servomotor. Abordări de sus și de jos.
O bucată nouă și veche.
Manșoanele erau din bronz. Schimbați bucșele din dispozitivul de acționare, totul este bine lubrifiat (temperatura de lucru a lubrifiantului trebuie să fie de la -40 la +250). Și colectăm totul în ordine inversă.
O bucșă nouă în capac.
O bucșă nouă în capacul inferior.
După asamblare, deșurubăm tija spre exterior și o rotim cu o jumătate de rotație. Instalați senzorul de introducere pe antene ca și cum arcurile din senzor (atunci când este eliberat, trebuie să se întoarcă invers acelor de ceasornic) a seta dispozitivul de acționare. Facem inițializarea și ne bucurăm de munca făcută.
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: