Ciclism excursii

Ciclism excursii

Una dintre cele mai populare tipuri de activități în aer liber este o plimbare cu bicicleta. În plus, bicicleta vă permite să consolideze și să dezvolte diferite muschi (muschii de la picioare, brate, spate si stomac), este de asemenea un mijloc de a vedea atracțiile locale sau doar pentru a te inveseli, de echitatie pe ea cu familia sau prietenii. Cu toate acestea, o bicicletă cu o călătorie ineptă poate provoca vânătăi și abraziuni. Mai ales atunci când conduci la viteză mare în timpul unei viraje. Să încercăm să ne dăm seama ce trebuie să facem pentru a merge în siguranță în curbe în timpul călătoriei cu bicicleta.







Ciclism excursii
Când pedalele de biciclete se rotesc, efortul ciclistului se transmite pe roți, astfel încât acestea încep să se rotească. Anvelopele de biciclete interacționează cu suprafața drumului. Forțele acestei interacțiuni sunt forța de reacție a suportului și forța de frecare, aceasta din urmă determină mișcarea bicicletei și, de asemenea, protejează bicicleta împotriva derapării în timpul întoarcerii. Cu cât este mai mare forța de frecare dintre anvelopele de bicicletă și suprafața drumului, cu atât va fi mai sigură și mai sigură că plimbarea va fi, mai ales în curbe. Forța maximă de frecare este forța de frecare alunecoasă, este definită de formula:







unde este coeficientul de frecare și N este forța de reacție a suportului, direcționată vertical în sus.

În timpul întoarcerii, bicicleta se deplasează de-a lungul unui arc cu o anumită rază R (vezi vederea de sus). În acest caz, viteza bicicletei este tangent la calea, iar accelerația centripetă și forța de frecare, care biciclistul dirijate către centrul arcului. Conform celei de-a doua legi a lui Newton:

Având în vedere că gravitatea este direcționată vertical în jos, iar accelerația centripetală este egală,

găsim că raza minimă posibilă a arcului este calculată prin formula:

Coeficientul de frecare de cauciuc este în intervalul 0,5 0,8, iar în un asfalt uscat în intervalul de la 0,25 până la 0,5 asfalt umed. Prin urmare, atunci când de conducere la o viteză de 15 km / h (aproximativ 4,2 m / s) este rândul său, în condiții de siguranță de-a lungul unui arc de rază R = 4,2 2 / (0,5 x 9,8) = 3,6 m (asfalt uscat) și R = 4,2 2 / (0,25 * 9,8) = 7,2 m (asfalt umed).

Ciclism excursii
De asemenea, trebuie remarcat faptul că pentru a menține echilibrul la întoarcere, trebuie să înclinați ușor bicicleta în direcția de cotitură.

Prin metoda propusă, vă sugerăm să calculați:

  1. raza arcului de întoarcere în siguranță la o viteză de 24 km / h pe un drum murdar uscat (coeficient de frecare 0,4) și pe gheață (coeficientul de frecare 0,15);
  2. unghiul de înclinare al bicicletei pentru a menține echilibrul atunci când se rotește cu aceeași viteză, având în vedere că forța centrifugă este aplicată asupra centrului de masă al bicicletei.






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: