Repararea cuptorului daewoo Nexia pentru 100 de ruble, DIY!
A fost o problemă la mine aici. Noțiuni de bază în, cifre de afaceri, a scăzut în mod semnificativ pe parcursul celor două luni am fost pe partea de sus gândul că motivul pentru care frunzele de toamnă, dar după ce a condus mai mult de 400 de kilometri într-o misiune la -35, a început să se îndoiască de frunze. Și după-amiază, după ce am încălzit mașina și am deschis poarta, am auzit tăcerea din aragaz. După inspectarea siguranțelor, am ajuns la concluzia că vina a fost cauzată de motor sau perie, așa cum am auzit de multe ori despre această problemă în serviciu.
A trebuit să mă duc la locul de muncă și să cumpăr un altul, dar a fost uimit, așa că am decis să merg mai repede acasă, chiar lângă casă. Am un magazin de mașini în care un lucru mic este vândut pentru toate mașinile, cu excepția mea. Dar nu este înfricoșător, am decis să cumpăr orice perie largă și să încerc să-i îmbrac în loc de cele obișnuite.
Pe drum între cazuri a decis să nu pierdeți timp și să eliminați aragazul în același timp.
Este împușcat în 5 minute, nu există aproape nici o dificultate, cu excepția unui șurub. Din moment ce șurubelnița are nevoie de o presiune mai scurtă, iar cea lungă se sprijină pe arcul roților. Ei bine, el a luat totul în jumătate cu durere. Dezasamblat. Când am scos motorul, am fost șocat acolo un gram de praf de 100 și seamănă cu perii. Când motorul a fost deschis pe jumătate, a constatat că peria a fost doar una și că deja ciocanul este mai reminiscent, iar al doilea a fost măcinat în praf.
I-am cumpărat în magazin perii VAZ de pornire, într-un set de 4 piese au fost foarte asemănătoare cu cele care au fost singura diferență, nu este localizarea firului de plumb, dar nu fac nimic pentru că nu este nimic altceva ei doar nu.
Pe cont propriu, mă grăbesc să adaug că, înainte de a face reparații cu înlocuirea facturilor, recomand să curăț motorul curat atât din interior, cât și din exterior. În acest fel, veți putea prelungi durata de viață a acestui aparat timp de încă un an și veți reduce uzura arborilor și pentru a evita deteriorarea statorului.
Clătirea este cea mai bună în apă fiartă cu zână și apoi cu pemlyuksom. Ei bine, toată lumea are propria sa metodă, eu personal mi-a plăcut asta. După aceea, trebuie să-l uscăm. După spălare în apă clocotită, motorul se usucă de multe ori mai repede. Și apoi facem instalarea periilor și asamblarea motorului.
După asamblarea motorului, este necesar să îl rotiți, acest lucru se face pentru a se asigura că periile sunt montate. Dacă praful de pe perii nu este grafit sau foarte mic, atunci totul se face corect și poate fi colectat în cele din urmă.
Respectați polaritatea în timpul funcționării, acest lucru este foarte important și va afecta în mod direct calitatea ansamblului.
Timpul recomandat de alergare este de cel puțin 30 de minute la revoluțiile complete, dar dacă există timp, este mai bine să dureze aproximativ 1-2 ore. Apoi inspectăm periile. dacă se potrivesc cu toată suprafața cu colectorii de curent de stator, puteți să-l suflați și să-l puneți în mașină. Iată cum funcționează această metodă.
Trimiteți-le prietenilor: