Uleiul de motor este un consumabil important. Este proiectat pentru a reduce forța de frecare a părților de frecare ale motorului, îndepărtarea excesului de căldură. Este important să monitorizați nivelul acestui combustibil și să îl completați după cum este necesar. Fără lubrifiere, motorul se va prăbuși foarte repede.
Uleiul de motor este fabricat din ulei. Se adaugă o varietate de substanțe (aditivi) care îmbunătățesc aceste sau alte caracteristici.
Produsele fiecărei mărci bine-cunoscute sunt unice din acest punct de vedere - corporațiile dezvoltă în mod independent diverse aditivi. Cu ajutorul lor, acestea realizează economie de combustibil, reduc emisiile nocive în atmosferă, îmbunătățesc performanțele unității, extind durata de viață a acestora.
Clasificarea principală a uleiurilor de motor
În funcție de compoziție, toate uleiurile sunt împărțite în 3 grupe mari:
- Sintetic - obținut ca rezultat al sintezei diferitelor substanțe și ulei. Acesta este cel mai modern tip de produse. "Sintetica" își păstrează mai bine proprietățile atunci când condițiile se schimbă - dinamica încărcăturii, temperatura ambiantă etc. De aceea, este atât de popular astăzi. Dar prețul acestor uleiuri, ca regulă, este cel mai mare.
- Semisintetice - 30-50% constau dintr-o bază sintetică, 50-70% din minerale (ulei purificat și prelucrat). Acestea sunt recomandate pentru a fi turnate în motoarele moderne cu kilometraj ridicat.
- Uleiurile minerale sunt combustibil obținut prin tratarea petrolului fără aditivi. Calitatea acestora depinde de tehnologia și de calitatea tratamentului. Acest tip de lubrifiant este folosit pentru motoare vechi, mașini cu kilometraj îndelungat. Ele nu sunt stabile din punctul de vedere al vâscozității - schimbările de temperatură afectează foarte mult indicele. Prețul acestor produse este cel mai mic, deoarece acestea sunt mai ușor de produs. Acestea sunt potrivite în cazul în care nu se intenționează utilizarea vehiculului în condiții dure.
Caracteristicile uleiurilor de motor
Caracteristicile în sine sunt concepte destul de abstracte. Tipurile de aditivi, nivelul de vâscozitate, gradul de protecție nu spun nimic entuziastului auto. Prin urmare, există standarde speciale. Acestea sunt dezvoltate de instituții europene și americane.
Pe baza unei cercetări ample, organizațiile oferă recomandări privind conformitatea caracteristicilor combustibilului cu diferite condiții de aplicare. Clasificarea acestora este utilizată de toți producătorii eminenți și face etichetarea corespunzătoare pe etichete. Acești parametri pot fi de încredere - aceștia afișează informații reale, și nu fructe ale comercianților de muncă.
În plus față de tipul de ulei, în funcție de compoziția sa (sintetic, semisintetic mineral), există și alte patru parametri importanți: toleranțele de fabricație, standardele SAE, API, ACEA
Societatea Inginerilor de Automobile (SAE)
SAE (Societatea Inginerilor de Automobile). Organizația există mai mult de 100 de ani. Astăzi, se implică activ în dezvoltarea standardelor pentru produsele petroliere. Eticheta SAE vă va spune despre vâscozitatea uleiului și despre modificarea acestui indice cu o schimbare a temperaturii. De fapt, determină domeniul de temperatură al aplicării substanței.
În diagrama de mai jos, aceleași informații ca în tabel, dar vizualizează aplicabilitatea uleiului în momente diferite ale anului:
Gradul de vâscozitate (numărul după cratimă) este selectat în funcție de caracteristicile motorului. Ea ține cont de durata de viață, dimensiunile. De exemplu, dacă mașina a trecut mai mult de jumătate din resursele planificate, este mai bine să cumpărați un combustibil mai vâscos. La motoarele mici, toate piesele sunt în conexiuni mai strânse, astfel încât uleiul prea vâscos nu poate pur și simplu să intre în toate golurile. Desigur, pentru a determina "cu ochii", care motor în mașină, și ridica materialul este aproape imposibil, deci există toleranțe producătorilor.
Toleranțele producătorilor
Toleranțe producători desemnate de numele de marcă și numărul de cod, de exemplu, Porshe C30, MB-APROBAREA 229,5, WV 504.00, FORD WSS M2C. Fiecare cod corespunde anumitor modele ale producătorului. Admiterea producătorului înseamnă că el a condus propriile teste ale substanței și a concluzionat că este potrivit pentru autovehiculele produse de el. Fiecare motor este individual, iar ceea ce este ideal pentru unul poate dauna altui.
Institutul American Petroleum (API)
Specificații API (American Petroleum Institute - Institutul American Petroleum). Organizația a creat o clasificare a uleiurilor pentru motoare, în funcție de aplicabilitatea lor la motoarele pe benzină și diesel ale diferiților ani de producție.
Prima literă a marcajului reprezintă tipul de motor la care se aplică uleiul - S (benzină) și C (motorină). A doua literă indică calitatea substanțelor - Institutul lubrifianților explorează pe diferiți parametri: proprietăți de barieră, componente de calitate de curățare, omogenitatea, gradul de oxidare a materialelor, cantitatea depozitelor generate. Mai departe scrisoarea din alfabet, cerințele mai mari pe care produsul le corespunde și prețul mai mare. Uleiurile cele mai de calitate sunt SM și CF. De asemenea, există combustibili universali adecvați pentru motoare diesel și pe benzină - acestea sunt marcate printr-o linie, de exemplu SH / CB.
Asociația Producătorilor Europeni de Automobile
- A / B - pentru motoare pe benzină și diesel
- C - pentru motoare compatibile cu sistemul de neutralizare a gazelor de eșapament catalitice;
- E - pentru motoarele diesel proiectate pentru aplicații grele. De regulă, este vorba despre echipamente de construcție și de transport.
Unde este uleiul produs?
Mulți oameni consideră țara de producție un parametru foarte important și se încrede numai în anumite regiuni. Dacă vorbim despre branduri mari nume, nu contează în ce țară se află planta, a lansat o sticlă specific de combustibil - acestea au standarde interne stricte, toate lucrările este automatizat, iar gradul de influență factorului uman asupra calității finale poate fi echivalate la 0. Totuși, dacă Țara de fabricație excită și nu este menționată pe o etichetă, este posibil să se definească regiunea la primul număr al unui cod accident vascular cerebral.
Marcile si avantajele acestora
Uleiurile pentru motoare, mărcile și caracteristicile acestora variază de la producător la producător. Unele firme acoperă întreaga piață și pot oferi combustibil pentru orice mașină, altele au o gamă mai restrânsă. În piața modernă - sute de companii care produc lubrifianți pentru motoare.
Aici sunt cele mai populare branduri de lubrifianți printre șoferii ruși:
- Castrol (Marea Britanie) - protecție fiabilă a motoarelor de diferite tipuri. Uleiul este recunoscut în zeci de țări din întreaga lume. Produsele de marcă nu sunt cele mai ieftine pe piață, dar merită banii și se plătesc sub formă de economii la reparațiile motorului.
- Mobil este una dintre cele mai renumite branduri din lume. Compania dezvoltă independent aditivi și produce anual produse noi, caracterizate prin înaltă calitate și fiabilitate.
Ce să aleg?
Mulți oameni sunt interesați de selectarea uleiului pentru o anumită marcă și model. Astăzi, există baze de date în care diferite produse petroliere sunt asociate cu anumite autoturisme. Pe baza acestor date, se creează calculatoare, permițându-vă să aflați în câteva minute ce ulei este potrivit pentru un anumit vehicul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: