Alegerea corectă a unui aspirator de fum nu va permite doar utilizarea rezonabilă a fondurilor bugetare, ci va garanta, de asemenea, funcționarea fiabilă și eficientă a echipamentelor și reducerea costurilor de exploatare.
Prima etapă de selecție va fi calculul aerodinamic al căii de gaz. Ca urmare, astfel de parametri importanți precum:
- Volumul de aer necesar combustiei complete a combustibilului;
- Temperatura produselor de combustie și viteza de deplasare a acestora pe traseu;
- Suprafața optimă a secțiunii transversale a conductelor de gaze arse pentru o viteză dată a amestecului de gaze (nu mai mult de 1,0 m / s);
- Coeficienți ai pierderii de presiune.
Datele inițiale ale calculelor și, în consecință, alegerea corectă a ventilatorului de evacuare a fumului și a ventilatorului, vor fi desenele cazanului și calculul termic al cuptorului și suprafețele de încălzire.
Calea de gaz este unul dintre cele mai importante elemente ale întregii centrale termice. Schema și designul acesteia sunt elaborate fie de producătorul cazanului, fie de proiectantul CHP.
De fapt, alegerea evacuării fumului trebuie să determine capacitatea sa de proiectare Qp (m 3 / h). Pentru selectarea corectă a ventilatorului de evacuare și a ventilatorului, trebuie luată în considerare posibilitatea de aspirare a aerului pe toată traiectoria gazului.
Capacitatea de proiectare (m 3 / h) este determinată de formula
unde V - consumul de produse de combustie; b1 - factor de siguranță pentru performanță (a se vedea tabelul 1); hb este presiunea barometrică la locul de instalare.
Presiunea totală calculată Hp (mm H2O) produsă de unitate este calculată prin formula
unde b2 este factorul de marjă pentru cap (vezi tabelul 1); DHp reprezintă scăderea totală a presiunii în traseul gazului de evacuare a fumului.
Factorii de stocare pentru alegerea aspiratoarelor de fum si a ventilatoarelor
Caracteristicile de presiune specificate în cataloagele producătorilor sunt compilate pentru condițiile de funcționare în aer la o presiune absolută de 101 080 Pa. Astfel, folosind forumul, presiunea totală estimată (mm Hg) este dată condițiilor indicate în catalog:
unde r0 este densitatea gazelor care trebuie deplasate la 0 ° C și 101 080 Pa, kg / m3; t este temperatura produselor de combustie (aer) din fața mașinii, ° C; tkhar - temperatura, pentru care se compune caracteristica de presiune dată în catalog.
Calcularea și selectarea ventilatorului de evacuare trebuie făcută astfel încât punctul cu parametrii Qp și Hp pr să fie localizat pe caracteristica de presiune dată în catalog, în zona de eficiență nu mai mică de 90% din valoarea maximă.
Pentru a determina consumul de putere (kW), se folosește următoarea formulă:
unde este eficiența mașinii în punctul de funcționare, determinată din caracteristica de presiune dată în catalog (%).
Pe baza consumului de energie constatat, determina puterea estimată a motorului electric (kW), aplicând factorul de siguranță b3 = 1,05:
Calcularea și selectarea evacuării fumului trebuie să fie de încredere de către un specialist calificat. Este necesar să se ia în considerare nu numai parametrii și caracteristicile principale, ci și factori suplimentari, cum ar fi specificul producției, compoziția gazelor epuizate, condițiile climatice în care este utilizat echipamentul etc. Dacă aveți probleme cu găsirea unui sistem de evacuare a fumului, inginerii noștri vor efectua toate lucrările calculate la nivelul corespunzător.
Instalare și inspecție
În plus față de calculul și selecția corectă a evacuării fumului și a ventilatorului, o condiție importantă pentru o funcționare fără probleme a echipamentului este instalarea corectă.
Unitatea care trebuie instalată trebuie să fie complet funcțională și completă. O atenție deosebită trebuie acordată verificării echilibrării rotoarelor. Dispozitivul de rulare trebuie să funcționeze, golurile și canelurile nu trebuie să depășească valorile permise.
De asemenea, trebuie să verificați cadrul. Abaterea axelor verticale de la poziția calculată nu poate depăși 5 mm, toleranța orizontală nu este mai mare de 1 mm pe 1 m. Șuruburile de fixare trebuie să aibă o piuliță de blocare.
Testul trebuie să fie efectuat în modul inactiv, pentru o perioadă de cel mult 10 minute, cu supape închise. După ce ați fost convinși de absența defecțiunilor (sau au eliminat defectele apărute la prima pornire a procesului), este posibil să reporniți exhaustorul de fum pentru o perioadă mai lungă de timp (până la 45 de minute). În timpul celui de-al doilea test de încercare, deschideți treptat straturile până când se atinge puterea nominală.
În timpul încercărilor, temperatura rulmenților trebuie măsurată: se consideră că este permisă o creștere a temperaturii suprafeței lor cu 50 ° peste temperatura ambiantă. Atunci când încălzirea este superioară, este necesară găsirea și eliminarea cauzei.
Ultimul ciclu de testare este efectuat timp de 4 ore cu o sarcină de lucru. După aceea, este necesar să inspectați și să inspectați din nou toate piesele mobile (rotorul, lagărele). Dacă inspecția nu conduce la detectarea unor defecțiuni, este posibilă pornirea echipamentului în funcțiune cu încrederea că alegerea sistemului de evacuare a fumului și instalarea sa au fost efectuate corect.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: