Scoateți mânerul cutiei de viteze ca

Ei bine, în general, am citit la un Opelclub că mână RCPP de mână a zburat pentru a ajunge la serviciul soțului ei a lovit pumnul ei, și în serviciul de autovehicul de dealer, atunci ei nu au putut elimina.






A decis să încerce.
Totul este filmat!
Tehnologia este așa. Eliminăm "bastonul" din aripi. Pentru aceasta privim chiar partea de jos a "bățului", sub carcasa din piele superioară. În partea de jos, bastonul este ținut în articulația cu bilă. Este sub mingea cu cortina. În partea dreaptă și la stânga sunt două laturi. Acestea trebuie să fie presate și articulația inferioară a mingii poate fi trasă în sus, împreună cu "bastonul". Nu te speria. Se târăște prin aripi. Igogo aveți în mâinile dvs. un "băț" cu un manechin cu o oprire inversă și jumătate de legătură cu aripile.






Acum, scoatem tăița. Pentru o secțiune liberă a "bățului" ne prindem într-un viciu. Se pare că sunt fixate lângă butonul mânerului. În adăpostul mic dintre tisa și cuibul am pus două plăci. Am luat două fișiere și, ca o pârghie, scoatem tăița. Se așează strâns, doar pe muchia de la capătul "bățului".
Acum, un inel strălucitor cu o carcasă din piele atașată. Inelul alb sub capac este pur și simplu prins pe buton împreună cu cel strălucitor. Iar între ele un capac este fixat. Capacul său (cu capac) este mai bine să scoateți din această clemă. Apoi, cu ușurință, cu o mică șurubelniță, coborâm inelul alb. Dar am făcut contrariul. A tras capacul pe mașină, a aruncat inelul, a tăiat capacul prin cusătură și a scos-o prin tăiță. Și abia după aceea, după ce m-am înnebunit în această dimineață, am început să rup stiloul. Dar am ghicit că în partea de jos erau două blocuri. Ia făcut clic pe ele. Am luat totul complet și apoi mi-am scos batista!

Asta e tot. Mulțumesc tuturor. Dacă cineva are nevoie de experiența mea, voi fi fericit.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: