Acordând o strălucire irezistibilă unei mașini proaspăt colorate și făcându-o să strălucească cu o culoare saturată, ne va ajuta să lustruim mașina după pictura.
Ar trebui să lustruiți mașina după pictura. Această procedură nu este similară cu o simplă curățare a lustruitului de mașină prin aceea că este produsă cu ajutorul unui număr mare de echipamente și produse cosmetice diferite și are loc în mai multe etape. Ca rezultat al lustruire, neregularitățile vizibile și invizibile, zgârieturile și alte defecte de suprafață dispar și mașina găsește un corp neted care este protejat de influențele externe dăunătoare.
Nu lustruiți mașina imediat după vopsire. În primul rând este necesar să se dea bine vopseaua și lacul pentru a se usca și vindeca timp de o lună. Timp de 3-4 săptămâni, lacul se va depune, iar pe șantierul de reparații pot apărea mici scufundări. Defectele cum ar fi scufundările, shagreenul, praful fin, zgârieturile sunt îndepărtate prin măcinare, urmate de lustruire.
Șlefuirea mașinii după vopsire ar trebui să aibă loc într-un garaj special echipat, unde nu există posibilitatea de a se depune praf pe mașină. Chiar și cele mai mici granule de nisip și praf, care cad sub pânza de lustruire, pot deteriora grav stratul de lac sau email, creând zgârieturi noi. Lumina directă a soarelui poate, de asemenea, afecta grav calitatea lustruitului, care în cele din urmă se usucă prea repede.
Înainte de a lustrui mașina, suprafața trebuie să fie pregătită. Acest proces implică patru etape:
- curățarea minuțioasă a mașinii împotriva poluării;
- protecția benzii de vopsea cu acele părți ale mașinii care nu trebuie lustruite;
- scoateți în sfârșit mașina din praf, în special acordând atenție locurilor greu accesibile;
- degresati suprafata.
Ultimele două etape trebuie efectuate în aceeași cameră unde mașina va fi lustruită. După finalizarea procedurilor de curățare, este necesar să începeți lustruirea cât mai curând posibil, astfel încât să nu existe o nouă contaminare.
Majoritatea specialiștilor folosesc în mod voit polizoare "uscate", deoarece este posibil să lucrați cu o mașină de șlefuit orbital, care de multe ori facilitează măcinarea pe suprafețe mari. Mai întâi, folosiți o hârtie simplă de șlefuit cu cereale p1000, iar pentru hârtia moale de măcinat cu cereale p3000 - p4000 este potrivită.
Procesul de măcinare este încheiat numai după ce toate zgârieturile vizibile și defectele au dispărut. Apoi, autovehiculul este îndepărtat de praful de șlefuire și trece la lustruire.
Lustruirea mașinii după vopsire constă în lustruire abrazivă și protectoare.
Lustruirea abrazivă ajută la scăderea majorității zgârieturilor, opacitelor și spărturilor, datorită cărora suprafața mașinii devine mată. După abraziv, există întotdeauna o lustruire protectoare, care elimină zgârierea reziduală și oferă protecție vopselei datorită influenței negative a mediului extern.
Lustruirea abraziva a masinii se face in doua moduri: manual si lustruire. La prima lustruire se utilizează o pastă abrazivă mare, care este în cele din urmă înlocuită cu o pastă fină abrazivă și abrazivă. Ultimul tip de pastă este folosit pentru a lustrui culoarea negru și întunecată a mașinii, deoarece pe astfel de vopsele se văd foarte clar tot felul de defecte de vopsea. Culorile auto argintii pot fi lustruite cu pastă fină abrazivă.
Trebuie reținut faptul că pentru fiecare tip de pastă este utilizată o roată de lustruit separată, care este realizată din cauciuc spumant cu densitate diferită. Dacă ridicați un cerc de rigiditate incorectă, puteți nu numai să stricați cercul, ci și să deteriorați suprafața lustruită.
Lustruire - finisare in procesul de lustruire a masinii. În această etapă, cele mai mici zgârieturi care rămân după pasta abrazivă sunt îndepărtate și se formează un strat protector pe suprafața lacului. Durata acestui strat depinde în întregime de calitatea polonei.
Până în prezent, piața cosmeticelor auto oferă clienților săi astfel de tipuri de lustruire pentru protecție:
- pastă de lustruire de ceară, spălată după 4-6 sesiuni de spălare;
- Teflon pastă de lustruire, spălat după 8-12 spălări.
Lustruirea de protecție conferă mașinii o strălucire datorită formării unei suprafețe perfect plane și reflectorizante. Teflonul de lustruire este compus din teflon și UV-20, aceste două substanțe protejează lacul de efectele distructive ale substanțelor alcaline, ultraviolete, acizilor și altor substanțe chimice. De asemenea, datorită caracteristicilor antistatice ale acestui polish, mașina este mai puțin susceptibilă la contaminare.
Protecția lustruire procesează mașina cu o cârpă moale. Este ușor triturat până când se obține un strat subțire uniform. Apoi, așteptați câteva minute pentru ca polishul să se usuce și obțineți o nuanță albă mată. Apoi, pasta trebuie să fie lustruită manual sau cu mașina de lustruit. Atunci când utilizați mașina, este necesar să monitorizați viteza de rotație a discului și să faceți periodic pauze astfel încât suprafața mașinii să nu se supraîncălzească.
Astăzi există o mulțime de echipamente și cosmetice diferite pentru lustruirea mașinilor. Toate produsele sunt destul de diferite la un preț, de care depinde calitatea și rezultatul muncii lustruite. Pentru produse cosmetice de înaltă calitate scumpe pentru automobile de la producătorii de mărci. Nu puteți economisi în acest caz.
Lustruire auto ar trebui să fie vehicule cu experiență și calificate. Dacă te întorci la un amator, trebuie să fii pregătit pentru o lustruire de calitate scăzută.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: