Instalarea gazului pe carburator

Schema HBO pentru o mașină cu carburator.

1 - balon cu 2 - multivalve 3 - conducta de gaz de înaltă presiune 4 - dispozitiv de reîncărcare la distanță de 5 - 6 valve gaz - reductor vaporizatorul 7 - 8 Dozatori - aer și amestecător gaz 9 - 10 valve pe benzină - carburanții comutator

Instalarea gazului pe carburator

Gazul petrolier lichefiat (propan-butan) sub presiune trece de la cilindru (1) în conducta de gaz de înaltă presiune (3).

Debitul de gaz de la cilindru se efectuează cu ajutorul unui multivalve (2), prin care se realizează și alimentarea cu ajutorul unui dispozitiv de alimentare externă (4).

Pe gaz linie în fază lichidă are loc în gazul (5), supapa-filtru, care elimină din ceața de gaze și depozite lacuri și blochează fluxul de gaz atunci când contactul sau comutarea pe benzină.

Mai mult, gazul purificat trece prin conducte către evaporatorul reductor (6), unde presiunea gazului scade de la 16 la 1 atmosferă. Se evaporă puternic, gazul răcește reductorul, astfel încât acesta din urmă este adăugat la sistemul de răcire a apei al motorului. Circulația antigelului permite evitarea înghețării reductorului și membranelor acestuia.

Sub influența vacuumului, care este creat în galeria de admisie a motorului funcțional. gaz de la reductorul printr-un furtun de presiune joasă prin intermediul dozatorului (7) este definit în amestecător (8) montat între filtrul de aer și supapa de obturare a carburatorului. Uneori, în loc să instaleze mixerul, se determină o atingere directă a fitingurilor de gaz în carburator. Modurile de operare de control (pe gaz sau pe benzină) se efectuează cu comutatorul de combustibil (10), instalat pe panoul de bord.

Cum să comutați modurile de benzină / gaz

Când se selectează "GAS", comutatorul deschide supapa electromagnetică de gaz (5) și oprește supapa electromagnetică de benzină (9). Și, dimpotrivă, la trecerea de la gaz la benzină, comutatorul închide supapa de gaz și deschide benzina. Folosind LED-urile, comutatorul vă permite să controlați ce combustibil este utilizat în acest moment. Întrerupătorul poate fi echipat cu un indicator de nivel al carburantului în cilindru (pentru aceasta multivalul trebuie să fie echipat cu un senzor de nivel al carburantului). Instalarea HBO de a treia generație pentru autoturisme injectabile se caracterizează prin faptul că, în loc de o supapă de benzină, emulatorul de injecție este utilizat pentru a întrerupe alimentarea benzinei.

Atunci când este furnizat gaz, acest emulator simulează funcționarea injectorilor de benzină, astfel încât calculatorul obișnuit nu intră în modul de urgență. Din același motiv, trebuie să instalați un emulator pentru sonda lambda. Sistemele de echipamente de gaze-cilindri din a patra generație sunt renumite pentru faptul că gazul este alimentat direct în galeria de admisie prin injectoare speciale de gaz. Acestea sunt coordonate de propria lor unitate de comandă electronică, care își sincronizează activitatea cu controlerul standard și în același timp îndeplinește funcțiile emulatorului.

Articole similare

• Schema tipică de instalare a echipamentului cu gaz-cilindru pentru o mașină cu carburator

• Instalarea și conectarea capului de preluare, reglarea forței de strângere, ajustarea înălțimii

• Instalarea adaptorului de fund în propriile mâini - caracteristici ale instalării (scheme)

Trimiteți-le prietenilor: