Drumul către Marea Gorky

Aceasta este o zonă specială pe care surprinde imediat ce frunzele de pe baraj. Un corp mare de apă, care se întinde până la orizont și înconjurat de o pantă împădurită la dreapta și la stânga - un grup de peninsule emergente din deversare nu este Volga și râurilor care se varsă în ea - Sud Trots, Sanohty ...







Nijni Novgorod folosit pentru a măsura punctul în care „uluitoare“, în comparație cu digurilor, pante, aducând orașul de pe dealurile de mai sus câmpiile Volga Srednerussky Mesopotamia și Zavolzhskaya pădurile. Pe degetele pot fi considerate ca un loc frumos pentru o mie de kilometri de la Nijni Novgorod, în orice direcție. Capătul nordic al Trans-Volga - în cazul în care capetele de oraș și marea începe - una dintre ele.

Mai ales impresionant este jocul de apă și cer - în funcție de vreme, culoarea apei variază de la gri-gri la turcoaz bogat. În momentul în care te afli pe vârful unui baraj, oamenii care te călătoresc vor începe să încerce noua stare de spirit creată de acest joc.

Deci, veți merge la Marea Gorky, Vai de mare, vorbind într-un mod simplu. Conducătorii auto vor fi mai presus de toate pe drum prin blocajele care se formează în Nișni Novgorod până la punctul de plecare, dar în zona Lacului Meshchersky - în special Burnakovka, în legătură cu problema conceptuală a podului Borskii. În afara orașului Nijni Novgorod, sursele de congestionare a traficului vor fi treceri de cale ferată, care, de-a lungul unui mic oraș în general, au fost supra-produși. Puncte deosebit de critice în acest sens sunt Dubravnaya, Lukino, Pravdinsk și Zavolzhye.







Este mai bine să iasă din oraș rapid, care șeful autostrăzii Moscova să se îndrepte spre Balakhna, raspolozhennumu la scurt timp după Igumnovo podea pe drumul spre Dzerzhinsk. Deci, veți merge în jurul valorii de mase de blocaj de trafic Sormovo, plută, semafoare și gropi. Desigur, este uneori mai bine să treci prin Dubravny chiar de la Sormov și de la districtul Moscova care sa alăturat lui. Dacă părăsiți fabrica de mașini - mergeți pe autostrada autostrăzii Bogorodsk-Moskovskoe. Din zona autostrăzii de sud este mai bine să faceți acest lucru prin intermediul drumului către aeroport, de la alții - prin Petryaevka și Doskino. Și apoi, pe aceeași autostradă spre Balakhna.

Lăsând drumul principal în Volga pentru Astartea, care va ajunge la drumul principal, duplicat încă piese, așa că, dacă vom sta pe o anumită mișcare, de ieșire poate aștepta doar sau hoinarind de-a lungul marginea drumului prin praful ridicat de „aceeași inteligent“ și „înjurături“ Mai mult distsilinirovannyh drivere.

Într-o ocolire din centrul orașului Balakhna, drumul merge drept, dar mulți merg în dreapta, sperând să câștige câteva minute prețioase. Practica arată: rezultatul acestei manevră razve că câteva minute și va fi.

Mai mult sau mai puțin decente este realimentarea în Lukino și Trans-Volga.

La sfârșitul sferturi Zavolzhja tine chiar în spatele gării locale, stația de autobuz va fi dus la postul de poliție rutieră, care nu are nici o putere de a pune în umbră frumusețea celor de mai sus.

În ceea ce privește tactica celor care folosesc transportul public, există câteva recomandări:

- Trenul trebuie selectat în cazul în care este ușor să ajungeți la destinația dvs. din regiunea Trans-Volga. Altfel, luați un bilet pentru un autobuz interurban de la stația de autobuz Kanavino în avans.

- Trenurile merg foarte mult, dar autobuzele tind să se blocheze în trafic. Prin urmare, diferite tipuri de transport sunt potrivite pentru momente diferite. Unele trenuri pleacă de la stația Varya și nu de la gara din Moscova, așa că trebuie să studiem cu atenție programul. Trenurile care merg în oraș, spre stație, fac bucle terifiante, din care drumul prin oraș este foarte lung. Este mai bine să coborâți la Dubravnaya și să mergeți mai departe pe microbuz, care este foarte mult.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: