Un mic sat francez (doar 400 de persoane) ascunde Roller Roller Factory. O companie de familie, fondată acum mai bine de 10 ani de Allen Mialonhe, ar putea să câștige cu încredere și să își păstreze încă locul pe piața franceză.
Facem o matrice pentru butucul roții
În primul rând, se formează o mașină cu o probă exactă a butucului de cupru. Apoi, folosind aparatul EDM, fabricat de „negative“, cele două jumătăți ale matricei de turnare pentru butuc.
Procesul de eroziune este foarte lung și costisitor. Pentru a produce o matrice adâncă de 12 mm, poate dura până la patruzeci de ore. Costul total al fabricării a două matrice poate
pentru a face mai mult de 5000 de euro.
Faceți hub-ul
Hub-ul este în primul rând materialul brut potrivit. Se bazează pe diferiți polimeri din fibră de sticlă. Materiile prime vin în formă granulară.
Granulele au culoarea proprie (alb, galben, roșu, etc.).
Pentru a asigura culoarea finală a manșonului. Pentru a face un hub roșu, de exemplu, suficient de 2% roșu și 98% din granule de granule albe. Producătorul încearcă să ofere două caracteristici cu ajutorul unei combinații de ingrediente: rigiditate (asigură rularea roții) și rezistență bună la încărcături (astfel încât roata să nu se prăbușească de sărituri și de alte încărcături). Înainte de ejecția butucului, granulele sunt uscate și apoi încălzite la 230/240 grade. Gura este executată sub presiune ultra-ridicată, ciclul de producție durează aproximativ 2 minute.
Odată ce butucul este turnat și este răcit, acesta este scos din matrice. O altă oră va fi necesară pentru a se asigura că componenta sa răcit și a atins dimensiunile calculate.
Dacă acesta este un hub experimental, atunci merge la testele de testare. Dacă este un hub de producție de fluxuri, atunci merge la etapa următoare - turnarea "anvelopei" roții.
piesă turnată
Există două moduri de a face carcasa exterioară a roții: injecția și turnarea într-o matriță realizată dintr-un obiect finit.
Luați în considerare turnarea.
Componenta principală pentru carcasa exterioară a roții este poliuretanul. Acesta, ca și materialul pentru butuc, este prevăzut sub formă de granule. Hubul este plasat într-o formă bidirecțională, care corespunde exact formei viitoarei roți.
Granulele sunt încălzite, constituenții sunt topiți și amestecați.
Forma este încălzită la 80-100 grade (acest lucru va asigura o buna poliuretan conexiune de calitate și kit) și amestec de poliuretan apoi umplut. După câteva minute, când matrița sa răcit, roata poate fi scoasă.
Turnarea a dat naștere la exces pe suprafețele laterale ale roții. Acestea sunt eliminate printr-o mașină de tăiat.
Acum, roata nu are rigiditate calculată, ar trebui să fie uscată.
După uscare, roata va atinge valoarea prescrisă de 85A. Va dura încă 1-2 luni până când roata se va așeza în depozit, iar structura chimică a roții se va stabiliza.
decorare
Roțile bine uscate sunt curățate de praf și acoperite cu inscripții utilizând o metodă de tampografie (un tip de imprimare pe suprafețe inegale).
ambalare
Și ultima etapă: roțile finite sunt nivelate și colectate în tuburi din plastic.
Unde am văzut deja acest lucru?)))) Poate chiar aici?
Cel puțin legătura ar indica de pe care site-ul ia, iar apoi în drept se pare că ei înșiși au scris-)))) Da, și ca și cum altcineva pentru prezentarea lor probabil că nu este corect. Deși fiecare are propriile sale morale -)))
doar cineva a uitat să pună legături ... da Sheva?) mulțumesc Cupidon pentru justiție
PS în sine nu dau link-uri la articolul original, deși scriu acea traducere. Chiar și acolo totul nu este atât de neclar
este foarte interesant, numai aici electroliza matrtsev, și chiar 5000 acest lucru este cheto suplavilcheno.
Pe mașina cu NC, puteți tăia două jumătăți de piese turnate timp de o jumătate de oră, cel puțin din titan și chiar din cupru poate fi o sarcină școlară. Deoarece forma cilindrică, și nu ceea ce există acolo muck tip de cap de bloc de cilindri cu canale de răcire și uleiпроводами)))
matricea pentru turnare nu se face pe mașini CNC (nu știu de ce).
5000 pe matrice - nu este prea mult, poate mai mult.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: