Alo Pentru a înlocui rulmentul, nu este necesar să scoateți amortizorul.
Pentru aceasta, veți avea nevoie de:
- Capul este 22, hexagonal.
-Ridicăm mașina, punem opririle sub corp;
-Scoatem roata;
- Eliminăm anterele din suport;
- Fixați tija de amortizoare, revigorăm piulița;
- Fixați maneta din jos cu o cric;
- Scoateți piulița din amortizor;
- Deșurubați piulițele suportului de cauciuc superior (amintiți-vă din poziție, deoarece reglează prăbușirea);
- Îndepărtează suportul de cauciuc superior.
- după aceea, coborâm mașina sub pârghie (pentru a strânge arcul), punem legăturile pe ea, coborâm cricul;
- arcul este comprimat, scoatem suportul vechi, introducem unul nou;
Am asambla în ordine inversă.
Dacă tija amortizorului nu permite suportului să se așeze, subdivizați partea frontală a mașinii - va fi mai ușor să o instalați.
Kherson, Skoda Octavia
Totul sa dovedit conform instrucțiunilor dvs. Mulțumesc. Adevărat, nu fără probleme, o piuliță acru a tijei, astfel încât hexagonul a fost rupt, care a ținut tija amortizorului, a trebuit să dărâm nucul cu o daltă. rezultatul a fost înlocuit cu două suporturi rupte și un rulment mort.
Dar încă una dintre probleme nu a dispărut din cauza căruia am luat rulmentul cu rulmentul. Șaiba de pahare (care apasă mașina de spălat pe suportul din partea superioară) se îndepărtează și când mașina se învârte în sus și în jos, iar din cauza acestor lovituri, piulița este strânsă complet. Susține lemferdery.
Ți-am trimis întrebarea unui specialist specializat, el va răspunde în viitorul apropiat
Kherson, Skoda Octavia
Kherson, Skoda Octavia
Alo
Designul suportului stâlpului superior este astfel încât nu poate exista un gol în această legătură. Poate să apară decupajul între partea din cauciuc a suportului și această spălătoare de cupă (vezi imaginea). Dacă există un bătut, atunci nu este încă strânsă piulița, sau bate în altă parte, poate amortizorul în sine.
Asta, cu un decalaj la fel de mare ca o fotografie, și se obține prin acumularea de sus în jos, atunci când mașina este ridicată, ridicarea amortizorul începe să frâneze, șaiba se sprijină pe suportul și în acest moment bufnitura.
Amortizorul funcționează foarte bine. Pe de altă parte, amortizorul este mai mort (mai puține frâne), nu există aproape nici un gol.
Amplasa amortizorul? deoarece au schimbat deja pârghiile cu bile, bucșa stabilizatorului și rulmentul cu rulmenți de susținere.
Piulița (prin apăsarea șaibei pe suport) este strânsă cât mai curând posibil, numai dacă tăiați firul, puteți strânge mai mult.
Alo
Distanța în acest loc poate fi, în timpul mișcării tijei de amortizoare, poate varia. Încercați să ascultați exact ceea ce face un contact cu sunetul unei plăci cu suport sau undeva de dedesubt. Baterea poate fi dacă există o mișcare verticală a amortizorului în corpul rafturii sau o defecțiune în interiorul amortizorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: