Semne de uzură
- Pedala de frână cade ușor și complet în podea. (aceasta indică faptul că tampoanele sunt uzate complet)
- Când pedala de frână este apăsată, mașina nu se frânează cu încredere sau neuniform
- Distanța la frânare a crescut fără nici un motiv
- În timpul frânării, în roțile din față a fost o scârțâire sau frecare.
Dacă tampoanele și-au epuizat complet resursele, adică suprafața lor de lucru este șters, eficiența lor este redusă și discurile de frână sunt deteriorate. În discuri apar brazde și, dacă nu înlocuiți tampoanele, va trebui să înlocuiți și discurile de frână.
Alegerea plăcuțelor de calitate
Un set de tampoane frontale originale pentru Hyundai Getz are un număr de articol 581011CA10. Costul kitului este de 1500 de ruble. Prețul variază în funcție de regiune.
- Nippon ADB3253 700 fre
- AMD AMDBF132 de la 480 de ruble
- Brembo P 30 001 de la 1250 fre
- Bosch 0 986 461 127 de la 1050 fre
- Frixa FPH01 de la 950 fre
- LYNXauto BD3601 de la 900 de ruble
- Sangsin Brake SP1047 de la £ 4.99
Toate preturile de mai sus pentru un set de 4 tampoane destinate instalarii in fata.
Facem un înlocuitor independent al pantofilor
Slăbim piulițele roții, coborâm mașina și scoatem roata.
Apoi, folosind cheia sau capul la "12", deșurubați șurubul inferior al etrierului. Scoatem șurubul și îl lăsăm la o parte.
Acum ridicați ușor suportul etrierului. Vom vedea 4 plăcuțe de frână.
Antrele pot fi căutate separat sau pot cumpăra un kit de reparații gata pentru caliper - articol 5810225A00.
Scoateți cu atenție tampoanele vechi, precum și plăcile de presiune, acestea trebuie curățate cu atenție înainte de instalare.
Lubrifiați degetele de ghidare cu un lubrifiant special LIQUI MOLY Anti-Quietsch-Paste. Costul său este redus - 100-130 de ruble în medie. Lubrifierea ghidajelor este necesară pentru ca acestea să nu se blocheze în caz de pătrundere a umezelii.
Înainte de instalarea plăcuțelor, aplicăm pistonul de frână cât mai adânc posibil, deoarece va împiedica instalarea plăcuțelor.
Am pus noi tampoane și am construit ansamblul în ordine inversă. După toate procedurile, este necesar să apăsați pedala de frână de mai multe ori, astfel încât pistonul din etrier să se afle în poziția de lucru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: