Demontarea țevii de eșapament din față la toba de eșapament VAZ 2121 și 2131 funcționează Niwa să-l înlocuiască sau să efectueze alte operații în care prezența sa ar interfera cu cursul executării acestora, cum ar fi îndepărtarea capului cilindrului. Conducta este în contact direct cu medii agresive, deci mai sensibile la coroziune. De asemenea, este scos pentru a înlocui garnitura care se află la îmbinarea flanșelor.
Pentru a efectua lucrări de reparații, pregătiți un set standard de unelte, apoi efectuați următoarele:
- După ce ați condus mașina spre carieră, pasaj sau ascensoare, este necesar în primul rând să deconectați de la conducta de admisie un emițător suplimentar sau un convertizor catalitic în cazul unui motor injector.
- Mai departe facem demontarea stabilizatorului stabilității secțiunii transversale.
- Capul de capăt al celor treisprezece deșurubați șurubul care fixează clema țevii.
- Apoi, ne mutăm în compartimentul motorului și aplatizăm marginile îndoite ale plăcilor de blocare ale piulițelor care fixează flanșa țevii la galeria de evacuare.
- Cu capul treisprezece, deșurubați cele patru piulițe care fixează conducta și scoateți-le, scoateți plăcile de blocare.
- Deplasăm flanșa țevii din bolțuri, scoateți garnitura și trageți receptorul de jos.
La această lucrare de reparații a fost eliminată conducta de admisie a tobei de eșapament de pe autovehiculul VAZ 2121 și Niva 2131. Realizați reparațiile necesare, apoi efectuați instalarea în ordine inversă.
Mai multe informații pe această temă:
Articole similare
-
Cum să scoateți mașina de curățare a parbrizului VAZ 2121 Niva 2131
-
Baz 1111, înlocuirea conductei de admisie a unui amortizor de zgomot, un ochi
-
Creștem clearance-ul câmpului vaz-2121 21213 21214 2131 (ridicarea suspensiei)
Trimiteți-le prietenilor: