Deoarece această situație este destul de bine cunoscută, oamenii apar imediat care sunt fericiți să decidă problema cuiva. Acești oameni au inventat aditivi pentru combustibil, astfel încât mașina consuma mai puțin combustibil. Până în prezent, există o mulțime de aditivi diferiți care vor economisi combustibil: aceștia sunt aditivi chimici și dispozitive care reduc consumul de benzină. Dar acum vom lua în considerare aditivii din benzină.
Ce este un aditiv în benzină?
Aditivii din benzină sunt aditivi speciali care se adaugă la combustibil pentru a obține rezultatul dorit. În măsura în care este riscant, vom vorbi mai târziu.
Există o mulțime de aditivi astăzi:
- aditivi care economisesc combustibil;
- antifricțiune;
- aditivi, curățarea motorului și a sistemului de combustibil în ansamblu;
- aditivi de deshidratare;
- aditivi de restaurare.
Dacă utilizați aditivii corecți pentru combustibil, în unele cazuri motorul va fi protejat de supraîncălzire. În plus, există aditivi, care scapa de placa pe filtrele și conductele de combustibil, restaurare și curățați suprafața interioară a motorului și, în cazul în care se toarnă benzina slabă calitate, aditivul poate reduce daunele la motorul unui astfel de combustibil.
Toate aceste avantaje ale aditivilor au fost inițial create pentru ca autovehiculele să-și amelioreze cota lor dificilă, astfel încât aceștia să cheltuiască mai puțini bani pentru întreținerea și repararea unei mașini.
Aditivi pentru economia de combustibil
Aditivii care economisesc benzina sunt aditivi care se adaugă la benzină pentru economisirea benzinei, sunt sub formă de tablete sau sub formă de lichid.
La urma urmei, după cum știți, benzina 95 este aceeași pe locul 92, în care au fost adăugați aditivi pentru a crește numărul de cifre octanice pentru a spori eficiența motorului.
Mai ales în cazul în care călătoriți cu viteze mari și cu încărcături grele pe motor, benzina cu o cifră octanică scăzută pune motorul la risc de ardere de detonare, de unde motorul se stinge. Detonarea suplimentară nu trebuie confundată cu lovirea supapelor.
Pentru a evita o astfel de problemă, trebuie doar să folosiți aditivi pentru benzină. care cresc numărul de cifre octanice. Pentru a mări numărul de cifre octanice de benzină, se utilizează de obicei hidrocarburi aromatice și parafinice. Benzina cu cifră octanică este destul de ușor să se facă distincția între octanică scăzută - miros la început un obiect ascuțit și foarte volatile mai mult decât al doilea. Așa că benzina cu cifră octanică ridicată este mai bine pentru viitor să nu fie stocate, și ar trebui să fie întotdeauna în stare proaspătă, astfel încât, din acest motiv, de asemenea, există un aditiv pentru a crește cifra octanică, care pot fi stocate, de exemplu, 92-benzină cu cifra octanică, și apoi modifica, dacă este necesar 95th.
În plus, astăzi aproape toate autoturismele moderne sunt proiectate pentru a lucra cu combustibil cu cifră octanică ridicată. Deci, dacă o lungă perioadă de timp pentru a umple low-benzină cu cifra octanică, apoi în cele din urmă aceasta va conduce la deteriorarea supapelor de evacuare și pistoane, și cu timpul, și garnitura de chiulasă poate fi, de asemenea, deteriorat.
Aditivi cunoscuți și aproape inofensivi
Unul dintre aditivii publici care se oferă pe piața rusă este biocatalizatorul MPG-BOOST, dezvoltat de experții în domeniul aerospațial. Dacă utilizați acest aditiv, imediat devine clar cum să economisiți benzină. acesta va fi văzut pe computerul de la bord.
MPG-BOOST după ce a fost lovit în rezervorul de combustibil, se dizolvă imediat, datorită originii sale organice, în plus, este, de asemenea, sigur atât pentru mașină, cât și pentru mediul înconjurător. Potrivit experților, dacă utilizați acest catalizator, consumul de combustibil va scădea cu aproximativ 15-30%, mai ales că va fi potrivit pentru toate tipurile de combustibil.
Iar pentru cei care au grijă de mediul înconjurător și este familiarizat cu problema încălzirii globale, există un aditiv excelent MPG-CAPS, prin care se vede o scădere semnificativă a cantității de gaze de eșapament, dacă utilizați în mod constant acest aditiv.
Motivul pentru aceasta este faptul că MPG-CAPS este catalizatorul camerei de ardere, sub formă de tablete. De obicei, totul se întâmplă: dacă realimentezi benzină obișnuită, 40% din benzină arde în motor, iar restul de 60% este gazele de eșapament. La adaugarea bioprisadki MPG-CAPS, procente benzina, care arde devine 75-90%, iar emisia este de aproximativ 10-25%, și anume de la țeava de eșapament vine o cantitate mică de evacuare. În plus, acest aditiv nu distruge motorul, astfel încât durata de viață a motorului crește.
Aditivi MPG-BOOST si MPG-CAPS este în prezent fiind realizat de către unele companii de rețea (MLM), care susțin că va crește capacitatea, economisind pe benzină va crește, în timp ce mediul este conservat. De asemenea, producătorii susțin că sistemul de combustibil al mașinii va fi întotdeauna în ordine.
În cazul camioanelor, pentru a economisi combustibil, se utilizează același aditiv organic MPG-MEGA-CRUMBS, care este fabricat utilizând aceeași tehnologie ca MPG-CAPS.
Pro, atunci când utilizați acești aditivi:
- 15% economii la benzină;
- puterea motorului devine mai mare;
- zgomotul scade când motorul funcționează;
- perioada de lucru a injectorilor, lumânărilor și supapelor crește;
- în vreme înghețată permite autovehiculului să ruleze rapid.
Dezavantaje la utilizarea aditivilor
Dezavantajul acestor aditivi este considerat volatilitate și instabilitate, deci este mai bine să nu se supradere. Dar asta nu este totul, unii autovehicule nu sunt prea leneși și au efectuat o examinare independentă în care au aflat compoziția reală a acestor pastile.
Deci, după terminarea experimentului, sa observat că consumul de combustibil a devenit de fapt cu 10-15% mai mic. Dar, cel mai important - tablete FFI MPG-caps conțin antiknock ieftine ditsik-lopentodienil-fier (ferocen) - 90% și oxid de mangan - 5%. Desigur, concentrația acestor substanțe nu depășește limita ratei admisibile, dar prețul pentru aceste pastile se dovedește a fi indecent de costisitor.
Se utilizează ferocen (diciclo-lopentadienil-fier):
- ca antiknock în industria petrolieră;
- Termostabilizor din cauciucuri din polietilenă și diene;
- în sinteza unei miere. medicamente;
- în producția de benzină fără plumb ca aditiv antiknock;
- ca aditiv la motorină și motorină, la uleiul de încălzire, astfel încât nu se formează depozite de fum, fum și funingine;
- ca aditiv la polimeri pentru a proteja împotriva radiațiilor ultraviolete și a expunerii la căldură;
- Ca aditiv în producția de coloranți și alți pigmenți.
Iată un alt lucru interesant: culoarea lumanarilor când se utilizează comprimatele de MPG-capace: în stânga - a fost utilizată o doză dublă, jumătate de doză pe dreapta și o doză în centru.
Prin urmare, concluzia este că este mai bine să nu folosiți acești aditivi, deoarece după un timp motorul se va termina și va consuma uleiul.
Alternativă la aditivii anteriori
TOTEK-UMT este unul dintre cele mai noi aditivi pentru economisirea resurselor de mediu și octan reducători la benzină, ceea ce mărește eficiența motorului. În plus, acest aditiv oferă o economie de combustibil de 15%, reduce nivelul emisiilor nocive în atmosferă cu 40%. În funcție de producător, dacă utilizați în mod regulat acest aditiv, durata de viață a unității va crește cu 40%. Dar, desigur, trebuie să realizăm un experiment real.
În plus față de toți acești aditivi enumerați mai sus, există și alți aditivi de la alți producători. Prin urmare, este logic să experimentăm, dar principalul lucru în acest caz nu este să exagerăm, deoarece abuzul nu a condus niciodată la bine.
Dar cred că folosirea aditivilor nu este corect, nu înseamnă că ei spun că mizerabilul plătește de două ori. Aici îmi place să economisi bani pe benzina, dar, în timp, va trebui să plătească o sumă mare de bani pentru a repara motorul, deci - este mai bine să caute modalități de a câștiga mai mulți bani pentru a umple cu o calitate benzină și nu a salva la toate, adidași de presă pe podea și să se bucure de viață.
De asemenea, pe acest subiect puteți citi:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: