Cum să economisiți benzină pe autostradă sau în oraș

Cum să economisiți benzină pe drum

Situația în care senzorul de benzină îl face pe șofer să fie nervos într-o călătorie la țară, sugerând un rezervor gol, este familiar pentru mulți proprietari de mașini. Și nimeni, absolut, nu vrea să experimenteze acest lucru cu tine însuți, să nu mai vorbim de starea în mijlocul unui drum puternic sau, mai rău, nu foarte rural.







Următoarele sfaturi vor ajuta motorii novici să salveze un litru de benzină și să se pregătească în mod corespunzător pentru excursii la țară sau la oraș. Deși șoferii cu experiență pot găsi ceva nou și util în acest articol.

Pregătiți-vă. Înainte de călătorie trebuie să scoateți din mașină lucruri inutile. Greutatea lor va afecta consumul de combustibil nu spre bine. Și, de asemenea, a pompat anvelopele. Presiunea pasagerilor în roți va reduce fricțiunea pe suprafața drumului și o va face optimă, bine, și vă va salva portofelul, în comparație cu călăria pe patinele semi-scufundate. Este mai bine să scoateți trunchiul din acoperiș, dacă nu este necesar acest moment sau un transportor de biciclete - acest lucru va îmbunătăți considerabil aerodinamica corporală.

Planificați ruta călătoriei. Uneori, cel mai scurt drum, conceput pentru a economisi timpul și conducătorul auto, poate fi mult mai costisitor decât o autostradă bypass. Mai ales dacă te deplasezi pentru prima dată. Acest lucru poate fi cauzat de o suprafață slabă a drumului, de așezări frecvente de-a lungul traseului sau de limite de viteză și de treceri de cale ferată. Toate acestea nu vor permite menținerea vitezei de croazieră - un angajament important al consumului redus de combustibil al mașinii. Și accelerarea și frânarea frecvente vor crește doar.







Accelerați și frânați fără probleme. Cu accelerația netedă a mașinii, motorul nu numai că durează mai mult, dar consumă mai puțin benzină. La fel se întâmplă și cu frânarea netedă. În cazul în care necesitatea de frânare este de înțeles în prealabil - de exemplu, dintr-o distanță puteți vedea o întoarcere sau o barieră, atunci puteți să-l abordați în trepte neutre, scăpând ușor viteza "în jos" și încetinind la sfârșitul. Dar în timpul iernii este mai bine să nu folosiți această metodă. Aceasta va reduce manipularea autovehiculelor pe un drum alunecos.

Conduceți de-a lungul drumului la viteza de croazieră. De obicei, aceasta este de 90 km / h. Dar este mai bine să se clarifice viteza optimă pentru producătorul unui cal de fier. La această rată, costurile cu combustibil au tendința de a obține pașapoarte - cel mai mic pret revendicat de producători.

Opriți aparatul de aer condiționat. Controlul climatizării și climatizarea consumă un plus de 1 litru de combustibil pe oră. Pentru unele subcompacte pentru 5 ore de călătorie se poate "arde" într-un supliment de 100 km de drum, în mod semnificativ de acord. Cel puțin, aparatul de aer condiționat nu ar trebui să funcționeze în mod constant, mai ales cu ferestrele închise - și pe drumul care trebuie închis, de asemenea, pentru a economisi benzina.

Închideți ferestrele. Fereastra deschisă reduce foarte mult aerodinamica corpului mașinii, iar aerul, care zboară în interior, ca și cum ar interfera cu mișcarea mașinii cu contra-presiune. Consumul este imediat mărit de un râvnit de 1 litru de benzină pentru fiecare o sută de kilometri schimbat.

Alimentați cu benzină de înaltă calitate. Alimentarea cu combustibil la o stație de benzină necontrolată poate strica considerabil călătoria. Divorțat, sau doar benzină cu cifră octanică joasă, va îmblânzi instantaneu viteza mașinii dvs. și va trebui să fie arsă mult mai mult pentru a obține aceleași rezultate decât benzina bună și testată alimentată la benzinăria preferată.

Aceste recomandări sunt simple, dar vor mări traseul acoperit de mașină pentru fiecare o sută de ruble. Și nu te vor forța să te oprești pe drum din cauza unui rezervor gol.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: