Ce vom turna în modul de alegere a unui antigel antigel de calitate, nu un fals

Ce vom turna în modul de alegere a unui antigel antigel de calitate, nu un fals

În blocajele de trafic, chiar și în vreme rece, din când în când există o mașină cu capota ridicată. În cazul în care motorul fierbe, este probabil ca antigelul să nu se confrunte cu activitatea sa, sau mai degrabă cu cocteilul chimic pe care proprietarul mașinii a fost vândut sub masca antigelului sau antigelului.







De fapt, primul lucru pe care trebuie să știți toți cei care merge la magazin pentru o sticlă de lichid de răcire, - o statistică nemiloase: 70% din producția de antigel din Rusia nu îndeplinește standardele de calitate. Unele dintre ele reprezintă otrava reală, periculoasă atât pentru motor, cât și pentru șofer. Acestea sunt rezultatele examinării efectuate de Uniunea Producătorilor și Consumatorilor de Produse Chimice Auto (SPPA) la începutul acestui an. Testele au arătat că un amestec, pe care le vinde sub masca de antigel sau antigel, nu îndeplini funcțiile de bază ale agenților de răcire. Și anume se fierbe la o temperatură de 92-95 grade (la o rată de - 104 grade), congelate la minus 26 - minus 37 de grade (norma - minus 40 grade) conțin impurități inacceptabile și chiar interzise în autochemistry metanol. Această otravă neuro-vasculare fierbe deja atunci când este încălzit la 70 de grade, se evaporă și pătrunde în interiorul mașinii, și de acolo, prin intermediul tractului respirator la om. Părțile metalice ale sistemului de răcire al mașinii suferă, de asemenea, de efectul său agresiv. Mai mult, deoarece evaporarea metanolului, temperatura este crescută și soluția de congelare, ceea ce poate duce la o iarna surpriza neplacuta. Suntem înșelați și este timpul să fierb cu adevărat - de furie.

Este clar că încercarea de a antigel pe gust poate doar sinucideri, dar aceasta este culoarea celui deseori ales. Unii oameni cred că Antigel albastru - cel mai simplu si este lung, de până la 1 an, verde - mai bine, dar roșu - cea mai avansată pe el direcții la 3 ani. Culoarea acordă atenție și atunci când vor adăuga un lichid nou vechiului, sperând că acea culoare poate fi amestecată. Nu e așa. De fapt, culoarea nu este vorba despre calitatea și compoziția antigel absolut nimic - colorat da orice umbră, iar unii producători savvy creșterea vânzărilor, a da agenți de răcire slabă calitate, culori care au fost relevante anterior pentru antigel - de exemplu, roșu.







Potrivit experților, singura opțiune - în manualul pentru mașină și pe site-ul producătorului de automobile pentru a găsi o specificație, care trebuie să se potrivească cu lichidul de răcire. Numărul acestei specificații trebuie să fie prezent pe eticheta antigel, în vecinătate, cu cuvintele "admitere", "aprobare" sau cel puțin "respectați cerințele".

Etichetele inscripționate pe etichete "conforme cu standardele internaționale" sau "dezvoltate în conformitate cu cerințele Audi, Ford, BMW, VW, Nissan, Toyota" și așa mai departe - cuvinte goale. În plus, parametrii antigel pentru un anumit vehicul sunt informații clasificate. Companiile auto nu o distribuie la dreapta și la stânga și, cu siguranță, nu trimit pivnițe și garaje în suburbiile Moscovei, unde se toarnă cocktailuri suspecte. Automobilul oferă sarcina tehnică pentru lichidul de răcire numai partenerilor săi direcți. Transportoarele europene servesc companiile "Arteco" și "BASF". Ei, la rândul lor, cooperează cu unele companii rusești și le furnizează materii prime pentru producția de lichide de răcire. De exemplu, OAO TECHNOFORM este un producător de antigeluri Coolstream și un furnizor de fabrici de mașini rusești.

Prin urmare, următorul pas este să deschideți site-ul companiei antigel și să găsiți fotografii ale documentelor care confirmă primirea admiterii relevante de la producătorul auto și respectarea specificațiilor sale. Dacă acest lucru nu este permis, atunci acest antigel nu a trecut verificările necesare asupra producției mașinii.

Să presupunem că aveți în față două cutii de antigel. Diferența de preț este de 300 de ruble. Producătorul calitativ (care este recomandat de producător) antigelul carboxilat (organic) trebuie să fie turnat o dată la cinci ani, fără teama că va mânca motorul. Cele mai ieftine vor economisi doar la cumpărare - în cel mai bun caz, lichidul se va evapora și va trebui să cumpărați unul nou într-un timp scurt, în cel mai rău caz - întregul motor va fi înlocuit.

Straight de la transportor

La fabrici, mașinile sunt inundate cu fluide de răcire de calitate care pot servi de mulți ani. Prin urmare, un criteriu important pentru alegerea atunci când se achiziționează antigel este dacă produsele acestui brand sunt utilizate pe transportoare. După cum sa menționat deja, printre producătorii ruși de antigel în ceea ce privește numărul de fabrici auto pe teritoriul Federației Ruse care utilizează produsele lor pentru alimentarea inițială, marca Coolstream este lider. partener al companiei belgiene "Arteco", care lucrează direct cu producătorii europeni de automobile. Și, apropo, motoarele camioanelor lor puternice, cu ajutorul acestui brand, sunt răcite de celebra echipă numită "KAMAZ-master". Nu fierbeți în timpul raliului "Dakar" în deșertul sud-american Atacama - nu este deloc cum să supraviețuiți în blocajele rutiere din Moscova.

Ce vom turna în modul de alegere a unui antigel antigel de calitate, nu un fals

Ce vom turna în modul de alegere a unui antigel antigel de calitate, nu un fals







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: