Reglarea roților auto

Acasa »Tuning» Tuning roti auto - caracteristici

Reglarea mașinilor în ultimii ani devine o tendință la modă, care vizează satisfacerea ambițiilor personale și a nevoilor pasionaților de mașini. Acesta reflectă pe deplin caracteristicile individuale, înclinațiile, preferințele proprietarului mașinii.

De regulă, tuning-ul începe cu roțile automobilelor. Aici se află condițiile cele mai favorabile pentru realizarea imaginației creative, planurilor și planurilor proprietarului mașinii.

Reglarea roților este împărțită în două tipuri:

În primul caz, o atenție deosebită este acordată dimensiunii discurilor la care sunt selectate anvelopele cu lățimea, adâncimea și șablonul de rulare dorit. Dacă roțile nu se potrivesc cu dimensiunea arcului, atunci există posibilitatea de a schimba forma și volumul. Pentru a face acest lucru, utilizați plăcuțe de plastic disponibile comercial. În cazuri extreme, puteți să apelați la serviciile unor autostivatori și sudori. Procedura nu este salutată de producătorii de autoturisme și este în întregime dominată de proprietarul vehiculului.

Deoarece tuningul roților este făcut pentru a instala cel mai larg cauciuc posibil, este în forma finală dincolo de corp. Este deja dificil să se facă fără un spoiler care îndeplinește funcția de apăsare a roții la sol datorită presiunii aerodinamice. În caz contrar, la viteză mare, mașina se va desprinde de la sol. Varietatea de clasificare a spoilerelor este minunată. Ele pot înlocui barele de protecție sau se pot fixa sub formă de căptușeală, echipate cu grilaje de aluminiu, precum și cu colectori de aer sau care se distribuie cu acestea. In functie de aceasta, caracteristicile aerodinamice se schimba.

Rar, oricine poate face față tuningului fără a monta roțile. Prin urmare, este nevoie de achiziționarea unui kit de caroserie. Fără aceasta, comportamentul unei mașini la viteză mare poate fi imprevizibil și periculos. SIDA sunt disponibile gratuit. Însă achiziționarea mărcii corecte este o sarcină dificilă, deoarece roțile nu sunt de dimensiuni standard. În acest caz, recomandările experților sunt de dorit.

Reglarea operațională a roților trebuie să asigure eficiența frânelor, măsuri de reducere a supraîncălzirii termice a discurilor etc. Uneori aripi instalate, care sunt realizate din plastic. Sarcina lor este aceeași cu aceea a spoilerelor - pentru a exercita o presiune aerodinamică asupra mașinii. În prezent, aripile ajustabile reglabile din fibră de carbon câștigă popularitate. Ele sunt foarte eficiente, deși destul de costisitoare.

Reglare decorativă a roților

Acordarea poate include, de exemplu, iluminarea cu LED a roților și a părții inferioare a mașinii.

LED-uri de iluminare din spate, de obicei, din benzi LED
reglarea discurilor de frână în interiorul roții, banda LED-ului este fixată pe capacul discului de frână.
Iluminarea fundului masinii constă de obicei din 4 lămpi de neon ambalate într-o carcasă rezistentă la impact. Conține toate componentele electrice: de la siguranțe la comutator

Decorarea decorativă include alegerea culorii și modelelor discului.

La reglarea roților, trebuie respectate toate cerințele de siguranță pentru conducere. Orice șoc, nerespectarea dimensiunilor, potrivirea incorectă, fixarea necorespunzătoare sau setul de caroserie pot duce la consecințe grave. Condiția principală - toate piesele și componentele achiziționate trebuie să corespundă cu marca vehiculului în funcțiune.