În timp ce piesele de schimb vin la mine, mașina încă nu stă în mișcare, după ce a citit străinii bzh a decis să curățe supapa de aerisire a motorului și cutia de viteze.
Nu este prea mult de descris, pentru demontarea casetei termostatului care a fost îndepărtată: carcasa filtrului de aer, tava bateriei și carcasa termostatului.
Toate disponibile la momentul respectiv a numai 2 ore pentru o excursie pe jos din garaj înapoi acasă, chiuveta doar cu carburator mai curat. CPR Aerisire tras hapsân o pereche de clești pentru trestie și tras până la eliminarea motorului tocmai a eșuat, deoarece deșurubat tubul de montaj au nevoie de cheie Torx T30, iar apoi scoateți furtunul de cauciuc va la galeria de admisie, și deja la guma de acasă Pogromul de la apă caldă toate retras fără probleme .
A fost folosit:
Cheie T30
Carburator de curățare
O găleată în care totul era spălat acasă
Un burete cu un dispozitiv de îndepărtare a vaselor, totul a fost spălat în prealabil, pentru a nu răspândi murdăria
O mică fotografie a procesului (nu te teme de toate este umplut cu antigel):
albastru reprezintă locul de fixare a tubului la motor, locația roșie a supapei
așezați în cutie, respirația este îndepărtată
vana este o vedere de sus, iar tubul prezintă placa a cărei tubul este atașat la motor
vedere laterală a supapei
de fapt, partea inferioară este introdusă în cdp și în tubul superior de cauciuc care se duce la cilindrul din plastic situat la filtrul de aer.
partea superioară în care tubul de cauciuc este introdus din furtunul de aerisire
Articole similare
-
Renault Megane ce motor de ales la cumparare - forum reno club, forum renault club ()
-
Pătură automată este o modalitate simplă de a menține motorul cald
Trimiteți-le prietenilor: