Ce este o pătură automată
Principala problemă cu care proprietarul mașinii se ciocnește în timpul iernii este începutul dificil al motorului la temperaturi negative ale aerului. Și nu este nimic surprins aici: motorul este fabricat din aliaje de aluminiu care au o conductivitate termică ridicată și, prin urmare, după o oprire, dă rapid căldura în atmosferă. Timp de câteva ore, motorul, încălzit la 90 de grade, este răcit la temperatura aerului din jur și îngheață complet într-o zi sau două, inclusiv toate fluidele de lucru. Ca rezultat, începeți cu motorul prima dată sau foarte dificil sau complet imposibil.
Rezolvarea parțială a problemei ajută la auto-pătură - încălzitor, care închide complet partea superioară a compartimentului motorului și previne pierderea rapidă a căldurii motorului. Pur și simplu pune - este o pătură caldă, care acoperă partea superioară a motorului (precum radiatorul, bateria și alte componente) și păstrează căldura de la motor pentru a scăpa prin capota și părțile metalice ale corpului, prin fisuri și găuri tehnologice.
Practica arată că utilizarea de aproximativ avtoodeyala de două ori încetinește pierderea de căldură îmbunătățește viteza de pornire a motorului și crește intervalele sale crește calde între noapte încălzirea motorului, și în cele din urmă economisește 25% cantitatea de combustibil consumat pentru încălzire. Plicul auto obișnuit face posibilă pornirea motorului în mod normal, chiar după 6 ore de timp de așteptare la îngheț până la -30. -35 ° C.
Auto-costum are, de asemenea, un "efect secundar" - are proprietăți de izolare fonică, astfel încât mașina creează mai puțin zgomot.
Tipuri de auto-copii
Baza oricărei pătură automată este un material termoizolant cu conductivitate termică scăzută. Până în prezent, piața oferă pături cu mai multe tipuri de izolație:
- Felt (tradițional, se poate chiar spune - o soluție "clasică", care are o eficiență ridicată, dar destul de scumpă și mai periculoasă în planul de incendiu);
- Fibră de sticlă (există multe soiuri și tipuri de fibră de sticlă, dar, în orice caz, rămâne aceeași lână de sticlă necostisitoare care nu arde și asigură o bună conservare a căldurii);
- Mullitokremnezemistye materiale (fibra moderna pe baza de oxizi de siliciu si aluminiu, foarte rezistente la influente chimice si temperaturi ridicate).
Izolatorul termic este plasat într-un înveliș din materiale necombustibile (de multe ori - aplicarea unui film de oglindă care reflectă radiațiile infraroșii) și realizat de special firmware combustibilă fir de înaltă rezistență.
În timpul funcționării, motorul rar se încălzește la peste 100 de grade, însă auto-costurile pentru siguranță ar trebui să funcționeze în mod normal și la temperaturi mai ridicate. Cele mai rezistente la pături de încălzire bazate pe materiale mullitokremnezemistyh - acestea pot rezista la temperaturi de până la 1100-1300 de grade. Păturile cu încălzitor de diferite fibre de sticlă pot funcționa la temperaturi de până la 650-800 de grade. Cea mai periculoasă relație de incendiu este simțită - începe să se topească la o temperatură ușor mai mică de 300 de grade, totuși, un tratament special ridică temperatura de aprindere și, de asemenea, nu asigură arderea, ci smulgerea pâslă.
Ce tip de mașină costume pentru a oferi preferință? De fapt, toate oferă aproximativ aceleași caracteristici, deci atunci când alegeți, este necesar să treceți de la faptul dacă pătratul auto este potrivit pentru mașina dvs. și cât costă.
Aplicarea păturilor auto
Utilizarea unei plicuri automate nu necesită abilități speciale, dar are unele subtilități. Pentru a obține cea mai bună performanță, trebuie să ridicați o pătură automată pentru această mașină - într-o astfel de pătură, sunt luate în considerare caracteristicile compartimentului motor al mașinii, ceea ce asigură conservarea calității de înaltă calitate. Astăzi, piața prezintă o mulțime de idei auto și printre ele puteți alege cea mai bună opțiune pentru orice mașină.
avtoodeyala Aplicarea se reduce la acest lucru: este necesar să se deschidă capota, se întinde o pătură pe motor și cu grijă a închis toate fisurile - patura ar trebui să acopere întregul compartimentul motorului, care asigură cea mai bună retenție de căldură. Covorul trebuie să fie așezat când vin primele geruri (când motorul se încălzește cu greu până la temperatura de funcționare) și poate fi îndepărtat în primăvară, odată cu debutul primului dezgheț.
Când este așezat corect, scuterul nu este supraîncălzit de motor, în timp ce capota nu este izolată, ci spațiul sub capotă. Și toate avantajele unei pătură auto vor fi afișate deja la primii înghețuri.
Trimiteți-le prietenilor: