Analiza motorului

Orei bune din timpul zilei.

Îmi cer scuze pentru faptul că am dispărut și nu am scris imediat despre reparare, o mulțime de muncă a acumulat în timpul sesiunii.

După ce am stat pe drum timp de 5 ore, fără a ajunge la oraș de 75 km, eram încă târât în ​​garaj. Dezasamblarea nu a devenit atât de obosită ca și el.







A doua zi, prin răbdare, a procedat la rezolvare. Am început să-l dezasamblam din cauza cazului când am vrut să știu ce a influențat ruperea centurii?
Tavaluguri au fost intacte, nu un indiciu de reacție, aceeași pompă în perfectă stare, păcătuiesc din două motive - acesta este fie centura g ... oh, sau ca un tip din spatele vyrobotki pe treptele de viteză.


Apoi a început să sorteze lucrurile. Am scos modulele, receptorul cu balamale, am scos generatorul de pe montură, am urcat până la șuruburile extreme ale tăietorului, pentru a-mi îndepărta gemul plin)


Apoi a aruncat capacul supapei, capul în ideal, ați fi de acord?)


Am decis să nu dezasamblez capul de pe motor și am început să desurubesc șuruburile setului cu cască, abia dacă am găsit capul pentru șuruburi, apropo, în numele meu este numit E14.







Înainte de a scoate capul a decis să mănânce, garajul are întotdeauna un stoc de fidea)


Mâncat, sa rugat în fața mașinii, și-a scos capul și ... și eu doar nu vals cu un cap a început să danseze!) Ram a apărut cu niște adâncituri! Cuvintele nu pot exprima ceea ce am simțit în acel moment!) Ultimul proprietar al pistonului vezi schimbat, el a făcut-o fie la voință sau atunci când pistoanele lovit supapele, el a pus un nou cap, deoarece capul este nici o analiză urmă a cerut în mod specific cinci însoțitori.


Nu sunt un mizer, dar în cilindrii mei în stare bună?


Ram nu au fost STK și AVTROMAT, le-a condus deja 55,000 de înlocuire maslo.ot pentru a înlocui un maxim de 100-150 grame mânca, în opinia mea, nu este foarte mult pentru un anumit motor.

Mergând înapoi mai distractiv și mai rapid decât pentru a înțelege, înlocui complet antigel, Oiled noi Shell HELIX HX7 5W40, și a stabilit o nouă curea de distribuție, nu a schimbat rolele, firma de centura nu-mi amintesc, dar vânzătorii spun că aceasta este aceeași centură, care este pus pe planta, asa cum să comande în magazin pentru numărul curelei de distribuție, care se află în personalul lor Priore din fabrică, executați show-o garanție de la magazin a dat două săptămâni, deja ridicol)
Început cu o lovitură de la jumătate, hidriki bătut pentru câteva secunde și tăcere) Sunt fericit)

Doar a venit pedala de benzină electronică, cum ar fi sportul


Speram să ascundă problema cu cifra de afaceri. Se schimbă ușor, trebuie să deșurubați 3 piulițe și să scoateți ștecherul.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: