Adesea, proprietarii de autoturisme nu se gândesc la cum să-și încălzească garajul. Cu toate acestea, temperatura în această cameră depinde de starea mașinii și de siguranța combustibilului, a sculelor și a altor componente. Și dacă utilizați garajul ca un atelier, încălzirea este o parte necesară a locului de muncă. Unul dintre modelele garajului, care necesită izolare - este poarta lui.
De ce izolația ușii de garaj? Care poartă poate fi izolată? Ce material de izolație alege? Cum sa faci poarta calda? Să ne uităm la răspunsurile la aceste întrebări importante.
De ce să izolați poarta
Mulți se întreabă de ce este atât de important să faceți ca poarta să fie caldă. De fapt, totul este simplu: porțile sunt una dintre principalele surse de pierdere de căldură. Prin ele, aerul cald iese din garaj, iar frigul pătrunde în el. Și dacă îți încălzi garajul, atunci poți spune că o faci în zadar. La urma urmei, toată căldura se stinge. Și acest lucru poate afecta negativ atât vehiculul cu componentele, cât și finisajul interior. Ca urmare - cheltuiți bani pentru încălzire, dar nu este.
Și dacă lucrați într-un garaj, atunci este necesară o izolare termică calitativă. În timpul iernii, va fi dificil să petreceți timp într-o construcție rece. Te poți îmbolnăvi de multe zile. De aceea este atât de important să se efectueze izolarea ușii de garaj. Deci, mențineți căldura în interiorul clădirii și faceți-o mai caldă.
Poarta care poate fi izolată
În general, mulți proprietari de mașini folosesc porți swing pentru garajele lor. Aceasta este opțiunea în care izolarea poate fi realizată și chiar necesară. Inima acestui design este un cadru realizat dintr-o conductă de profil și o foaie din tablă de oțel. Acesta îndeplinește rolul de decor exterior. Cu încredere, putem spune că aceste porți pentru garaj nu împiedică căldura să părăsească clădirea. Un punct important în amenajarea unor astfel de porți este acela că au o ușă pietonală. Datorită ei, pierderea de căldură este redusă, deoarece oamenii care merg adesea la garaj nu deschid întreaga structură a porții, ci doar o mică parte. Căldura iese încet.
Sfat! Dacă doriți să faceți o poartă pentru garaj, planificați imediat introducerea porțiunii.
Structurile de rotație rotativă și porțile de tip secționat au fost destul de populare. Secțiunea sau pânza lor este realizată de tipul unui panou de tip sandwich constând dintr-o foaie de oțel și un poliuretan spumant. Aceste porți de fabricare a fabricii au deja încălzirea datorată și proprietățile termoizolatorii excelente. Prin urmare, nu trebuie să fie izolate.
Sfat! Dacă ați cumpărat un astfel de proiect de producție artizanală, atunci cel mai adesea nu este izolat. Procesul de izolare va fi identic cu izolația ușilor de garaj.
Dar dacă vorbim de obloane, atunci, din păcate, nu pot fi izolate. Este vorba despre proiectarea structurii și a principiului funcționării acesteia. De aceea, ele sunt foarte rar folosite pentru garajele care se află în zone reci.
Alegerea unui încălzitor pentru porți de garaj
Principala sarcină pentru izolarea pe 50% constă în alegerea materialului pentru izolație. Dacă acest lucru se întâmplă incorect, atunci toată munca voastră, pierdut timpul, efortul și banii irosiți. Material pentru izolație - un produs care are o conductivitate termică minimă și este capabil să mențină căldura în interiorul clădirii. Dacă vorbim despre industria construcțiilor, conductivitatea căldurii în material este determinată de coeficientul de conductivitate. Aici funcționează un astfel de principiu: cu cât acest factor este mai mic, cu atât mai bine încălzitorul va păstra căldura în interior.
Deasupra puteai vedea tabela cu materiale și coeficienții lor de conductivitate. Trebuie remarcat faptul că cu cât stratul de izolație este mai gros, cu atât este mai bine izolația. Cu toate acestea, totul ar trebui să fie în măsură rezonabilă. Dacă vorbim despre izolarea ușilor de garaj, atunci este suficientă izolarea de 5 cm. Și ce fel de material pot folosi?
Vom lua în considerare astfel de tipuri de materiale:
- Vată minerală.
- Spuma.
- PPU (spumă poliuretanică).
Ce este mai bine să izolați poarta? Care sunt avantajele și dezavantajele materialelor? Să aflăm.
Utilizarea vatei de bumbac
Puțini oameni nu sunt familiarizați cu acest încălzitor. Are caracteristici excelente și este excelentă pentru izolarea diferitelor structuri. Materialul este vândut în rulouri și în plăci. Constructorii sunt foarte pasionați și apreciați-o. Dar, este potrivit pentru izolarea ușii de garaj? Vom afla mai târziu. În primul rând, să examinăm tipurile de vată de bumbac ca și încălzitor și caracteristicile sale specifice:
- Vată de sticlă. Un material care constă din fibre de sticlă. Folosit de mulți ani. Vata are un indice de conductivitate termică destul de scăzut, care este de 0,03-0,05 W / (m · K). Și domeniul său de temperatură este de la -60 la +450 ° C. Vata de sticlă este destul de elastică și puternică. Cu toate acestea, atunci când lucrați cu un încălzitor este important să nu uitați de precauții! Deoarece este din stack, folosiți un costum de protecție, un aparat respirator și ochelari. Dar higroscopicitatea este medie.
- Vată minerală. Material mai avansat care este realizat din roci topite. Conform coeficientului său de conductivitate termică, nu este inferior vatei de sticlă. Cu toate acestea, structura sa nu este atât de periculoasă, încât lucrul cu vată minerală este mult mai ușor. Este un material ecologic care nu mănâncă rozătoare și care este capabil să ofere izolare de calitate.
- Vata de vata de baza are caracteristici putin mai bune decat vata minerala. Spre deosebire de minerale, nu arde și nu se supune agresivității acide. Conductivitatea sa termică este de la 0,03 la 0,04 W / (m · K). Materialul are o higroscopicitate ridicată. Rețineți că elementul de lipire al unor tipuri de izolație este rășina fenol-formaldehidică, care, atunci când este încălzită, eliberează fenol. Este dăunător pentru oameni.
Și acum vom afla dacă vreunul din watți se va potrivi ca încălzitor pentru uși de garaj. Problema este că au o higroscopicitate destul de mare și nu pot rezista umezelii. Când este umed, orice vată de vată își va pierde proprietățile și nu va izola camera în mod corespunzător. Și în timpul iernii, punctul de rouă din garaj va fi exact în stratul de izolație. Ca rezultat, condensul va dăuna apei și va reduce performanțele. Acest lucru este rezolvat de faptul că materialele sunt acoperite cu barieră de vapori și filme de impermeabilizare. Totuși, aceasta este o risipă suplimentară.
Încălzirea porților cu polistiren
Materiale ieftine, dar foarte populare pentru izolare. Spre deosebire de vata de bumbac, aceasta nu absoarbe umezeala si poate servi mult timp, protejand in mod sigur garajul. Unul dintre dezavantaje este inflamabilitatea. Dar, acesta este principalul dezavantaj. Restul este o soluție excelentă. Să luăm în considerare de ce polistirenul poate fi numit unul dintre cele mai bune pentru porțile de garaj:
- Are densitate și greutate redusă. Datorită acestui fapt, izolația practic nu afectează greutatea totală a ușilor de garaj.
- Are una dintre cele mai scăzute valori ale conductivității termice. Și spuma de polistiren extrudat este chiar mai bună decât vata minerală.
- Este ecologic și nu afectează sănătatea umană.
- Penoplastul nu interacționează cu aerul și apa. Nu-i este teamă de umiditate.
- Durabilitatea materialului. Va servi 50 de ani sau mai mult.
- Este ușor să lucrați cu: transportul, transportul, procesarea și așezarea.
- Absorbția de apă a spumei este mai mică de 3%, iar spuma de polistiren extrudată are mai puțin de 0,4%.
Se poate concluziona că spuma și tipurile sale sunt ideale pentru izolarea ușilor de garaj.
Încălzirea PPU
Acest material necesită o atenție deosebită. Este neobișnuit și este produs prin pulverizare. Ai văzut ceva similar, lucrați cu spumă de montaj. Aplicată cu ajutorul unei unități speciale asemănătoare unui pistol de pulverizare, materialul este pulverizat pe suprafață, după care crește de mai multe ori. Se creează un strat monolit de izolație, care nu lasă să se răcească. Care sunt avantajele PPU:
- Conductivitate termică scăzută.
- Rezistența la umiditate.
- Greutate redusă.
- Calitate ridicată a izolației datorită lipsei cusăturilor.
- Durabilitate.
- Curățenia ecologică.
Acest material ar putea fi pus pe partea de sus a listei, dacă nu și câteva nuanțe. În primul rând, nu veți putea face izolare de unul singur, deoarece pentru lucru veți avea nevoie de un dispozitiv special, disponibil doar profesioniștilor. În al doilea rând, o astfel de izolare este destul de scump. Nu toată lumea își poate permite să-și încălzească garajul. Cu toate acestea, PPU de dreapta ocupă un loc înalt în listă, dacă aveți posibilitatea să-l cumpărați.
Ne încălzim porțile de garaj
Așa că am ajuns la punctul de a efectua izolarea porților swing-urilor din garaj cu mâinile noastre. În general, tehnologia depinde de materialul pe care îl alegeți. PPU se aplică prin pulverizare. Dar spuma este plasată pe poartă. Vom lua în considerare izolarea termică cu spumă, așa cum o puteți face singur și acesta este cel mai popular mod.
Să începem să fixăm plăcile încălzitorului. Procesul este simplu, deoarece lățimea porții este mică. Trebuie să așezați plăcile în spațiul dintre foi și țeavă de profil. Fixați spuma poate fi direct pe foi, și poate fi între cutie. În primul caz, se utilizează un lipici special, în cel de-al doilea caz - construcția cadrului. Căptușeala este realizată din bare, profile metalice sau rafturi. Dupa stivuirea izolatiei, totul este cusut cu captuseala, panouri sau placaj. Atunci când stivuiți materialul, trebuie să o faceți strâns, astfel încât să nu rămână straturi de aer între spumă și poarta. În caz contrar se va forma condens în aceste locuri.
Deci, procesul de încălzire a porții se bazează pe acest principiu:
- Inspectarea porții și evaluarea acestora.
- Eliminarea tuturor fisurilor și ruginei de pe cadru.
- Grund grund și suprafață.
- Crearea unei cadre din lemn sau metalice.
- Montarea spumei în cutie. Montați materialul după cum este necesar.
- Dacă nu este folosită lama, plăcile sunt fixate pe lipici.
- Pentru etanșare, toate îmbinările și cusăturile sunt suflate cu o spumă de montaj. Ramurile sunt tăiate.
- După instalare, ușa este căptușită cu materialul selectat.
- În cele din urmă, căptușeala trebuie deschisă cu pată sau lac. Pată metalică.
Sfat! Fiți atenți la fisurile din locul de contact al celor două supape.
Să însumăm rezultatele
Dacă totul se face corect, atunci veți proteja garajul împotriva pierderilor de căldură, îl veți încălzi, vă veți salva mașina și uneltele stocate în interior. Și lucrul într-o cameră caldă va fi mai sigur și mai plăcut. Deci, dacă nu ați izolat ușa de garaj, o puteți face chiar acum.
Discutați articolul pe forum
Trimiteți-le prietenilor: