În general, necesitatea de a gândi despre consumul de energie, cred, poate schimba abordarea persoanei față de mediu în general. Modul de conducere, modul de încărcare, temperaturile interioare și exterioare și chiar presiunea în pneuri sunt importante, iar gradul de expunere în timp real este vizibil pe panoul de comandă. Înainte de mine, într-un blocaje de trafic, a apărut tipul de un sedan încărcat, care a mârâit în mod constant motorul, a respins, a alunecat, etc. Pe o mașină electrică, nimeni în capul meu nu va veni să facă acest lucru, sunt sigur de acest lucru fără echivoc!
Nu pot învăța pe copii să oprească lumina din apartament, dar aici mașina învață să salveze foarte clar și eficient. Și cel mai important, pentru a salva devine mai interesant decât, de exemplu, cu golfurile să se rupă de la semafoare! Anvelopele pot oferi economii de 3%, conducere netedă 20%, conducere pe șosea 90 km, și nu 140 - alte 15%. Dar căldura în modul interior Tesla este surprinzător de eficient, aceeași 3-4%, precum și anvelopele, această comparație de vară și de iarnă, și anume creștere absolută. Și dacă pe drum încă mai vreau să conduc, atunci aici, în oraș, am început liniștit să conduc mult mai liniștit. Și cel mai important, modul de acționare a avut nici un efect asupra timpului în care am obține de la punctul A la punctul B, este o iluzie mare care rupe, tăiați și de a lua în toate găurile - este rapid. Diferența poate fi, dar este neglijabilă.
În ceea ce privește conducerea, se frânează foarte bine, sistemul de frânare este ajutat de sistemul de recuperare. Odată ce aproape am zburat, când am uitat că primii câțiva kilometri ai sistemului de recuperare nu au funcționat pe mașina rece și mașina nu sa oprit. Diferența este că există un sentiment că apăsați frâna, iar cineva respira. Accelerează pe un drum alunecos autovehiculul este mai bun decât orice altă mașină cu tracțiune integrală, din nou, pneurile de masă și cele bune ajută.
Nu se întoarce prea repede, mașina trece în mod ideal, iar aici, cu turații ascuțite, este necesară mai multă precizie. Dar este o chestiune obișnuită, chiar și răcoroasă să se alăture puțin îndoirii. Apropo, dacă opriți sistemul de stabilizare, mașina devine foarte dificil de gestionat, 360 poate fi răsucite fără ceremonie. Dar sistemul de stabilizare este bun, captează mașina în timp.
Cea mai amuzantă funcție pe care am găsit-o era "încălzirea portarilor". Nu am înțeles destul de bine scopul acestei funcții chiar și după utilizare, se pare că împiedică înghețarea paharului. Apropo, în ștergătoarele de zăpadă nu pot fi ridicate de pe parbriz, acestea sunt ascunse sub capotă și nu merg acolo și în consecință a înghețat. Unele neplăceri despre care trebuie să știți.
În ceea ce privește achiziționarea unei mașini electrice
pentru a trimite un e-mail la [email protected] sau pentru a scrie aici.
2 ani Tag-uri: tesla încălzește bateriile în îngheț greu, cumpăra tesla cu o fugă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: