Cum de a izola geamul și radiatorul

Iarna nu este în zadar considerată o perioadă dificilă atât pentru un motorist cât și pentru un prieten credincios pe roți. La urma urmei, la vremea rece, șoferul nu numai că trebuie să-și folosească toate abilitățile de conducere, ci și să-și amintească regulile pentru funcționarea pe timpul iernii Renault Logan. Acest model este considerat bugetar, ceea ce înseamnă că pentru a obține maximum de confort, proprietarul va trebui să încerce. Winterizing mașini nu va ajuta numai oferi oamenilor de temperatură acceptabilă de cabină, dar, de asemenea, reduce uzura motorului pe vreme rece, precum și elimină parțial problema cu încercări pe termen lung pentru a porni motorul în dimineața.







După ce a citit articolul, conducătorul auto învață să se încălzească în Reno:

Lucrul cu motorul

Pentru proprietarii de Reno, o opțiune excelentă este să instalați un strat de izolație termică între radiator și grila față. Unii șoferi, din cauza lipsei de a lucra, acoperă motorul cu o cutie de carton simplă pliată de mai multe ori. De obicei, această metodă este recursă atunci când înghețul atinge puternic.

Dar cea mai bună soluție este de a efectua lucrările în avans cu ajutorul materialelor speciale de încălzire a fabricii, de coasere manuală, de asemenea, nimeni nu a anulat. În ceea ce privește materialul obișnuit, un astfel de material este prezent în lista elementelor pentru Logan. De asemenea, materialul poate fi fabricat dintr-un înlocuitor din piele, în care se introduce un strat izolator termic.

Desigur, acest material are un număr mare de avantaje față de carton, deoarece versiunile regulate au vane care pot fi deschise întotdeauna dacă temperatura aerului din afara mașinii a crescut. Dar cei mai mulți proprietari preferă să se încălzească motorul simțit Logan special mat - este un material ieftin, care poate proteja motorul și compartimentul pentru pasageri de frig. Alegeți un koshmu special, cu care puteți tăia radiatorul și motorul în sine.

Cum de a izola geamul și radiatorul

Nu este recomandat să tăiați o rețea cu o pâslă, dar dacă este complet rece, atunci poate fi închisă cu o treime. Dacă este blocat complet, riscul de deteriorare a mecanismelor motorului în timpul lucrului în gol crește în mod dramatic.







Esența acestui material este că motorul respiră cu el. Poți fixa un astfel de material cu frânghii simple, principalul lucru fiind acela că ei nu lovesc galeria de evacuare, generatorul și ventilatorul. Coșmarul în sine nu trebuie blocat de ventilatorul de răcire și centura de generator. Dacă miroși părul ars, atunci coșmarul a lovit unul dintre aceste locuri - vei avea doar timp să reacționezi.

A doua opțiune

Aici puteți curăța nu numai radiatorul și motorul, ci și capota mașinii. Puteți utiliza ca straturi de casă vată minerală, polipropilenă sau pâslă și elemente finite. Logan are o izolație gata, dar, după cum arată practica, nu este suficientă. Instalarea unui incalzitor independent va ajuta la mentinerea caldurii, care in caz de inghet se evapora prin capac.

În cazul în care procesul de capota masinii, astfel încât se va topi zăpada care se încadrează în curând, iar acest lucru are un efect pozitiv asupra LCP, deoarece la o înghețare constantă de vopsea se deteriorează mai repede. De asemenea, se recomandă etanșarea îmbinărilor dintre corp și capotă. O alegere bună este să instalați garnituri de cauciuc în aceste locuri. Dacă tratamentul articulațiilor, căldura va fi stocată în apropierea motorului, deoarece fantele prin care căldura este evacuat printr-un proiect sau un flux de contor, nu mai este.

Cum de a izola geamul și radiatorul

Lucrăm cu un radiator

Dacă în cartierul tău sunt înghețați adevărate înghețuri (sub -30 ° C), atunci poți folosi "remedia populară". Pentru a face un încălzitor, trebuie să urmați pașii următori:

  • Se taie un carton potrivit.
  • O prelată rezistentă la foc este instalată de jos.
  • În partea de sus a grătar este pus simțit.
  • În acest caz, este important ca hota să fie acoperită cu plumesum.

Puteți cumpăra, de asemenea, material gata fabricat, numit în mod obișnuit "botă". Metoda descrisă mai sus este utilizată în nord, unde temperaturile sub 30 ° C sunt o întâlnire obișnuită. Pentru banda mijlocie de materiale imense și finite.

Cum de a izola geamul și radiatorul

Pentru a încălzi motorul a reușit, trebuie să luați în considerare următoarele caracteristici:

  • Trebuie avut în vedere că în timpul iernii temperatura poate crește rapid, astfel încât ar trebui să aveți întotdeauna posibilitatea de a deschide parțial accesul la aer proaspăt, astfel încât motorul să nu se supraîncălzească. Efectuarea supapelor improvizate este destul de ușoară.
  • Materialele nu trebuie să fie ușor inflamabile și nici să nu acumuleze electricitate statică.
  • Strângeți elementele astfel încât vopseaua să nu fie deteriorată în timpul dezasamblării.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: