Pentru părțile corpului vehiculului includ bloc și cilindru cap, capacul de viteze de sincronizare, uleiurile carcasă picior, și pompe de apă și diferite carcase - ambreiaj, o transmisie, transfer de caz, axe, direcție și detaliu Dru-Gie. Ele sunt de obicei realizate în formă de fontă (blocuri motor Kamaz din fontă MF-21, YaMZ - din fier aliat turnat etc.) și aliaje de aluminiu și AL4 AL9 (blocul motor ZMZ, cap cilindru Kamaz ZMZ și altele).
La utilizarea mașinilor în părțile corpului, este posibilă apariția următoarelor defecte caracteristice
deteriorarea mecanică - deteriorarea bazelor; crăpăturile pe pereți și planurile conectorilor, suprafețele de sub rulmenți și pe suprafețele suport; niște suprafețe de instalare, împerechere sau cap la cap; lovituri și găuri în părțile carterului; spirale rupte; înfundarea sau deteriorarea firelor; renunțarea la prize; încălcarea dimensiunilor geometrice, a formei și distribuției reciproce a suprafețelor - uzura suprafețelor de aterizare și de lucru, firele; cavitația uzurii găurilor prin care trece lichidul de răcire; nealinierea, neperpendicularitatea, non-cilindrică și ne-rotunjirea găurilor; deformare sau deformare a instalației tratate, a suprafețelor de împerechere sau a capului. Defecte ale parti ale corpului, care sunt îndepărtate prin găurile sanitare operatsiy˸ - stadializarea șipci metalice adhesively (cu rășină epoxidică pe bază de obturator) cu ajutorul șuruburilor sale de fixare; obloby - sudarea piesei sparte cu fixarea acesteia cu șuruburi sau cu fixarea plăcuței de întărire; crăpături - prin încorporare cu ajutorul inserțiilor figurine (Secțiunea 1.3); aplicarea compoziției osnove˸ rășini epoxidice, rășini epoxidice tampoane suprapuse din fibră de sticlă, epoxidice suprapuse șipci de metal și sale de fixare bolțuri (secțiunea 18.2.); sudare (secțiunea 13.2); sudare cu etanșare ulterioară a compoziției polimerului de cusătură (Secțiunea 18.2), cu ajutorul inserțiilor figurine și a rășinii epoxidice; deteriorare și uzură a găurilor filetate - matura meth Chick, înfilarea vvertysha crescută setarea dimensiunii (dop filetat) și feliere dimensiunea standard a firului, aplicarea materialelor polimerice la firul suprafață sti (secțiunea 18.3.), instalarea de inserții elicoidale filetate (Sec . 11.4); spargerea șuruburilor, știfturilor - îndepărtarea părții rupte cu ajutorul borului sau extractorului, folosind o piuliță sau o tijă; răsucirea suprafețelor - șlefuirea, frezarea sau răzuirea; slăbirea aterizării și căderii știfturilor - desfășurarea orificiilor pentru șuruburi și instalarea de știfturi de dimensiuni mai mari (diametru). Recuperarea unor părți ale corpului începe cu știfturi un stripare-mannyh și bolțuri, filetate daune găuri și fisuri eliminând și alte deteriorări, care necesită operații la Menenius sudură, deoarece sudură poate atrage după sine avioane colmatare piese tratate.
Pentru clasa de detalii, "barele rotunde" sunt părți cu formă cilindrică și când lungimea lor este mult mai mare decât diametrul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: