Repararea unităților de control al motorului, repararea motorului ebu

Înlocuirea unității de control a motorului

Repararea unităților de control al motorului, repararea motorului ebu

Unitatea de comandă electronică (ECU) este un sistem dovedit și fiabil care asigură funcționarea coordonată a aproape tuturor sistemelor moderne de motoare. În echipamentele electrice ale mașinii actuale, acesta este unul dintre componentele principale. În plus față de sistemul tradițional de aprindere și injecție, acesta controlează funcționarea:







  • întregul sistem de alimentare cu energie electrică și curățarea cilindrilor,
  • sistemele de răcire,
  • dispozitive de recirculare a gazelor de eșapament,
  • alte sisteme, în funcție de design și de funcțiile încorporate în acesta.

    Motive pentru înlocuirea unității

    Înlocuirea unităților de control al motorului este o situație rară. Dacă este necesar, modificările minore ale parametrilor motorului efectuează, de obicei, o clipire a modulului de memorie. Toate setările ECU în acest caz rămân în memorie și vă puteți întoarce întotdeauna la ele la cererea proprietarului. Cu toate acestea, atunci când efectuați o reglare profundă a injectorului, este uneori imposibil să intervină în continuare cu reglarea parametrilor motorului încorporați în modulul instalat. Destul de des, aceeași nevoie de reglare apare la reglarea transmisiei. În astfel de cazuri, pentru a obține un efect mai mare, experții avansați recomandă unitatea de control a motorului să fie înlocuită.







    În special în înlocuirea cererii de unități de control al motorului este atunci când instalați un turbocompresor, deoarece deseori ECU-ul serial nu ia munca de supraîncărcare. Înlocuirea efectuată în acest caz face posibilă utilizarea pe deplin a potențialului încorporat în motor, astfel încât să se obțină o creștere semnificativă a puterii în jumătate de oră de la înlocuirea procesorului.

    Demontarea și instalarea ulterioară a computerului

    În general, scoaterea computerului nu este deosebit de dificilă. Pentru a efectua această lucrare, mai întâi de toate, trebuie să aveți la îndemână mai mulți capete de mărime potrivite, cheie, șurubelnițe, clești și cel puțin competențe minime în realizarea lucrărilor de lăcătuș. Înlocuirea după reparația unităților de control ale motorului nu cauzează nici mari probleme. Totul este pus în locul lui. Conectorii sunt proiectați astfel încât să nu puteți amesteca conexiunile. Cu toate acestea, atunci când efectuați instalarea, trebuie să vă amintiți în mod clar că contactul trebuie să fie în poziția oprit. Instalarea unor ECU necesită chiar scoaterea terminalului negativ de la baterie. În plus, nu este permisă reglarea plăcuțelor cablajului de control cu ​​motorul în funcțiune. Și pentru a garanta excluderea tuturor problemelor posibile, este mai bine să găsiți un SRT dovedit și sigur și să uitați permanent problemele.







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: