Există patru modalități disponibile și foarte eficiente de reanimare a mașinilor. Instrucțiuni detaliate sunt atașate.
Temperaturile scăzute prezintă uneori surprize neplăcute chiar și celor care schimba în mod regulat bateria în mașină. Dacă în stradă -25 ° C sau mai puțin, o baterie complet utilabilă își pierde jumătate din capacitatea pe noapte: electrolitul se îngroațează, cursul reacțiilor chimice încetinește și acumulatorul nu mai poate renunța la toată energia stocată.
Călătorind într-un ciclu urban cu încălzitorul pornit, oglinzile și scaunele încălzite nu ajută la încărcarea corectă a bateriei, fără a mai aminti că pur și simplu uitați să opriți lămpile de parcare sau alte aparate din parcare.
O baterie descărcată va produce sunete și clicuri rigide ale starterului când se încearcă pornirea motorului, precum și o strălucire slabă a indicatoarelor de pe tabloul de bord, care la rotirea cheii devine și mai slabă.
Dacă bateria nu prezintă semne de viață, nu vă puneți imediat în panică. Situații disperate nu se întâmplă. Există cel puțin patru moduri de a aduce mașina la viață chiar și cu o baterie descărcată.
Cum să porniți o mașină, aprinsă de la un donator de baterii
Universal și cel mai corect mod de resuscitare. Desigur, se bucură de cea mai mare popularitate printre șoferi.
Potrivit pentru mașini de injecție, carburatoare și diesel cu orice tip de transmisie.
De ce ai nevoie?
- O mașină donatoare cu o baterie de lucru.
- Pornirea firelor cu "crocodili".
Dacă numai probleme nu te prind într-o pădure densă, nu ar trebui să apară probleme cu mașina donatoare. Dar, cu un set de fire de pornire mai dificilă: dacă nu o duceți în portbagaj, rămâne să sperăm că șoferul care vine la salvarea ta va fi mai prudent.
Ce trebuie să faceți
Pentru a porni cu succes o mașină cu o baterie încărcată și pentru a nu dăuna mașinii donatoare, este important să urmăriți succesiunea corectă a acțiunilor:
1. Așezați autoturismele cât mai aproape unul de celălalt: bara de protecție la bara de protecție sau bara de protecție la aripă, în funcție de locația bateriilor.
2. Opriți motorul donatorului și întotdeauna opriți aprinderea pentru a nu arde electronica.
3. Conectați firul roșu de pornire la bornele pozitive ale ambelor baterii, începând cu unul de lucru.
4. Conectați un capăt al firului negru la blocul cilindrului sau la o altă parte metalică a motorului mașinii, departe de elementele sistemului de alimentare, iar cel de-al doilea la borna negativă a bateriei donatorului.
5. Încercați să vă porniți mașina, făcând nu mai mult de 2-3 încercări.
6. După pornirea motorului, lăsați-l să ruleze câteva minute și deconectați firele în ordine inversă.
Nu încercați să aprindeți o mașină mică cu un volum al motorului mai mare de două litri, în special motorină. Capacitatea bateriei donatoare trebuie să fie mai mare sau egală cu capacitatea bateriei de reanimat. În acest caz, ambele dispozitive trebuie să aibă aceeași tensiune: pentru a porni o baterie de 12 volți, nu puteți utiliza o baterie de 24 V și viceversa.
Cum să porniți o mașină cu un remorcher sau un împingător
O metodă clasică, se poate spune, bunicul, când motorul este pornit prin accelerarea mașinii și pornirea trenului de viteză. Motorul injectorului în acest mod poate fi pornit numai dacă bateria nu este complet așezată și încărcarea sa este suficientă pentru a pompa pompa de carburant din rezervor către sistem.
Metoda este potrivită exclusiv pentru autoturismele cu transmisie mecanică.
De ce ai nevoie?
- Cablu de remorcare.
- Alte mașini sau asistenți autorizați.
Chiar și în cel mai aglomerat loc, puteți găsi dacă nu o altă mașină, atunci cel puțin un număr de voluntari indiferenți gata să vă împingă mașina. Ei bine, cablul ar trebui să fie întotdeauna în portbagaj.
Ce trebuie să faceți
Metoda este extrem de simplă și nu necesită abilități speciale, cu excepția coordonării acțiunilor și a semnalelor condiționate cu toți participanții la proces.
1. Conectați cablul de remorcare la ambele vehicule.
2. Puneți contactul în poziția motorului, strângeți ambreiajul și comutați la cea de-a treia treaptă de viteză fără a elibera pedala de ambreiaj.
3. Comandați conducătorului vehiculului tractor să înceapă mișcarea.
4. După accelerație la 10-20 km / h, eliberați ușor ambreiajul.
5. Când motorul pornește, stoarceți din nou ambreiajul și semnați celălalt șofer.
Nu vă grăbiți să treceți la unelte neutre și lăsați motorul să funcționeze cu ambreiajul, altfel datorită uleiului rece din transmisie, acesta poate dispărea imediat. Rețineți acest lucru și în cazul în care mașina va fi dispersată voluntari puternici.
Cum să porniți o mașină cu o funie
Destul de complicat, care totuși va ajuta, dacă nu este nimeni care să aștepte ajutorul.
Potrivit numai pentru autovehicule cu transmisie manuală.
De ce ai nevoie?
- Cricul.
- O frânghie sau o frânghie de remorcare.
Un cric este în mașina fiecărui șofer. De asemenea, trebuie să existe o frânghie de remorcare. Dacă nu este aproape la îndemână, orice funie de cel puțin 2-3 metri va face.
Ce trebuie să faceți
1. Poziționați autovehiculul pe frâna de parcare și puneți pietre sau alte piedici sub roți.
2. Folosind un cric, ridicați mașina astfel încât una din roțile motoare să fie în aer.
3. Puneți contactul și treapta treilea.
4. Vânt strâns câteva rotiri ale frânghiei sau frânghiei de pe roată și trageți puternic (puteți rula spre lateral).
5. Dacă nu puteți porni motorul prima dată, repetați procedura.
6. Când motorul este în funcțiune, porniți treapta neutră și coborâți mașina scoțând cricul.
Nu legați cablul de disc sau îl înfășurați în jurul brațului. În caz contrar, după pornirea motorului, există riscul de rănire gravă atunci când cablul este înfășurat în jurul roții rotative.
Cum să porniți o mașină cu un încărcător de pornire
Dispozitivele de încărcare inițiale sau așa-numitele boostere reprezintă cea mai tehnologică metodă de pornire a unei mașini cu o baterie descărcată. Datorită bateriilor litiu-fier-fosfat, aceste gadget-uri miniaturale sunt capabile să ofere curenți colosali chiar și cu o capacitate mică.
Potrivit pentru mașini de injecție, carburatoare și diesel cu orice tip de transmisie.
De ce ai nevoie?
Avantajul dispozitivelor de pornire și de încărcare este că acestea sunt complet autonome. În plus față de rapel, nu este nevoie de nimic pentru a porni mașina. Dezavantajul este prețul relativ ridicat al gadget-urilor.
Ce trebuie să faceți
Fiecare rapel vine cu instrucțiuni detaliate, dar principiul general al muncii lor este același.
1. Opriți contactul în mașină.
2. Conectați "crocodili" la racordul bateriei, respectând polaritatea.
3. Ia masina.
Mașinile cu capacitatea motorului de până la doi litri pornesc fără probleme, chiar și în condiții de îngheț și cu o baterie complet descărcată. Complexitățile pot fi numai cu motoare mai mari de 2 litri, mai ales cu motoare diesel.
Cum să preveniți descărcarea de gestiune
1. Pentru a evita situațiile neplăcute, trebuie să monitorizați starea bateriei și să o schimbați în timp util, fără a aștepta o eroare completă.
3. Dacă aveți o călătorie importantă, puteți scoate acumulatorul din mașină și îl puteți lua acasă noaptea. Deci, vor fi mai multe șanse să porniți motorul dimineața.
4. Și, bineînțeles, nu uitați să opriți dimensiunile și alte dispozitive, lăsând mașina în parcare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: