Cum să curățați lentilele din faruri? De obicei, șoferii spun prin această operație îndepărtarea murdăriei din afara sticlei. Cel mai adesea, spălarea are loc când mașina este spălată bine. În acest proces, nu regretați câteva minute și, deoarece ar trebui să se aprindă farurile, dacă spălarea automată funcționează într-un mod automat, cereți personalului să scoată lumina. Toate acestea vor permite să le curățați cât mai eficient posibil.
După ploi, precum și în timpul iernii, optica se murdărește destul de repede. Prin urmare, este necesar să o ștergeți în fiecare zi. Pentru a face acest lucru, puneți o cârpă specială în portbagaj. Rețineți că nu este recomandat să ștergeți farul cu o cârpă uscată, astfel încât să ușor zgâriați obiectivul. Prin urmare, umeziți cârpa cu un ștergător de parbriz, în timpul iernii este posibil să se utilizeze protecție împotriva înghețului. Deci, cu o garanție pentru a evita deteriorarea paharului.
Dar, murdăria se acumulează nu numai pe partea exterioară a autofarului, ci și pe elementele interne. De asemenea, este important să faceți curățenia în timp util. Pe lângă problemele legate de calitatea luminii, murdăria din interiorul farului va duce la o defecțiune accelerată a becurilor. Pentru a evita acest lucru, este necesar să curățați farurile cel puțin o dată la șase luni.
Complexitatea procedurii constă în inegalabilitatea lentilelor moderne. Pe mașinile rare, puteți scoate sticla fără a o rupe. Dacă sunteți norocoși și în mașina dvs. există un obiectiv detașabil, atunci este suficient să demontați geamul. Clătiți sticla și reflectorul. După aceea, ele sunt uscate cu un uscător de păr, și toate sunt asamblate la locul lor.
În alte cazuri, va trebui să scoateți farul. După aceea, este necesar să demontați toate becurile. Apoi, farul este umplut cu apă cu un lichid pentru spălarea ochelarilor. Gaura pentru lămpi este acoperită și partea este agitată cu grijă. Apoi, apa reziduală este evacuată. Procedura se repetă până când apa este curată. Dar asta nu e tot. Este necesar să curățați toată murdăria. Pentru a face acest lucru, va trebui să faceți un "dispozitiv special", adică să luați o bucată de sârmă potrivită pentru lungime și un tampon de bumbac este înfășurat în jurul acestuia. Utilizați acest instrument pentru a șterge cu atenție lentila și reflectorul. Datorită acestui efect, farul va străluci ca unul nou. Pentru un efect mai mare, un tampon de bumbac este umezit cu alcool. Acest lucru va asigura îndepărtarea garantată a grăsimii din sticlă. După efectuarea tuturor pașilor, suflați piesa cu un uscător de păr la temperatura minimă a fluxului de aer.
Pentru funcționarea îndelungată și fără probleme a farurilor, acestea trebuie luate în considerare în timp util. Primul lucru care trebuie făcut în mod regulat este protejarea împotriva efectelor umidității asupra contactelor farului. Prin urmare, de două ori pe an toate cipurile și contactele sunt curățate și acoperite cu unsoare specială. Astfel se evită formarea de oxizi.
De asemenea, trebuie avută în vedere faptul că optica capului este expusă unei game largi de influențe, care impune, de asemenea, o anumită impresie. De sub roțile mașinilor care trec și trec, nisipul și, uneori, pietrele, zboară. Toate acestea lăsă lentila microcrackului pe sticlă. Treptat, sticla devine opacă, ceea ce reduce transparența. Opțiunea optimă va fi lustruirea luminilor. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de o mașină de șlefuit, un abralon (de preferință cu o granulație de 600 până la 4000), o polish. Dacă nu aveți o mașină de șlefuit, o puteți face cu un burghiu cu cercuri de lustruit. În plus, veți avea nevoie de banda de vopsea. Acordați atenție nevoii de spălare și uscați suprafața farului înainte de a lucra. Asigurați-vă că acoperiți tot ce se află lângă reflector cu o bandă de vopsea. Unii lăcătuși recomandă să scoateți complet farurile. Acest lucru va evita deteriorarea accidentală a părților corpului.
Polizarea se desfășoară în 2 etape. Mai întâi, luați o abraziune cu o granulație de 600-800, umeziți-o și măturați lentila la viteză mică. Aici principala nu este supraîncălzirea geamului, altfel se poate sparge. Nu uitați să udați în mod regulat abrazivul, ceea ce va îmbunătăți eficiența. Când sticla devine opac uniform, este necesar să se schimbe abralon, aducând treptat granulos la 4000. Acest lucru va elimina toate zgârieturile apărute în timpul utilizării mașinilor.
Etapa finală va fi lustruirea. Pentru a face acest lucru, luați un șervețel curat, l-am lustruit. Curățați geamul cât mai bine posibil. În 5 minute veți avea un far practic nou, care va funcționa în conformitate cu toate cerințele.
Concluzia. În cazul unor probleme legate de lucrul cu echipamente de iluminat, nu este necesar să cumpărați lămpi noi. Poate că trebuie să le cureți. În acest caz, întrebarea reală va fi cum să curățați lentilele din faruri. Nu este un lucru dificil, dar cel mai important lucru este că, după ce ați efectuat această lucrare, puteți să vă operați cu siguranță mașina.
- Cum să scoatem farul din Priora? Manual în față și în spate
- Lustruirea luminilor cu propriile mâini acasă. Totul ar trebui să fie perfect
- Ștergeți farurile de sticlă sub lentilă. Pas cu pas, punct cu punct
- Cum se instalează lentilele în faruri? Manual și prezentare generală
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: