Anunțați dacă există o diferență între traulere și prileg

La locul de muncă în centru, lăsăm mașina lângă clădire de trei metri la maximum, dar adevărul este pe drumul vamal, despărțit de drum de un gard. Fie că este posibilă echivalarea acesteia cu teritoriul adiacent și dacă nu există niciun drept de evacuare a mașinii pentru parcare incorectă sau pentru a cere 2t.r. pentru a conduce pe trotuar dacă nu au văzut cum m-am oprit.






Toate opiniile sunt importante pentru că Cred că dacă nu au văzut momentul sosirii, atunci amenda poate fi taxată doar pentru parcarea greșită de 200 de ruble. ci pentru că semnele de parcare sunt interzise numai pe șosea (și nu pe teritoriul adiacent) atunci evacuarea masinii nu este legală.


Trotuarele și căile de biciclete trebuie să fie ridicate la 15 cm deasupra nivelului căilor de acces. Intersectiile de trotuare și piste pentru biciclete, cu pasaje secundare și abordările școlilor și preșcolari și pasaje cu cheie trebuie furnizate în același nivel cu unitate lungimea rampei 1,5 și 3 m.

Astfel, în opinia mea, linia de apărare în instanță ar trebui să fie după cum urmează:

1. În conformitate cu SNIP 2.07.01-89, trotuarul trebuie să fie ridicat la 15 cm de căile de acces. Am vrut doar să rețineți că șoferul rar vrea să strice mașina și pentru a depăși o astfel de barieră, în același timp, pentru pietoni și vehicule de urgență (ambulanță chec, ZIL foc, UAZ poliția) poate face față cu ușurință cu acest obstacol. Se pare că pe baza acestor hotărâri, dezvoltatorii SNiPa au aprobat nu 10 și nu 20 cm, și anume 15 cm.

2. În cazul în care trotuar nu a fost ridicată sau separate 15cm bordurilor - putem presupune că pista este proiectat pentru vehiculele continuă până la punctul în care se deplasează (sau a fost) acuzatul și puneți-l nu poate fi un trotuar.

3. În plus, dacă ar fi vorba de încălcarea cerințelor canalelor de scurgere sau a calității trotuarului, acest lucru ar putea fi considerat un abuz de imperfecțiune a regulilor de circulație din partea noastră. Cu toate acestea, absența sau aparenta incongruență a unei secțiuni de drum pe care ofițerii de poliție rutiți îl consideră un trotuar sunt în mod evident înșelătoare și provocatoare.







4. Pentru a confirma existența unui trotuar pe această secțiune a drumului, poliția rutieră sa oferit de asemenea să adreseze o solicitare departamentului de arhitectură, dar șoferul nu poate face o astfel de solicitare în timp ce conduce. De asemenea, în poliția rutieră există o definiție a trotuarului, cum ar fi locurile pe care oamenii umblă, dar oamenii umblă și pe locuri de parcare echipate și pe drumurile destinate transportului. Astfel, pentru șofer, în absența unei bombe sau semne care interzic trecerea, nu pot exista fapte care să indice că oprirea sau parcarea în locul specificat, el comite o infracțiune.

5. Astfel, nu numai că nu putem pretinde că fapta în care a fost acuzat șoferul a fost comisă, dar nu putem afirma că infracțiunea a avut loc în general.

În opinia mea, cunoașterea regulilor de trafic este suficientă pentru a rezolva problema.
1. "trotuar" - un element al drumului, destinat circulației pietonilor și adiacent carosabilului sau separat de acesta de un gazon.
2. "Drum" înseamnă o bandă de pământ sau o suprafață a unei structuri artificiale care a fost echipată sau adaptată pentru deplasarea vehiculelor. Drumul include una sau mai multe căi de rulare, precum și trasee de tramvai, trotuare, borduri și benzi de separare, dacă există.


Total - trotuar, acesta este ceea ce merge de-a lungul drumului. Indiferent de distanța față de clădirile rezidențiale. Apropo, pe baza acestei definiții în interiorul cartierelor trotuarelor nu poate fi (pentru că nu există drumuri).

Apropo, pe baza acestei definiții în interiorul cartierelor trotuarelor nu poate fi (pentru că nu există drumuri).


2. "Drum" înseamnă o bandă de pământ sau o suprafață a unei structuri artificiale care este echipată sau utilizată pentru circulația vehiculelor


dacă există un loc în blocul pentru care este permisă mișcarea transoptului, atunci acesta este drumul. mrgreen:

Adăugat după 1 minut 34 de secunde:

bine, și chiar pe acest drum - iată trotuarele pentru tine. mrgreen: -


Drumul include. trotuare, borduri.

Dar parcarea în birouri este mai dificilă (mai ales în timpul iernii). (

Apropo, pe baza acestei definiții în interiorul cartierelor trotuarelor nu poate fi (pentru că nu există drumuri).


2. "Drum" înseamnă o bandă de pământ sau o suprafață a unei structuri artificiale care este echipată sau utilizată pentru circulația vehiculelor


dacă există un loc în blocul pentru care este permisă mișcarea transoptului, atunci acesta este drumul. mrgreen:
Hmm. Sunt de acord. Doar în vechile reguli de trafic definiția drumului a fost puțin diferită (sau minciună?). Corect - copiat fără rereading: _ (Ne pare rău.

[quote = "Naevus"] 2. Drumul include una sau mai multe căi de rulare, precum și trasee de tramvai, trotuare, borduri și benzi de separare, dacă există.

Vapsche putanizza, Drumul include trotuarul. Îmi imaginez această situație în interiorul cartierului: Ei bine, atunci puteți merge pe drum cu trotuar și nu deranjați nimic.

Trebuie să mergeți pe PARTEA ULTIMĂ. Apropo, include și ROAD-ul

Nu știu cum este acum, dar acum 20 de ani în școli de șoferi SDD a început să studieze cu memorarea termenilor :-)







Trimiteți-le prietenilor: