Acid primer, primer epoxidic

Repararea corpului de către mâini proprii (articol)

Lustruire retrovizoare

Lustruirea vopselei este un serviciu scump în atelierul de mașini. Și conștiinciozitatea polisorului depinde nu numai de perfecțiunea lămpii strălucitoare, ci și de soarta lui. Pentru a șterge o gaură pe o vopsea și un lac este foarte ușor, este mai greu de dovedit clientului "sho so it and was". Cel mai bun polisher, acesta este proprietarul masinii. Aflați cum să lustruiți acoperirea acrilică la o strălucire fantastică nu este dificilă și foarte profitabilă. (citeste mai mult)

Repararea lustruire

Reparația de lustruire, de regulă, se efectuează pe părți separate ale corpului și este proiectată pentru a elimina defectele vopselei: praf, murdărie, șuviță uscată, căderea lacului. Repararea lustruitului este utilizată pentru a elimina zgârieturile și frecarea, precum și pentru lustruirea zonelor de tranziție pentru pictura locală și picăturile de lacuri pe cântare colorate. Repararea lustruitului completează lustruirea restaurării cu ajutorul unor scule suplimentare și a materialelor abrazive. (citeste mai mult)

Îndepărtați coroziunea

Sa terminat. Am pierdut cipul și am devenit o sursă de coroziune. Metalul este bolnav, dacă nu interveni imediat, costul reparației va crește cu fiecare lună. Corodarea nu este atât de ușor de câștigat. Dacă tehnologia corectă nu este urmată de materialele corecte, este asigurată o recădere a coroziunii. dar nu există nici o modalitate de a face fără sudură. (citeste mai mult)

Pictim baloane fără o tranziție

Materialele aerosolice pot fi folosite pentru orice reparații locale, chiar și cele mai complexe, ale vopselelor. Pictură locală, nu pictează întreaga parte (aripa, bara de protecție), ci numai partea deteriorată. Întregul truc al acestei reparații este abilitatea de a face zona invizibilă a tranziției vopselei noi în cea veche. Pentru a învăța acest lucru nu este dificil, trebuie să citiți acest articol, să obțineți materialele potrivite pentru aerosoli și să practici la porțile garajului vecinului. (citeste mai mult)

Reparați chips-urile

Skole, acesta este cel mai prost dușman al vopselei și lacului. El este mic, inofensiv, invizibil. ceva timp. Este timpul și apa care fac chipul în centrul coroziunii cu toate consecințele pentru geantă. După fiecare spălare auto, proprietarul mașinii trebuie să inspecteze corpul mașinii pentru chips-uri și să-i îndepărteze imediat cu un set de așchii. (citeste mai mult)

Coroziunea este învinsă (vezi articolul). și în fața noastră este un metal gol și lipsit de apărare. Ce urmează? Și apoi, în nici un caz, nu poate fi amorsată cu grund acrilic sau nitro, acoperit cu antigripite sau vopsite, așa cum se întâmplă adesea.

Umezeala trece printr-un simplu în condiții de siguranță la sol și din nou și distruge de metal antigravs si vopsele auto acoperi doar departe de metal goale, așa cum este lipsit de un strat de adeziv de încredere. Cum sa fii? Se pare, există motive speciale care sunt create numai pentru metal goale (de culoare sau negru), și au aceste soluri denumirea comună: „terenul primar“.

Solurile primare sunt de două tipuri: acid (ele sunt, de asemenea, fosfatare, ele sunt de asemenea reactive) și epoxidice. Aceste două tipuri de sol sunt foarte asemănătoare în scop și sunt complet diferite în proprietăți. De aceea, acum vorbim despre proprietatile acestor soluri si cum sa le folosim, si tu vei decide pentru tine ce fel de sol sa foloseasca in orice caz.
Observăm imediat că calitatea solului primar depinde în mod direct de prețul acestuia.

Solurile primare dintr-un singur component din cutii lucrează bine, dar amorsoarele cu două componente sunt chiar mai bune, deși au nevoie de un airbrush și un compresor. Cu toate acestea, acidul din cutii cu un astfel de nivel, cum ar fi U-POL ACID, nu funcționează mai rău decât solurile acide bicomponente.
Acum despre alegerea - grund acid sau epoxidic? Dacă aveți nevoie pentru a picta o suprafață mare de metal - acoperis, porti, garduri, caseta de fier, utilizarea etc.- sol acid (nu necesita uscare si prelucrare ca un grund epoxidic). Dacă faci pregătirea pentru pictură și frecat materialul vopsea pentru metal - utilizarea acidului (de asemenea, cunoscut sub numele de fosfatare) la sol.

Dacă metalul este "tratat" pentru coroziune, următoarea etapă este acoperirea acestuia din nou cu un primer acidic.
Grund epoxidic, spre deosebire de acidul, este necesar să se aplice doar două. Dacă doriți să picteze barca de aluminiu, aeronave de mici dimensiuni motor, corpul masinii rare (sau nu) după sablat, în cazul în care produsul de metal va frecvent sau în mod constant în apă, dacă doriți să aveți pe dvs. un vechi Moskvici călătorit dvs. strănepoți - atunci vom aplica grund epoxidic. În același timp, primerii epoxidici nu sunt utilizați. Să ne amintim că toate materialele descrise în acest articol sunt disponibile în nostru „Color Lab“.

Informații rapide

LUCRĂRI DE LABORATOR:
FĂRĂ IEȘIRE - MON, CH, vineri de la 8.00 la 20.00; BT, SR, SAT, VS de la 10.00 la 19.00

Colorist-SELLER:
8 (926) 167 - 99 - 25
TECHNOLOGY CONSULTANT:
8 (925) 500 - 99 - 25