Iată un exemplu al condițiilor în care trebuie să lucrați, totul este înghețat, rece, dar mai mult sau mai puțin salvează cele zece care au pus vântul. Ne încălzim cât putem și lucrăm.
- Până în prezent, mă duc iarna nu Sobieraj, vreau să fac reparații, podshamanit starea generală a mașinii, și iarna cauciuc acolo, și așa mai departe, a pus în garaj și peste week-end, în Kent, a scos totul din sudoare capota, dezasambla nu a fost dificil, în principiu, toate buloane destul de accesibil, Uniunea principală au chei și un set de capete cu extensie, și doar câteva locuri a trebuit să folosească o unitate de arbore, atunci când deșurubat caseta, și astfel încât toate prosto.Pravda datorită faptului că acesta este în valoare de radiator gazelevsky la scoaterea și ridicarea tuturor conductelor aruncat de la cap la picioare cu thasol)) Dar atunci eu Am devenit pe loc atunci când a venit la motor parsare, dar există un truc pentru a elimina chiulasa nevoie de stele, și nu ca un simplu tazah bolț bine, sau chiar hexagoane, aici chiar acum, și va continua să găsească instrumentul pe ekzikutsii mașinii))
- Nu am găsit stelele și setul de hexagoane pe care nu le-am cumpărat util, pentru că în setul de toate dimensiunile sunt multipli de 2 m, iar pe unitatea de cap la 9mm, dar nu am fost în terpozh I Stoch hexagonal 10mm la 9 mm pe nashdake și s-au grabit, au demonstrat motorul pe rotițe și grămezi. Din nou, nu a fost dificil, și 4 ore pentru complet dezasamblat, avea nevoie de un pic de ajutor atunci când deșurubat de fixare a arborelui cotit - blocul de așteptare, pentru că nu este în mod normal înșurubează pe conștiința, era greu și deșurubați și mențineți unitate, și sigur, astfel încât să nu-l orzal la Nu am unde să mă duc. Când am deschis motorul, era puțin plăcut, toate în kopatsya pistonului, șurubelniță poshkrob - bucăți cad în pâsle pentru acoperișuri lichid de răcire rugina, pâsle pentru acoperișuri altceva, dar de culoare ghimbir. Acum trebuie să-l curățăm pentru a face și mai plăcut să lucrăm. Și totuși, pentru a decide dacă ar trebui să fie alezaj, în general, sau de a face inele de înlocuire, căptușeli, toate garniturile, sigilii, ulei de control și reglare capace cap bine. Și o voi decide când voi măsura totul cu un micrometru.
Iată câteva fotografii. Dacă scuza pentru calitate, celula fotografiată))
"O altă zi din viața garajului." Explantul nu a făcut nimic, cu excepția măsurării micrometrului cilindrilor. M-am dus cu rezultatul mecanicii și am aflat că ovalitatea în intervalul de 0,00-0,03 mm nu este nimic de îngrijorat și poate fi evitată prin înlocuirea inelelor. Și în detrimentul arborelui cotit, el la purtat pe burghiul arborelui cotit, măsurând-o, a spus că este în ordine perfectă, iar abaterea era de numai 0,02 mm. I-am spus că am garnituri 0,75 în cerc și era clar că au fost conduse. El mi-a spus că această fermă colectivă și a spus ce garnituri sunt necesare, și anume: indigene - 0,25, tijă de legătură - 0,50. Toate infa și măsurare au fost gratuite.
Cu câteva zile înainte, m-am dus la magazin și am comandat garnituri la 0.75, ceea ce mi-ar fi costat 92 $, și de acum am nevoie de alte inserturi și sunt disponibile, comanda a fost anulată și acum mi-ar costa 75 $, o mică diferență, dar încă economisire. Așa că am comandat lanțul de sincronizare, care mi-ar costa 57 de dolari. De asemenea, este setul de inele - 40 de dolari. Filtrul de ulei - 5,4 $.
Rezultat: 177,4 dolari. Și nu se știe încă cât vor costa toate execuțiile cu capul :)
- Și tak.Zakonchil tsilindrov.I unitate de asamblare a pus deja în aplicare, dar fără cap, încă nu delal.Ni nimic caseta este atașat, deoarece cutia ar trebui să fie schimbat la glanda, așa că pur și simplu atârnă acolo :) Adăugat de
Aici nu mai am nimic, dar în această cutie erau toate garniturile pentru motor și nu trebuia să cumpăr nimic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: